Bear scrie:Eu m-am gandit ca ridicarea pe spate se face cu ajutorul barei stabilizatoare, si i-am numit cilindri doar pe cei de pe fata, care seamana la exterior cu niste telescoape! Iar tampoanele de cauciuc amortizeaza la socuri puternice, totusi, atunci cand e prea mare socul pentru a fi preluat de sfere in exclusivitate...
Ridicarea masinii se datoreaza pistoanelor hidraulice (cilindrii, telescoape, etc.). Tampoanele de cauciuc nu amortizeaza nimic, pur si simplu sint acolo ca sa nu stea masina fier pe fier atunci cind e pe burta. Nici chiar la BX-ul meu care e moale, tampoanele alea nu ajung in contact cu bratul de suspensie decit in parcare.