Club Citroen

Mi-am cuparat recent un kit de senzori de parcare (4 senzori) din comert, eftini, dar care cica isi vor face treaba in cazul unor masini cat sifonierul ...

-ei trebuie montati pe bara spate in asa fel incat sa fie montati perfect pe verticala sa fie la inaltimea ideala sa nu intre in contact cu portiuni mai proeminente din caroserie/spoiler ca sa indice bine etc. stiti defapt despre ce este vorba, nu mai trbuie sa citez tot user guid-ul de instalare

Bun acum, intrebare de baraj: "A montat cineva senzori de parcare pe vre-un C5, dar break?" Daca da, unde, cum, cat...?!?

Sfatul meu este sa gasesti un posesor de break care are deja senzorii montati.Faci masuratorile de rigoare si cu asta ai rezolvat problema.

Eu vreau sa fie montati in asa fel incat sa indice bine distanta, nu aiurea, intelegi...eu stiu la ce distanta sa ii pun, pe unde si cum, ideea sa mearga optim, sa nu imi gauresc spoileru degeaba... si posesor de Citroen C5 break si sa aiba si parctronic si ala sa nu fie original sa fie kit si sa il si mai instaleze el... cam greu de gasit...

E f simplu, cum vezi un C5, berlina sau break, te uiti daca are senzori de parcare si ii pui si pe ai tai in aceleasi pozitii. Nu conteaza ca sunt din fabrica sau after-market.

am avut eu senzori de parcare din fabrica(deci gaurile sunt date de ei)care nu au mai mer si mi-am luat din comert un kit ieftin cum ai zis si tu....i-am montat singur ,fara nici o problema .Sigura chestie pe care am mai folosit0o din kitul vechi sunt gaurile...pt ca cablajul nu mergea adaptat...nu inteleg de ce vrei sa aibe break neparat pt ca sun la fel barile...daca te ajuta dai o fuga pana in Vitan si iti arat cum am facut eu...i-am montat sa se activeze doar cand bag in marsalier...deci ce te ingrijora pe tine...pozitionarea gaurilor in spoilar o poti vedea la mine pt ca sun 100% date bine-sunt din fabrica

Vezi ca Baubau e din Cluj....

Pai, la tine sunt date din fabrica, adica sunt bine gandite gaurile, sunt perfect verticale (senzorii se monteaza pe o suprafata dreapta, predestinata lor) si undele bat exact unde trebuie... dar la mine tot spoileru are numai surafete curbe, nici una nu este perfect verticala sau dreapta (suprafata optima de instalare a senzorilor), la asta ma refeream, sa nu ii montez si unu sa imi bata pe cer unu in pamant si altu sa interfereze cu bandoul, si celalalt sa il tractez pe asfalt dupa mine... deci cam trebuie gandita pozitionarea lor, ceea ce intrebam eu defapt in esenta...

Tu ai la spoiler o fanta neagra, speciala pe care sunt montati senzorii, nu? ceva de genu ca si in poza asta: http://totalcar.index.hu/images/testbem ... /c5_14.jpg
Pe cand eu am spoiler obisnuit, fara acea fanta:

eugenr2001 wrote: vezi ca ai pus link catre o poza indecenta in loc de poza cu spoilerul!!!!!


-nu e nici o poblema, pe sfarsitul sapt asta, cred, voi fi in bucuresti, mi-i instaleaza un prieten senzorii, alarma si sub-ul

Pot sa te invat o smecherie pentru a da gaurile pt senzori: tiparesti poza cu spoilerul cu senzori, masori latimea barii pe imagine si in realitate, faci raporul intre cele doua dimensiuni si apoi masori distatele dintre senzori pe poza si inmultesti cu coeficientul rezultat din raport si afli distantele reale.

Si eu am break si senzori don fabrica dar stau tot in Bucuresti, voi fi duminica la intalnire daca zici ca ajungi pe aici.

Imi pare rau eugenr2001, am cautat cu google, linku care l-am dat era cu o poza cu spoileru de C5, nush cum de a aparut aia, sincer, fara intentie Am gasit pe cineva care are C5 break si are senzorii montati din fabrica, ma duc sa masor cum a ai zis u, dar direct pe masina :P va mai spun pe seara ce am rezolvat... care vrea sa vada sau sa ma ajute weekendul asta la montarea senzorilor si e din bucuresti si are timp liber... e bine venit!!! Poate face si o intrunire cu mai mult posesori de C5 sa mai impartim ideei...

mai copii, va faceti griji degeaba, si asta pt ca nu trebuie altceva decat sa respectati instructiunile. senzorii aia nu sunt altceva decat niste emitatori-receptori piezoelectrici si functioneaza f corect daca nu au vreun element din caroserie in fata lor. cu alte cuvinte, ei trebuie montati in cel mai extrem punct al barii. daca ai fi fost atent, ai fi observat ca ei sunt excentrici pe axa laterala, astfel incat prin simpla rasucire in jurul axei lor, acestia vor putea fi pusi vertical indiferent de curburile barilor. eu am montat vreo cateva si functioneaza fara probleme, pe difereite masini.

I-am instalat, merg perfect