conducta tur spate sparta...1001 probleme! va rog ajutati-ma

[kimiionut]

s-a spart conducta de tur (lunga de peste 3 m)care duce lichidul LSD de la pompa la repartitorul ala de la spate masinii (hydractive3+ 2.2 hdi cutie automata...C5)
...intr-un fel sau altul p-asta am rezolvat-o...problema MARE este urmatoarea:

masina a ramas la modul normal pe fata si lasata jos pe sfere pe spate...

acum are lichid...conducta e ok...etc.

BAG CHEIA IN CONTACT APARE EROARE LA SUSPENSIE, apas pe sageata sa se ridice...imi arata afisajul pe ecran cu masina in pozitie normala...DAR numai apare animatia aia pe ecran cu masina ridicandu-se si coborand! si nici masina in sine nu reactioneaza nicicum, adica apas degeaba pe bunoanele alea.

ce sa aiba? ce sa verific?
o fi prins aer pe instalatie?
nu a avut nici servo....abia si-a revenit servo dupa multe rotiri ale volanului maxim stanga si dreapta...
trebuie amorsata pompa? si daca da cum? (tin sa precizez ca nu a mai avut mai mult de maxim 1l de lichid in ea...)

[sorin2010]

in primul rand LSD e un drog puternic,lichidul e LDS,se aude pompa ca functioneaza electric?bazaie?
daca nu ai o maxi siguranta de 40A in cutia cu sig de sub capota.undeva pe lateralul cutiei.verific-o.
daca pompa functioneaza ajuta spatele cu un cric hidraulic.pompa se amorseaza automat.s-ar putea sa ai probleme cu rulmentii de la puntea spate si din cauza aceasta sa fi ramas blocata suspensia jos.

[mesersmith]

ce eroare apare mai exact?
pt ca daca e pompa dezamorsata nu ar trebui sa-ti dea nicio eroare, cum tot asa nu trebuie sa-ti dea nici daca rulmentii ar fi blocati(nu vad cum sa fie blocati atat de tare incat sa nu se ridice).
porneste motorul, da comanda de ridicare si asculta pompa sa vezi daca merge electric.
indiferent de ce observi, posteaza aici sa gasim o solutie.

[danutz]

Salut!Dupa cum spunea si Messersmith, nu cred ca ar putea fi rulmentii de la brate de vina, incat sa nu se mai poata ridica masina.Daca la actionarea comenzii de ridicare iti apare pe afisaj acest lucru si nu se intampla nimic (nici pompa nu bazaie),s-ar putea sa fi patit si tu ce am patit eu recent-mi s-a ars o siguranta (40 A), pe care o gasesti sub capota, scrie pe carcasa Electric.Scoti capacul cu pricina, o sa vezi tabloul cu sigurante .Apoi, il scoti din lacas- ai doar cleme din plastic si rezolvi cu o surubelnita.Sub acest tablou, mai ai un bloc de sigurante de dimensiuni mari.Siguranta cu pricina e prima din dreapta (singura de 40 A de altfel dintre ele).O scoti si vezi daca e arsa.Nu uita inainte de toate,pt siguranta, sa scoti borna de la baterie dupa ce astepti sa treaca BSI-ul in Safe Mode.Bafta ! Daca ai nevoie, iti pun maine poze exact cu ce ai de facut !

[mesersmith]

danutz, siguranta aia nu se arde degaba.
pregateste-te de schimbat niste carbuni la motorul pompei.
daca ti se mai arde, te sfatuiesc calduros sa n-o mai schimbi pt ca risti sa arzi platanul cu carbuni care e din plastic.

[danutz]

Merci de sfat ! Oricum, am si pompa de pe cealalta masina pt orice eventualitate.Cat despre sigurante, prima cine stie de cand era pe masina, mai ales ca am 182.000 km, deci n-ar fi de speriat.A doua s-a ars cred ca mai repede pt ca era si cam oxidata (era de pe cealalta).Acum i-am pus siguranta nou-nouta si vad ce se intampla.Daca se va buli si asta, o sa vad unde pot schimba(gasi) acei carbuni de care zici.Stima !

[mesersmith]

problema nu sunt carbunii, ci modul in care ajungi la ei.
trebuie data pompa jos, ceea ce e destul de nasol.

[dj01fad]

o siguranta poate sa aibe si 50 de ani, ca nu se arde fara motiv. este clar ca acolo apare un consum exagerat de curent. fa mai bine ce zice mesersmith, ca sa nu pagubesti mai mult dupa aia. ce daca mai ai una de rezerva... o pompa poate sa fie o galagie de bani. si pe deasupra, decat sa ramai in drum, nu mai bine faci lucru bun de la inceput?

[mesersmith]

acum ce sa zic...e dificil de optat, pt ca nu stii exact de ce s-a ars.
ca e posibil sa dea pompa jos si sa fie ok.
masina cati km are?

[danutz]

182.000 km.Oricum nu prea am timp acum sa ma ocup, asa ca mai astept sa vad ce se intampla.Daca mi-o arde si pe asta, e clar ca trebuie sa verific care e buba.Merci de sugestii !