Club Citroen

Am fost cu masina la Champion pentru o diagnoza cu Lexia.
Toate bune si frumoase, nu am probleme la parte electrica (nu mi-au zis nimic de motor, banuiesc ca trebuia sa-i intreb si cum se prezinta parametrii de la motor?).

De cand am luat masina nu-mi merg senzorii de parcare si la dignostic am aflat ca problema este de la senzorul spate dreapta.
Desfacand bara s-a constatat ca 2 din cele 3 fire ale senzorului sunt rupte din mufa, iar contactele sunt oxidate. Soluita data de ei a fost schimbarea cablajului pana la senzor. Pret 220 ROn.

Avand in vedere ca sunt doar 2 fire rupte si capetel lor ajung pana la mufa, nu cred ca e cazul sa schimb cablajul, vreau sa curat mufa si sa le lipesc eu dar masina trebuie ridicata pe o rampa.

Poate sa-mi spuna cineva unde gasesc o rampa, altfel nu pot ajunge la fire?

Nu merge sa ridici masina pe capre si sa lucrezi sub ea intins pe ceva?

Nu merge pentru ca mai am o aparatoare la bara, si masina trebuie sa fie destul de sus ridicata pentru a putea umbla fara a rupe ceva.

o groapa nu te aranjeaza?

incarca sa o sui pe trotuar si sa lasi spatele afara pe carosabil,dupa care poti sa o salti pe capre.

Am gasit in apropiere un teren viran care are o margine abrupta si am reusit sa scot mufa cat inca era ziua. Acum urmeaza sa lipesc firele de papuci in casa si maine ma duc sa le lipesc si de firele de la masina. Sper sa-mi iasa bine.

spor la treaba

Gata l-am facut. Am stat aproape 3 ore dar am facut treaba buna. Acum am si senzori de parcare functionali.

foarte bine. considera-te cu 2,5 mil mai bogat ; mie sincer mi s-a parut exagerat rau pretul, si eram in stare sa fac pariu ca si ei faceau aceeasi manevra

Cred ca ai dreptatedj01fad.
Pretul este mare ca la orice piesa pe care o iei de la reprezentatnta.

Alt exemplu. Mi s-a stricat un senzor de presiune de la o roata. Am intrebat cat costa si 240 Ron. Din pacate aici nu mai am ce face, va trebui sa-l cumpar. Am sa incerc sa vad daca as putea gasi vreounul compatibil mai ieftin (e mai complicat pentru ca senzorul trebuie sa comunice prin radio cu bsi-ul masinii si nu stiu daca alte firme stiu pe ce frecventa trebuie sa mearga).

Nu e vorba atat de frcventa cat de protocolul de comunicare.
Sunt sigur ca si cel original trebuia "sa faca cunostiinta" cu BSI-ul la prima punere sub tensiune.

Asa e eugen, am vazut pe alte forumuri, la sectiunea c5 ca trebuie reinitializat bsi-ul la schimbarea senzorului.

Deci probabil ca voi trebuie sa il iau de la reprezentanta, dar inca nu ma dau batut pana nu stiu sigur. Am sa mai caut informatii sa vad daca pot pune de alt tip dar compatibil.

salut kristi! si eu am 2 senzori de presiune deteriorati la montarea si demontarea cauciucurilor. dar pe display-ul central nu-mi zice nimic. la tine sesizeaza senzorul lipsa? sau cum trebuie sa se manifeste lipsa lor?

Am dat raspuns aici http://www.clubcitroen.ro/forum/viewtop ... t=3601#top

am vazut dupa, multumesc!