ajutor: repartitor lichid hidraulic

[ioan_iliescu]

Salutare
Am nevoie de o piesa care, spune mecanicul, se numeste repartitor de lichid hidraulic. Este o piesa sub forma unui cilindru scurt cu doua membrane laterale din cauciuc; prezinta o intrare (probabil pentru lichidul care vine din fata) si doua iesiri (pentru lichidul ce se distribuie la cele doua sfere din spate) si este localizata pe linga puntea spate. Una din membrane s-a fisurat si-mi curge lichidul. Rog tare mult sa-mi spuna cineva daca intr-adevar asa se numeste piesa si eventual daca mi-o poate furniza cineva. Am cautat peste tot in Iasi dar nu am gasit nicaieri. Eventual cit ar costa una noua sau una second hand.
Am un Citroen BX 14 RE.
Multumesc anticipat.

[WLD]

piesa aceea se numeste corector de inaltime.

[paga]

Poti sa schimbi numai membrana daca in rest corectorul de inaltime functioneaza bine.

[ioan_iliescu]

Multumesc mult pentru raspunsuri.
Dar unde as putea gasi o membrana pentru corectorul de inaltime sau ceva compatibil cu ea? Sta masina mea pe dreapta de vreo doua sptamini din cauza asta si nu gasesc nici o solutie. As vinde-o dar merge prea frumos.

[nicum]

Nu stiu daca exista membrana ca piesa de schimb/kit de reparatie. Poate are cineva de la un corector sucombat.
@ioan_iliescu: doar in RO problemele masinilor se rezolva prin vinzare

[Dan Popa]

Nu stiu daca corectorul de BX este la fel cu cel de CX. Daca este la fel pot sa-ti dau eu un corector.

[khan]

e posibil sa existe diferente. stiu sigur ca cel de fata e diferit de cel de spate si la BX si la CX, cel putin asa apare in cataloage, dar e posibil sa fie diferit doar la pozitionarea returului, nu si in privinta pieselor sau cotelor interne. oricum, membranele sint identice la CX, BX, DS, GS, SM... etc

[nicum]

Sigur la BX corectorul fata e diferit de cel de spate

[khan]

m-am mai documentat un pic, nu e diferit in interior. iar returul se poate schimba de la unul la altul, e doar o tevusca care se infige in corpul de aluminiu

[eugenro2001]

Corpul si membranele sunt la fel fata/spate, difera poate bila pe care actioneaza parghia. Am si eu un corector pe care fie il folosesti intreg fie recuperezi membranele.

[ioan_iliescu]

Multumesc pentru mesaje.
Eugenro2001 te rog sa-mi spui cam cit m-ar costa oferta ta si eventual un cont bancar in care sa trimit banii. Eu am sa-ti spun adresa de la fostul meu loc de munca unde mi-au ramas multi prieteni care se vor ocupa de problema: Iasi, str. George Enescu nr. 7, Directia Radiocomunicatii Iasi. Si ca sa stie cel de la dispecer ca-i vorba de ceva pentru mine, te rog sa scrii pe pachet: "Pentru Nicu Iliescu".
Multumesc anticipat.

[Dan Popa]

Ai un telefon?Al meu este 0740111023.

[ioan_iliescu]

Khan, spune-mi te rog, este vreo diferenta intre corectorul de inaltime de CX fata de cel de BX? Te intreb pe tine pentru ca vad ca ai BX, dar accept raspunsul oricarui utilizator de pe Clubcitroen.
Dan Popa, numarul meu de telefon este 0740253544
Multumesc

[khan]

in principiu nu, asa cum am mai spus. corectorul nu regleza un debit in functie de gabaritul masinii ci in urma unei comenzi mecanice. ce poate diferi sint lucruri exterioare, care se pot folosi de la unul la celalalt. insa nu e bine sa schimbi tija din interior de la unul la altul, sint facute sa fie pereche (tija cu corpul)

[ioan_iliescu]

Ok, am inteles. Dan, daca mai este valabila oferta, te rog sa-mi trimiti corectorul tau de CX.
Multumesc. Eventual, daca ai timp, scrie pe ioan.iliescu@btrl.ro (adresa pe care o pt accesa de la serviciu) sa fixam detaliile. Pe clubcitroen nu pot intra decit seara dupa 8-9.