Suspensie iarna

[videosuzy]

Ultima treapta la C5 esta doar ca sa bagi cricul sub ea("service only" cum scrie in carte)! Asa ca, totusi, nu te poti astepta sa fie prea moale pentru ca nu a fost facuta pentru rulat pe drum! Asta nu inseamna ca nu se poate folosi pentru a iesi dintr-o situatie limita... o bordura, un obstacol, etc. Oricum n-ai cum sa mergi prea mult cu sub 10 km/h...

Am mers spre Platoul Bucegilor, pe drum forestier, 15km pe treapta de 10km/h...sub aceasta treapta imi era imposibil sa ajung acolo...De ce am continuat drumul daca am vazut ca e aproape impracticabil "muritorilor"??? Pemntru ca nu a fosta asa de la inceput, ci ultima portiune era in reparatii capitale, cu sleauri de excavator...intoarcerea era imposibila din cauza haului de pe o parte si a peretelui abrupt de pe partea cealalta...Sanatate celui care a inventat aceasta suspensie care ma face mult mai sigur pe mine, oferindu-mi sansa de a fi un pic "peste ceilalti" cu patru roti...

Cata

[Bear]

Asemenea situatii sunt destul de rare... Nu e recomandat sa rulam pe ultima treapta, dar daca nu ai de ales... Am patit-o si eu si am folosit-o de cateva ori - fara probleme! E o suspensie foarte buna si rezistenta totodata. Asta face din C5 o masina deosebita!

[videosuzy]

Revin cu "suspensia"dupa doi ani...m-am mutat intr-un cartier nou in Domnesti (pe langa Bucuresti, pentru cei ce sunt din alte zone decat cea a capitalei). Inca o data aduc elogii acestui tip de suspensie care m-a ridicat in ochii noilor vecini (din pacate pentru ei, au lasat masinile in curte si au apelat la "bunavointa" mea pentru a-i scoate la "bulivar birjar")... Ca sa fiu mai explicit, de cand a venit acest anotimp (drag celor mici si nu numai) zona Domnesti s-a transformat intr-o zona montana: zapada cat cuprinde (munti intregi), vile pe masura, derdelusuri (mai putin partii de schi) fapt ce da batai de cap celor maturi si totodata posesori de autoturisme de oras...A trece peste sleaurile sau podurile de zapada (gheata) a devenit o banalitate pentru un posesor de C5, insa o adevarata surpriza pentru un posesor al "suspensiei de tabla", adica inerta (la cheremul "podelei")...
N-are sens sa povestesc emotia traita atunci cand credeam ca ramanem impotmoliti in muntii de zapada si satisfactia pe care am avut-o atuci cand vedeam cum sare zapada in toate partile (offroad autentic). GATA...sunt pe un forum C5 si toti stiti avantajele acestei suspensii...

Stima

[Bear]

Intr-adevar asa este! Ai mare dreptate!