Club Citroen

cine a urmarit sectiunea c5 si cea cu privire la service-urile agreate citroen(champion, vai de capul lor...vai mama lor....), a vazut ca am postat un topic despre faptul ca nu reusea nimeni sa rezolve problema pe care o aveam, si anume, cand era f cald afara, se oprea aerul, mai precis compresorul...

am fost de doua ori la citroen constanta, si apoi la marele champion unde nea dumitrescu, mare...veni el asa....si habar nu avea de capul lui...

a pus masina pe lexia, ca atat stie...si m-a imbarligat cum ca pe langa problema asta, tre sa mai skimb si pompa de inalta si ca avea el mai ieftina....

bai nea d....merge si acum pompa aia...si e perfacta... si vroiai 18 milioane....nu ti-ar fi rusine...


bun, problema cu aerul...

deci, cum se incalzea afara, ramaneam fara aer si la viteze mari, se ridica si apa...

radiatorul de aer si cel de apa sunt puse unul in spatele celuilalt...
l-am dat jos pe cel de apa care e inspre motor si mi-am pus mainile in cap....
facuse blana in ambele radiatoare...

nu spalati cu apa cu presiune, se vor indoi toate aripioarele...
radiatorul de aer l-am spalat pe masina....


merg perfect, apa sta jos...

bine caai rezolvat... nu cred ca le trecea asta prin cap la service...

cum adica "facuse blana in radiatoare"?

cred ca se referea la faptul ca s-a adunat mizerie intre elementii radiatorului din cauza lamelelor de racire care erau indoite

lamelele de racire nu erau deloc indoite, dar fiind doua radiatoare lipite unu de celalalt, lamelele nu cad perfect iunele in dreptul celorlalte si in felul asta se aduna mizerie....