Club Citroen

Am pus masina, pe tester in mers si imi arata presiune mare in turbo, si in dpf .La 130 km ora imi arata 3,5 bari in dpf este normal asa ceva? Sau filtru este infundat ? Cat ar trebui sa aibe presiune in dpf?

Presiune diferentiala nu are cum sa fie 3.5 bari. Poate 0.35 bari. La 3.5 bari presiune facuta de filtru, nu atingi 130. Probabil ai avea probleme s-ajungi si la 60.
O presiune "normala" ar fi undeva pana la 0.4 bari sa zicem inainte de regenerare. Dupa regenerare, daca filtrul e in stare buna ar trebui sa scada sub 0.1 bari.
Eu am avut filtrul infundat si imi facea in sarcina (a se citi turbina la presiune maxima de ~1.35 bari) 0.8 bari presiune diferentiala. Dupa ce am curatat filtrul presiunea era de maxim 0.1 bari.

Am rezolvat treaba cu dpf, l-am deschis si am incercat s al curat , era imposibil de curatat aproape toate gauri au fost infundate, am hotarat si l am spart am montat tot la loc am pornit si masina merge foarte bine. Nu am umblat cu lexia nu am scos mufe dar masina merge bine. Intrebarea mea este Se poate intampla ceva rau ?

DPF-ul nu se curata mecanic. Se curata doar termic si/sau chimic.
Acum daca l-ai gaurit roaga-te sa nu te verifice nimeni de functionarea filtrului. Asta e cel mai rau lucru care se poate intampla. In rest se poate intampla sa-si dea masina seama ca e filtrul gaurit si sa-ti dea eroare in bord.