Club Citroen

Salut. Nu am mai postat de ceva vreme insa revin cu mici probleme de data asta, sper.
Motorasul meu nu are vlaga cand temperatura este peste 25-30 grade C afara. Asta se intampla de anul trecut din vara, dar iarna nu a facut deloc. ( Tot anul trecut am schimbat intercoolerul cu unul second )
Recent am facut mai multe modificari. :
1. Anulare FAP fizic +soft
2. Reconditionare Turbo
3. Reconditionare motor+segmenti noi,
4. Revizie ( ulei Total 10w-40, filtru ulei, filtru aer, filtru motorina )
Debitmetrul pare OK, EGR Ok, Turbo OK , sa fie intercoolerul ? Ce poate fi altceva?
Vreau sa incerc sapt. viitoare in weekend sa il curat inainte sa cumpar altul nou.

Salut,
Mai verifica si furtunelele de la vacuum.
La mine era eroarea permanenta si era unul spart total.
Poate la tine e o fisura si se dilata de la caldura.

Eu nu am nici o eroare, si nu se intampla tot timpul.

Poate m am exprimat gresit.
Nu mi a aparut eroare in bord.
Era o defectiune permanenta mai corect spus.
Oricum e de verificat furtunele vacuum. Daca nu e de acolo ar trebui facut un test de diagonistic in mers pe lexia daca ai cum . Daca ai posibilitatea de a testa un alt debitmetru e o varianta.
Eu asa am facut si am eliminat alte cauze posibile.

Asa o sa fac. Multumesc

Furtune de vacum sunt ok.
Ramane sa inlocuiesc debitmetrul si Intercooler. (cred ca are fisura in partea de sus)

Am observat ca dupa 3000 ture ,trage foarte bine. Astea nu sunt simtome de debitmetru ?

Ps: Am senzorul de temperatura defect- Are legatura?

Aceeasi problema am avut si eu, era un cot de la un furtun de vacum.

care senzor de temperatura il ai defect? ala din debitmetru ???

Ini arata temperatura motorului aiurea. Cand arata cald, cand scade pe rece.

Stie cineva ce valoare trebuie sa aiba un debitmetru la relanti ?
Pana la ce valoare urca ?

Temperatura motorului nu este data de senzorul de temperatura din debitmetru. ci de cel de pe motor, poate trebuie inlocuit.

Stiu care e povestea cu senzorul de temperatura.
Astazi am comandat debitmetru nou + senzor de temperatura motor .

picieri scrie:Aceeasi problema am avut si eu, era un cot de la un furtun de vacum.

Despre ce cot este vorba sa verific si eu?