Club Citroen

mi-am cumparat de putin timp un set de jante pe 17...cel de pe c4 VTR, impreuna cu un set de cauciucuri tot pe 17" mai exact 225/45/17...de la ats...normal ca nu am rezistat si mi-am pus un cauciuc pe jante ca sa vad cum vin pe masina...acum ar fi o mica problema...jantele sunt un picut mai ingusta si pe spate vin bagate f putin in interior ( pe fata nu am mai probat)...cum nu vreau sa se vada asa m-am gandit sa imi iau distantiere ptr fata si spate...ideea e ca e prima oara cand voi folosi si nu stiu de cat imi trebuiesc...10mm sau 15 mm...ma poate ajuta cineva??

poti pune si de 20 mm daca vrei

nu vreau sa iasa cauciucurile in afara aripilor sau ceva de genu...vreau doar sa le aduc la linie cum s-ar zice....exclus sa le scot in afara...deci vreun sfat cva?

Vezi ET-ul la cele vechi si la cele noi, faci o scadere, iar rezultatul este de cat trebuie sa fie distantierul (in mm). Mai asteapta pareri.

si unde gasesc et-ul?

Normal trebuie sa fie stantat pe cele din tabla si scris in relief pe cele din aliaj (pe interior sau exterior, in genul "ET 24"). De exemplu, daca la cele din tabla ai ET 24, iar la cele din aliaj ai ET 15 si ar atinge de amortizor, sa zicem, fiindca sunt prea in interior, trebuie sa pui un distantier de 10 mm, pentru a readuce pe pozitia optima janta din aliaj. Sper sa nu gresesc.

mie nu imi ating de amortizor...numai ca sunt putin prea in interior...cum as putea sa aflu et-ul daca nu am jantele in fata?presupun ca nu exista nici o posibilitate nu?

robistan25 scrie:Normal trebuie sa fie stantat pe cele din tabla si scris in relief pe cele din aliaj (pe interior sau exterior, in genul "ET 24"). De exemplu, daca la cele din tabla ai ET 24, iar la cele din aliaj ai ET 15 si ar atinge de amortizor, sa zicem, fiindca sunt prea in interior, trebuie sa pui un distantier de 10 mm, pentru a readuce pe pozitia optima janta din aliaj. Sper sa nu gresesc.

e invers, dca ai avut ET 15 si pui ET 25 iti trebuie distantier de 10. cu cit ET> cu atit roata e mai in interior


@ALEXXX87, ET e inscris pe janta in mod normal, fa o poza la ambele variante la tot ce inseamna inscris pe ele si pune aici ca ne dam noi seama

nu am momentan cum sa fac poze la jante...sunt in garajul unui prieten...ne putem da seama dupa model sau eventual putem gasi cva pe net? acum am pe masina jantele de tabla cu care a venit masina echipata din fabrica....si vin bine pe masina...dupa ele ar trebui sa ma iau...

pai hai sa o luam asa, daca ai C5 II inseamna ca ai jante 6,5J16 ET26 (6J15 ET18 daca e C5 I), iar jantele de C4 sint 6,5J17 ET26, practic la fel cu cele de C5 II (mai putin diametrul) si cu o diferenta infima (spre exterior) fata de cele de C5 I. poate e doar iluzie optica ma gindesc

am c5 II venit cu jante din fabrica de tabla, anvelope 215.55.16...acum mi-am luat pe 17...si anvelope 225.45.17....si vin bagate mai in interior...ca cele din poza sunt jantele cumparate....

probabil ca din cauza cauciucurilor mai late ai impresia asta, dupa cifre nu e nici o diferenta din pct asta de vedere

si totusi vin in interior pe spate cel putin....pe fata nu am mai probat ca dja ma enervasem....zici tu ca au et-ul la fel ambele?

exact, repet, diferenta vine de la cauciucuri care sint mai late. oricum, poti pune distantiere de maxim 10 ma gindesc, nu strica nimic. atita doar ca trebuie neaparat cu dubla centrare si suruburi mai lungi

ok...bine ca mi-ai spus....de prezoane stiam...dar de dubla centrare nu??arata intr-un anumit fel fata de celelalte??mai imi trebuie inel de centrare?la viteza mare exista vreun risc?