suspensii c5

[cristianmurgoci]

sunt posesorul unui c5 2.0.hdi/2003 pe care l-am luat adus din franta de curand nu eram un fan si intentionam sa-l vand mai bine dar dupa ce am condus mi-am schimbat parerea si intentia de al vinde.
e o masina ok (cam mult plastic dar nu e de proasta calitate).

Am a problema si nu stiu care este ansamblul vinovat.
la accelerarile la viteze mici apare o vibratie la roata dreapta fata (fuleaza usor si des) nu apare la franare, acelasi lucru in curbe spre stanga cu a2a. de asemenea daca virez sanga-dreapta scurt pe drum drept masina are tendinta de a se apleca mai mult cu partea dreapta pe viraj stanga decat invers.
la viteze 80 km/h nu sunt probleme si nu se simte iar peste 130km/h, cand masina coboara dispar cu totul.

stie cineva daca este vreun site unde gasesc amortizoarele c5 de vanzare (informativ) ?
o carte de service pdf. ?
ce tip de freon este folosit la c5 cu motor RZH?

[MUGUREL PIRSCOVEANU]

nu au nimik telescoapele!

[Pablo406]

Verifica echilibrajul rotilor. Vezi ca nu se echilibreaza oriunda, jantele nu au gaura pe centru si trebuie o flansa cu 4 prezoane. Nu le face oricine. deasemenea, eu nu am reusit sa le indrept
Am avut aceeasi problema si am rezolvat-o schimbind rotile cu totul.

[vasy]

Incearca sa echilibrezi rotile.

[kristi]

Mai este cineva care si-a adus masina din Franta, si eu vreau sa fac acelasi lucru (sper ca in 2 saptamani maxim sa pot pleca in Franta).
Am sa te intreb si pe tine: ai gasit masina pe internet inainte de a pleca sau ai ales din ce ai gasit la fata locului?
Din ce parte a Frantei ai luat-o si cat timp ti-a luat pana ai cumparat-o?
Ai luat-o de la un garajist sau de la particular?
Ai multe c5-uri pana ti-ai ales-o?
Poti sa-mi dai ceva sfaturi legate de plecare, din experienta ta?

[vasy]

Kristi vad ca mi-ai citit si posturile de la rubrica masina mea, unul dintre sfaturi ar fi sa privesti atent masina inaite de a ocumpara si sa i aflii toate defectele oricat de mici sau mari ar fi ele, deoarece asta o sa-i scada din pret, mie initial mi-a cerut 7200E pe ea si mi-a lasat-o la 6500 deoarece nu avea capace pe roti, nu avea oglinzi retrovizoare - astea mi le-au cumparat ei pe loc -, era sarit un dop de pe scutul de la motor etc
In principiu sunt oameni rezonabili dar sa nu te apuci sa vorbesti cu ei fara sa stii franceza ca or sa rada de tine

[kristi]

Am inteles, oricum eu stiu franceza bine si merg impreuna cu tatal meu care este profesor de franceza, deci din parte asta nu sunt probleme.

MAsina ai luat-o de la un particular sau de la un garaj?

[vasy]

kristi - in legatura cu de unde am luat masina am raspuns pe topicul c5- de la masina mea - de fapt tot tie ti-am raspuns, si daca mai ai intrebari te rog sa le pui acolo si sa incerci sa fii o idee mai atent la raspunsuri si la detalii, si sa incercam sa lasam topicul asta pt suspensii

[cristianmurgoci]

rotile sunt echilibrate, cu cauciucuri noi si jantele din aliaj dar imita jentile de tabla (cu capace) nu este de la roti.

[Pablo406]

Poate sunt insistent. Rotile de genul asta sunt specifice Citroen si au fost o mare pacoste, multi s-au plins de ele.
Verifica janta sa nu fie ovala. La masina de echilibrat da perfect, dar pe drum , dupa 100 km/h iti bate in volan. Uita-te la chestia asta. Eu am cheltuit multi bani incercind sa salvez rotile alea de aliaj, dar ele nu au vrut. Sau nu au avut cu cine, de, avem numai meseriasi, unde s-au gasit cu totii?.
Dupa aceea dai in alte probleme. Vibratiile astea agreseaza caseta de directie si coloana de directie. Coloana asta e iar un subiect fierbinte la C5.

[cristianmurgoci]

am verificat schimband jentile fata intre ele si ulterior spate fata acelasi fenomen.
am uitat sa mentionez ca la denivelari mari sau gropi amortizoarele fata nu se comporta la fel stanga este perfect dreapta bate pe faza de compresie maxima (cred) oricum se aude un pocnet.

[cristianmurgoci]

cine stie un site unde pot vizualiza piese de schimb pentru c5
(amortizoare)
multumesc anticipat

[nicum]

C5 si in general masinile hidraulice nu au amortizoare in sensul celor de la masinile cu suspensie de tabla. Rolul amortizoarelor este indeplinit de sfere. Deci ce anume de la C5 te intereseaza?

[cristianmurgoci]

cilindri hidraulici cu rol de amortizoare
din cate stiu sferele au un rol similar cu cel pe care il are de exemplu vasul de expansiune de la hidrofoare (controleaza presiunea din instalatie iar cand simt o variatie pornesc pompa sau refuleaza)
legatura dintre sistemul de rulare si sasiu cu rol de amortizare este indeplinita de niste cilindri hidraulici sferele numai ii controleaza transmitand informatia la pompa daca am inteles eu bine.
poate gresesc?
ca si principiu de constructie amortizoarele clasice sunt niste cilindri hidraulici cu o constructie ceva mai complicata.

deci unde pot gasi in afara de ats?

[MARIAN]

Sferele de pe cilindrii au rol de arc si supapale de amortizare sunt montate pe acestea; sunt si sfere care au rol de acumulatoare de presiune.