Club Citroen

Mi s-au spart burdufurile la cilindru suspensie. Am cautat pe net si le-am gasit: o firma 50 ron, alt magazin 60, altul 99 acelasi cod acelasi burduf, in Franta 13 Euro si in final am gasit la 18 ron aici
http://www.csgauto.ro/produse-auto/orig ... -c5-155930
Acum astept sa vad cand vor veni daca sunt cele bune. Burdufurile au [b]cod original 95577323[/b] si cod aftermarket OP 527264

Ti-am mutat eu postul. Mare grija unde postezi data viitoare.
Multumim pentru codurile de piese.

Multumim pt cod, nu se stie niciodata care dintre colegii nostri poate avea nevoie de acest cod.

Multumesc! Am vrut sa ajut. Stiu ca sunt cele mai rare piese de la Citroen

Dar ai descoperit de ce s-au spart?

Cred ca din cauza uzurii. masina este din 2005. Cu burduful se mai instaleaza si un inel de separare camere cod 96157730 . Am atasat imagini cu burduful si inelul originale si cu componentele suspensiei spate.

daca nu se vad imaginile le pot trimite pe e-mail pentru cei interesati

De aia am ĂŽntrebat Âşi eu... cred cĂŁ cilindrii sunt uzaĂži Âşi pierd lichid mult; asta cred cĂŁ este Âşi cauza din care s-au spart. O-ringul respectiv separĂŁ partea de retur al pierderilor cilindrilor de partea internĂŁ unde iese aerelul din burduf. Pe returul ĂŁla nu ar trebui sĂŁ curgĂŁ lichid la un cilindru bun.

Numai burduful este uzat nu si cilindrul de suspensie pentru ca l-am verificat. Nu pierde lichid pe la cilindru, pierde de pe retur, pentru ca nu mai sunt separate acele camere.

DacĂŁ zici tu...

Ieri am primit burdufurile si spre surprinderea mea sunt piese de origine nu aftermarket, asadar si al doilea cod este tot pe original.

Salut , un tutorial cu schimbarea burdufurilor daca se poate , și cu problemele care le-am putea întâlni .
Mulțumesc .

Nu sunt simplu de schimbat. Cu uneltele potrivite, temele facute, poti face schimbarea in 3-4 ore daca nu ai probleme si-ti iese tija cilindrului.

Am schimbat burdufurile , e floare la ureche daca iese pinul de siguranță din braț , dacă e ruginit e vai și amar .

Colierul original de la burdufuri cu ce modalitate se poate prinde la loc ?
Nu am reușit de fel să îl refolosesc , am făcut rost de sârmă parțial oțelită și galvanizată de 1 , am dat roata de 2 ori și am strâns în loc de colierul original in ambele părți fix unde strângea cel vechi

Nu curge pe nicăieri , sper să țina pina fac rost de colier sănătos .

Un colier de sârmă pe șurub costa 50 lei pe comandă în 7 zile OMG OMG OMG, dăi în mă-sa pe gheață cu sârma lor de 50 lei

Asta voiam sa zic, daca iese siguranta tijei, e o operatiune usoara, altfel e jale.
Eu am refolosit colierele originale dar nu vad nici o problema sa-i dai 2 sarme, una inainte de evacuare scurgeri ulei si una dupa evacuare.