Club Citroen

pina acum,la toate c5-urile de acest fel intilnite am constatat ca , conducta groasa care iese din compresorul de clima, ori e rupta , ori s-a rupt si a fost schimbata deja.cauza este una banala si ma mir ca cei de la citroen au avut o asemenea scapare.
mai exact, compresorul e prins pe un suport care la rindul lui e prins pe blocul motor in partea de jos cu 2 piulite fara blocare.le-am gasit desfacute la toate masinile,fara exceptie.din cauza asta compresorul vibreaza si la un moment dat teava groasa se rupe la intrarea in el.solutia e inlocuirea celor 2 piulite cu unele cu frina, sau montarea a 2 piulite pe acelasi surub .verificati asta chiar daca aveti teava intreaga deocamdata.

daca ai fi scris asta cu cel putin o luna in urma,ce bine era!! confirm!! acum cam o luna am patit asta! s-a rupt conducta,sau mai bine zis s-a desfacut, ca era la o imbinare care a fost ambutisata!! am fost peste tot si nimeni nu avea ce sa faca,nimeni nu putea ambutisa! am vrut sa cumpar conductele noi,dar aceeasi problema!! nu avea cine sa le ambutiseze!! pana la urma s-a rezolvat in cel mai pur stil romanesc! furtun de presiune (tot de la clima)si 4 coliere tepene! daca are cineva alta idee astept variante!

solutia la care toti se gindesc ultima data e si cea mai ieftina.conducta noua,originala de la citroen,vreo 230 lei parca.doar primul segment e necesar,care se poate imbina relativ usor cu urmatorul.plus, bineinteles incarcarea cu freon.nu uita sa-ti schimbi piulitele de la suport.

da, relativ,ca asa am vrut sa fac si eu dar nu are cine sa o ambutiseze! aici e problema! caci trebuie ambutisata! si ambele piese daca era nevoie le luam(cam 400 ron)dar cine le ambutisa?

Cu ocazia asta ti-a disparut si vreun zgomot suspect la masina?

Scuzatima ca va intreb aceasta problema e numai la 1600 HDI sau la tot C 5-ul inclusiv 2200 HDI??