Salut,
Nu ai nevoie decat de o declaratie pe propria raspundere la un notar ca ai luat blocul motor de la targ sau l-ai gasit pe camp...
Nimic altceva.
Era mai bine sa iei o "englezoaica" cu totul, care este "inspaimantor" de ieftina, fiindca ai tot ansamblul zecilor de repere care alcatuiesc motorul intr-o stare cat de cat ok. Mai ales daca gasesti una sub suta de mii de km.
Am vazut exemplare si m-am ofticat, aproape, ca erau cu volan pe dreapta. Iar pretul era insignifiant.
Cat "jumatate de motor nou"...
Nu stiu de ce dar cred ca e mai bine decat sa "realcatuiesti" un motor in Rominica adaugand intr-una piese noi aftermarket la nenea mecanicu' de la curte, care n-are nici macar o dinamometrica, dar "imprumuta el" , "cand o fi sa strangem chiulasa"
.......
Drumuri bune!