Club Citroen

Problema este urmatoarea:

- am facut la penultimu schimb de ulei la un service obisnuit (de obicei orice roblema o rezolv la reprezentanta), am luat masina iar dupa un timp, nu stiu exact cat, computerul de bord pur si simplu inghetase, afisa pe display in dr jos "Ok si Quit" si nu raspundea la comenzi, dupa un timp nu mai afisa nimic (respectiv-km parcursi, consum instant, consum mediu, autonomie -adica tot ce este legat de km si motorina; termometru, ceasul, alarmele, radio etc- restul toate merg), poractic masina nu mai are computer de bord

-am banuit prima data ca este paleta de pe volan stricata (si nu este, am verificat-o), apoi m-am gandit ca nu mi-au resetat compu de bord sau i-au facut ceva cand au incercat sa il reseteze (uleiul imi apare ca a fost schimbat si masinii i s-a facut serviceul), pt asta am pus-o pe tester la o firma specializata, ei mi-au zis ca au anulat comanda spre paleta de pe volan (au incercat sa stearga erorile, reseteze compu... degeaba, optiunea de comp de bord este implementata in softul masinii dar nu poate fi accesata datorita lipsei legaturii virtuale cu paleta de pe volan), apoi am fost la reprezentanta la citroen (asta la ultimul schimb de ulei) au pus testeru pe ea o ora si mi-au zis la sfarsit "Mai las-o inca 2 zile!"

BauBau scrie: "Mai las-o inca 2 zile!"

Pt ce sa o mai lasi 2 zile: poate ii trece supararea masinii si incepe sa functiuoneze normal sau peste 2 zile se intampla o minune si se rezolva de la sine? Asta e un raspuns tipic habarnistilor. Am avut parte si eu de asa ceva cu un fluierat la motor si au zis ca pana crapa masina e bine si asa. Si asa e si in ziua de azi.

Nu am inteles cum adica "au anulat comanda spre paleta", nu ar fi fost normal sa o verifice si eventual sa o activeze?

Eu am avut o problema asemanatoare dar la mine era butonul stricat. Problema e destul de frecventa, am vazut-o si pe forumuri Peugeot.
http://www.clubcitroen.ro/forum/viewtop ... ght=#14745

Dar daca esti sigur ca la tine nu e butonul iar daca din diagnoza computerul e activat, nu prea stiu ce ar mai putea fi.

Sincer, nu am dat atentie mare acestei probleme din lipsa de timp si multa comoditate, dar, va trebui rezolvata si aceasta problema...
Paleta de pe volan a verificat-o cineva care,cica, este electrician desta de masini si da, ati ghicit, a zis ca merge, da nu merge si ca e bulit compu de bord unde o duc pe tester imi spun ca e dezactivata optiunea, ca are anulata paleta de pe volan aceasta optiune, o duc la reprezentanta la citroen, stau aia o zi intreaga clare pe ea si la sfarsit imi zic "mai laso cateva zile aici ca o ii dam de cao"... nush ce sa mai zic, am incercat in zona mea destul de multi "meseriasi" care au promis sa rezolve problema asta, dar, pana la urma m-am lasat pagubas...in fine, weekendul vitor o duc in buc la reprezentanta... va mai spun ce am rezolvat... daca mai stiti ceva ce imi poate fi folositor, ar fi super...

Cand am cumparat masina din Germania,avea bateria descarcata. Mi-au dat curent, am pornit, si da-i bataie! Dar coputerul de bord nu afisa nimic,nici nu stiam ce trebuia sa afiseze. Insa peste cam 6 ore de mers, bing! au aparut toate datele. Incearca si las-o fara borna de la baterie o noapte, poate se va rezolva problema.

nu este necesara decat 10 min ,fara borna de +

Am incercart, chiar peste noapte, si nu merge...

Mmmmdea, m-am dus la citroen la reprezentantza si mi-au zis ca e dus COM-ul, si cica e aprox 10.500.000 lei fara TVA... Ceva idei?!?

COM defect...esti in POM, cauta la dezmembrari

10,5 mil???? vorba lui cbx, cauta la dezmembrari

Deja am inceput sa caut... fara scucces, dak aveti ceva nr de tel, adrese de la parcuri de dezmembrari sau oameni care sunt in domeniu, mi-ar fi de mare ajutor...

BauBau scrie:Deja am inceput sa caut... fara scucces, dak aveti ceva nr de tel, adrese de la parcuri de dezmembrari sau oameni care sunt in domeniu, mi-ar fi de mare ajutor...

Daca acel COM se refera strict la un port de date pentru realizarea unei conexiuni seriale pe acolo atunci vezi ca dumfilio tocmai si-a varzuit un C4 pentru care a primit dauna totala (+epava). Poate-l poti smulge de la el. Nu stiu daca e pe acest forum insa poate te ajuta cineva sa dai de el pe club C4.

++masina nu e in garantie sa scoti COM-ul ala de acolo si sa li-l bagi pe nas si sa-l lasi asa vreo 2 zile poate isi revin creierii lor?

Scoate-l si cu ocazia asta verifica si conectorii sa nu fie oxidati. Daca cunosti un electronist bun, nu ar fi rau sa verifice placa de baza de lipituri reci.

Dar defapt COM-ul la ce se refera?