PROBLEMA: Ventilator radiator clima - nu porneste!

[alt_strain]

Am sa ma uit sa vad care-i treaba, dar mai dupa-amiaza ca momentan sunt la munca.
Revin eu cu detalii...

[alt_strain]

cam greu de desfacut grila aia de sub buza capotei. nu am reusit de frica sa nu rup niste cleme, o sa insist.

Cu spalatoarele de parbriz se aude ceva? nu se aude pompa (nici cand dau la luneta)

[mesersmith]

scuze, am uitat cu desavarsire...
verifica siguranta f14 din compartimentul motor...
daca e buna, inseamna ca fie e pompa defecta, fie vreun contact idiotic pe undeva...
tine-ne la curent...

[alt_strain]

Nasoala tare treaba cu ventilatorul...
Ieri ziua, la 41 grade la umbra, prin oras mi-a ajuns apa la rosu... (tiuit la bord si mesaj "water temperature to high!"). Bineinteles ca am oprit imediat si am asteptat sa se raceasca motorul.
Cred ca ventilatorul de racire nu merge deloc. Si inca o chestie, am doar un singur ventilator pe radiatoare!!! (parca au facut c5-ul asta duminica).
Am vazut ca e o cutie pe carcasa ventilatorului, am sa incerc sa ajung la ea sa o desfac, poate gasesc ceva sigurante sa le verific, sau poate mufa face figuri.
Oricum, am ramas cu un gust amar cu citroen-ul, chiar daca e el c5.

[mesersmith]

pai de ce nu pornesti clima si sa vezi daca-ti porneste ventilatorul?
si cad ti s-a incins apa, de ce nu ai coborat din masina sa vezi daca e pornit sau nu?
astfel ai fi stiut din capul locului ce si cum...

nu mai lasa sa se ridice apa, vei busi garnitura de chiulasa...
eu am patit exact acelasi lucru...

[alt_strain]

nu porneste nici la clima si nici atunci cand era apa pe rosu nu mergea...
ciudat totusi ca am mai mers prin oras si apa nu trecea de mijloc.

oricum, nu am auzit/vazut niciodata ventilatorul mergand.

(off... cat bani ati dat la o diagnoza pt citroen)

[paul72]

cu siguranta sunt termorezistentele din dreptul mastii fata ( 2buc ) . Pune contact direct intre ele si vei observa ca iti merge ventilatorul!

[mesersmith]

faptul ca nu merge pe nicio treapta ma face sa cred ca e ceva comun...
incearca sa alimentezi separat vintilatorul sa vezi daca porneste, dar pune si o siguranta in serie cu el sa nu fie caciurit pe interior...
o diagnoza e cam 60-70 ron...

[alt_strain]

Stiti cumva ce sigurante termorezistente trebuiesc acolo? (de cati ohmi, cate si eventual tipul?). E ca la tipul ala cu xsara, la 5.5 lei? THERMAL FUSE 184C http://www.vitacom.ro/Products/22474/TZ ... 84C_-.html

N-am apucat sa ajung la ventilator ca trebuie dat spoilerul jos si nu e o operatiune asa usoara (la cata mataraie e pe el). Masca de plastic dintre spoiler si capota e prinsa in niste cleme pe care mi-a fost cam frica sa le fortez sa iasa sa nu le rup (sunt montate bine acolo sa nu zdrangane).
Trebuie sa merg la un prieten la casa sa demontez ca la bloc e cam greu si ma ocup si de pompa de la spalare parbriz si luneta daca tot sunt acolo.
Ar fi bine sa fie rezistentele alea, ca un ventilator nou e in jur de 500 lei... (posibil la jumate de pret la dezmembrari).
Diagnoza am gasit si eu cu 70 lei la service si 100 lei la reprezentanta (cu programare in min 4 zile). Cam mult numai ca sa vada ce are...

ps: daca aveti o schema pt demontat spoilerul fata la c5-II, va rog sa postati, mi-ar fi de mare ajutor.

[mesersmith]

acolo e vorba de doua module, fiecare continanad pe langa piesa de care vb tu si alte componente...

[gropitzabogdan]

mie imi merge ventilatorul cand e setata clima ! fara clima merge in treapta 1 !! ce trebuie sa schimb mai exact ? Nimeni nu stie nimic LA promotor VL am fost anul trecut si habar nu aveau !! au testat ventilatorul pe lexia si merge

[gropitzabogdan]

NU merge cand e setata clima . Am gresit

[alt_strain]

Daca rezolv ceva cu ventilatorul, am sa postez cu siguranta. Vad ca e o problema des intalnita la citroen.
inca nu am ajuns la un service sa vad exact, dar tind si eu spre rezistentele alea doua. Daca nu, schimb ventilatorul, am inteles ca e cam 500 lei nou (posibil la jumate de pret la dezmembrari).

Pana acum am erori:
-depollution fault (se mai stinge uneori singur - motorasul galben, cred ca e sonda de oxigen)
-parking assistance faulty (cred ca un senzor e f... sau nu face contact bine)
-anti-wander lane-crossing warning device faulty (sunt doua module cu cate 2 senzori cu infrarosu sub bara din fata, inaintea rotilor care tot asa cred ca ori nu au contact bun, ori sunt f...)

Merge masina si fara ele fara probleme... Sper sapt asta sa le rezolv pe toate.

[gropitzabogdan]

nu ai rezolvat nimic ?

[cornelioan]

Motor fara elice am eu, dar ma intai da bara jos si verifica rezistentele pentru trepte. Atentie ca mai sunt acolo si niste relee, vezi daca primesc comanda. Succes.