picura lichid lds,sau lichid de frana cand e pe elevator

[nickwu007]

Salutare.Ieri am fost cu masina sa curat etrierii pe spate,ca s-au oxidat asa tare incat atunci cand imi puneam jantele de tabla(cu anvelopele de iarna pe ele),rotile spate nu se mai invarteau,din cauza ca etrierii spate erau lipiti de janta.(am oferit aceasta explicatie pt cei ce se confrunta cu aceasta problema o data la cativa ani,si care nu stiu din ce motiv apare).Acum,revenind la problema mea...Am observat ca in momentul in care mecanicul a blocat furtunasele care trimiteau lichid de frana la rotile spate(masina fiind pe elevator),aveam o scurgere puternica(o picatura la 3-4 secunde) de lichid galbui deschis ,de sub motor.L-am chemat pe inginerul acelui service,sa il intreb ce e cu acea scurgere,si mi-a spus ca e lichid hidraulic.Cand a fost toata treaba cu etrierii gata,si mecanicul a aerisit franele,am observat ca lichidul scurs,avea aproximativ aceeasi culoare cu lichidul ce picura din fata.Nu am mai avut timp sa aflu natura exacta a scurgerii,deoarece se termina programul la acel service,iar mecanicul cand a dat jos scutul motorului,nu a observat nimic ciudat.Mentionez ca problema a persistat pe durata in care masina mea a fost pe elevator.Acum,de cand masina e pe roti,nu mai picura nimic de sub ea.Eu as crede ca e lichid de frana,iar scurgerea se datora faptului ca erau obturate canalele de la rotile spate,dar parerea inginerului m-a cam bagat in ceata.Am zis sa intreb,chiar daca a disparut problema,de frica sa nu fie un indiciu al vreounui lucru mai grav ce ar putea aparea in viitor.Masina mea e un C5 1 2.0i din 2004.Multumesc.

[khan]

LDS-ul pare asemanator cu lichidul de frina daca le compari picaturile. mai bine puneai limba sa vezi exact ce e si sa tragi o concluzie

[nickwu007]

Da,am inteles.Inca nu am invatat sa deosebesc fluidele dintr-un c5 cu ajutorul limbii.Am ramas la stadiul de citronade si apa plata.