iluminare becuri clima

[psybross]

am observat azi ca becurile de la butoanele de la clima automata de la picasso nu mai functioneaza in schimb ecranul climei nu are nici o problema ,oare sa fie vreo sigurantade vina sau toate becurile alea sau ars deodata asa fara nici un motiv pt ca eu cred ca la fiecare buton al climei este un bec sau un led inauntrul lui ..daca este asa cum as putea sa ajung in spatele climai si sa le schimb pe toate?

[psybross]

DACA NU AM PRIMIT NICI UN SFAT ,MIAM LUAT INIMA IN DINTI SI AM DESFACUT PANOUL CENTRAL SA VAD DACA BECURILE SANT DE VINA SI AM OBSERVAT CA SANT 3 BECULETE DE 12V/1,3 CARE LUMINEAZA BUTOANELE DE COMANDA A CLIMEI ,SI NU PAR ARSE DAR TOTUSI NU FUNCTIONEAZA IAR CASA MA CONVING CA BECULETELE SANT DE VINA AM PROBAT CU ALT BECULET SLOTUL INDIVIDUAL AL FIECARUI BECULET SA VAD DACA ARE CURENT SI AM CONSTATAT CA ESTE OK,DECI MAINE AM SA CUMPAR 3 BECURI DE ACEEASI MARIME SI AM SA LE SCHIMB
CE AM OBSERVAT ESTE CA LUMINA AFISAJULUI NU VINE DE LA ACESTE BECULETE CI DIN ALTA SURSA LA PUNEREA CONTACTULUI...

PS imi cer scuze ca am scris cu majuscule nu miam dat seama inca o data scuze

[psybross]

rezolvat ,inlocuit cu alte becuri osram

[no_2904]

si eu am patit la fel ieri...am pus contactul si am observat ca nu mi se mai aprind becurile de la clima....am oprit motorul si l-am pornit de vreo 3 ori si tot la fel....cand am pus mana pe display si l-am miscat putin si-a revenit...e o chestie ciudata...

[psybross]

are in spate la clima o mufa care nu face contact cum tgrebuie ,numai in o anumita pozitie nu este nimic de speriat dar nu iti dai seama numai dupa ce o desfaci ce simplu este de rezolvat

[andrei0481]

Salut,Am un prieten cu un Citroen Xsara Picasso 2005,care din pacate nu are internet,si are cam aceeasi problema care se discuta aici,adica butoanele de la clima nu sunt luminate.El s-a chinuit si nu a reusit sa desfaca acel panou sa ajunga la acele becuri.Asa ca rugamintea mea este sa postati un tutorial cat mai precis despre cum se poate ajunge la acele becuri,sau cum se demonteaza "unitatea" de control climatronic.
Va multumesc anticipat!

[psybross]

prima data desfaci mansonul care acopera maneta schimbatorului de viteze il tragi in capul manetei nu trebuie sal iei jos de tot ,acolo ai 2 suruburi cu cap stea ,daca ddemontezi casetofonul in spatele lui mai sant 2 suruburi cap stea le desfaci , dupa acea tragi de cu toata increderea de ornamentul de platic negru si pe care il lasi sa atarne jos de maneta schimbatorului de viteze,panoul climei este prins in 2 suruburi cu cap stea dupa ce le ai desfacut inpingi panoul in sus si il scoti ori prin locul casetofonului ori prin locul lui in spate ai 2 mufe care trebuie sa le desfaci mufa neagra are un fel de pargie pe care o tragi spre stanga si dupa aia o smulgi afara iar mufa alba o declipsezi cu varful unei surubelnite drepte.
acuma panoul climei este liber si il poti lua afara iar daca te uiti in spatele lui are 3 becuri de 1,3 v care sant arse sau nu fac contact din alt motiv ,eu le am schimbat si la montaj am observat ca mufa meagra cu parghie daca nu face contact bine lumina de la clima nu se vede la capacitate maxima
sculele necesare sant o surubelnita cap stea si una cap normal pe care am invelito in banda izolatoare ca sa nu zgariu plasticul din bord cand demontez ornamentul cental ,in res bafta la munca, daca cumva nu m-am facut bine inteles astept intrebari

[andrei0481]

Multumesc foarte mult pt impartasirea cunostiintelor.probabil pe luni o sa se apuce de ea...si inca ceva,daca ai idee, butonul de la geamul dreapta fata,nici el nu are lumina,si de asemenea nu a reusit sa il scoata.Daca ne poti ajuta....
multumim oricum.....

[psybross]

nici al meu nu are lumina ,nu are rost sal desfaci pt ca nu ai cum sa ajungi la beculetul ala ca sal schimbi numai pe el cred ca trebuie schimbat tot butonul cu unul nou

[andrei0481]

oke,mersi mult
Daca pe parcursul demontarii o sa intalnesc vreo problema voi posta aici

[bogdan78]

Este foarte important sa inveliti surubelnita in izolir band, eu nu am facut asa si mi-am cam zgariat bordul, desi am lucrat foarte atent.

[andrei0481]

S-a rezolvat problema,Va multumesc foarte mult de amabilitate si promptitudine!

[george73315]

Buna ziua, nou posesor de xsara picasso si am aceiasi problema. Am desfacut bordul conform sfaturilor de aici si va multumesc pe aceasta cale celor care ati postat. Dar nu am rezolvat problema: am dat jos blocul de clima si am vazut cele trei becuri, am dat jos becurile si le-am schimbat, doua lumineaza afisajul de la clima (verde) iar unul (cel de jos) nu se aprinde si am ramas in continuare cu butoanele neluminate ceea ce ma deranjeaza seara, caci daca vreau sa umblu la clima nu vad butoanele. Nu stiu mai departe ce sa fac, deoarece nu am avut surubelnita in stea sa desfac si blocul in sine. Aveti idee ce se intampla? Ori nu se alimenteaza, ori e placa defecta... Am observat ca acea banda cu 4 fire, masa si trei plusuri nu are curent pe ea si nici vreun efect daca o scot (adica daca nu o mai cuplez)...?! Masina are xenon pus after market, e posibil sa fie vreo legatura? Cat despre iluminatul butoanelor de la geamuri, nu este asa cum a spus colegul mai sus, adica scoti simplu butoanele, dai jos capacul si are la fel niste beculete cu picioruse lungi care se schimba imediat si asa am rezolvat si aceasta problema. In schimb, in timp ce umblam la bord incercand sa rezolv cele mai sus mentionate, mi-a aparut pe display la prima pornire ENGINE FAULT si trei beep uri...Motorul merge normal, mesajul nu mai apare pana la urmatoarea pornire dar...acum imi fac ganduri negre despre ce ar putea fi. Iarasi orice idee e binevenita. oricum am poimaine o programare la un service sa vad de aceasta problema, precum si despre iluminarea butoanelor de clima. Inafara de asta mai am un cd/dvd care nu tine minte posturile de radio si trebuie montat ca lumea, in schimb se aude spart si ma gandeam la niste difuzoare. E deajuns sa la schimb pe cele din portiere sau trebuie musai sa adaug si altele, caci cd ul are inca vreo 4,5 cabluri iesiri /mufe care sunt nefolosite , printre care si subwoofer? Cat m-ar costa niste difuzoare mai de doamne ajuta (pe cd scrie ca scoate 160 w total)? Va multumesc si...imi place foarte mult masina, pozitia la volan, vizibilitatea, franele, chiar daca demarajul nu e ca la octavia ce am avut-o
Aaa, mai trebuie sa schimb si niste stergatoare, caci sunt cam scurte si nu sterg tot parbrizul. Am citit ca ar trebui doua de 600mm sau 650, dar ma gandesc privindu-le ca se agata, impiedica unul de celalalt daca sunt mai lungi, sau e doar o parere? Sa auzim de bine!

[george73315]

Am reusit cu becurile de la clima, am schimbat si stergatoarele cu unele de 650mm si nu se agata ) iar unul din stergatoarele ce le am scos de pe fata l am pus pe spate si acum sterge mai mult din luneta (deci in loc de 400 am pus de 450 mm). In schimb am si eu vreo trei linii de la dezaburire intrerupte. Am gasit unde si am incercat cu superglue amestecat cu carbune ras de la un creion si cu pilitura de fier, dar nu am reusit sa le refac. Se pare ca tot la solutia dedicata trebuie sa apelez. Mi a mai aparut engine fault si trei beep uri la pornire pe care l am resetat la service. Mi a aparut din nou si am fost sa schimb egr ul dupa cum mi au zis cei de la service. Dupa demontare au zis ca are membrana sparta caci era afumata capsula si nu mergea curatat. L am schimbat dar peste 200 km a aparut iar si nu merg subturat.... Citind pe forumuri si de pe aici si de prin Franta am ajuns la concluzia ca e o eroare comuna pe care nici francezii nu o dibuiesc prea usor si ar fi inca vreo doua variante, sa programeze cu motorul rece computerul de bord sa recunoasca noua valva egr, sau sa merg vreo 20 km turat la drum si apoi sa opresc masina si sa o pornesc iar... Daca nu...spun unii ca au mers asa cu eroarea si nu au avut alte probleme. Mentionez ca masina trage normal, etc... Ar mai fi o ciudatenie si anume ca atunci cand am clima pornita se aude cuplandu se si decuplandu se AC ul relativ des, adica cam de doua ori pe minut lucru care nu se mai aude daca trec pe ECO si ma gandesc ca nu e normal... Insa cu temperaturile astea relativ scazute nu imi dau seama daca si cat de bine merge AC ul. Cu urmatorii bani trebuie sa mai fac o vizita pe la service. Aaa si inca ceva, acum la o luna de la achizitie am vazut ca unul din xenoane ( after market -asa am luat o) lumineaza foarte slab.. o fi pe duca si ar trebui sa iau altul, problema e daca se merita sau mai bine sa revin la halogene??? Pareri ? Am remarcat ca un far are oglinda putin topita sus, deasupra becului, o fi avut alte halogene mai puternice decat ar fi trebuit, sau a lasat masina cu farurile aprinse foarte mult.... Cert e ca nu stiu cum trebuia sa fie la scoaterea cheii din contact, la masinile dinainte cand scoteam cheia din contact masina ramanea pe pozitii chiar daca aveam faza scurta sau lunga aprinsa. E normal mai ales ca vad ca s au gandit la consumatori si activeaza economy mode cand ai consumatori si motorul oprit ? Si la voi e la fel, sau cu montarea xenoanelor au schimbat ceva? Inca o intrebare: la stergatoare, daca sunt pornite si opresc masina, cand o pornesc ele nu pornesc automat, trebuie sa revin in pozitia de zero si apoi sa le pornesc iar. Asa trebuie sa fie ? Va multumesc, scuze pentru topicul lung si... IMI PLACE PICASSO ul meu

[george73315]

Chiar nu stie nimeni ce se intampla cu luminile sau cu stergatoarele cand scoti cheia din contact? Intreb pentru ca nu am pe nimeni cu Picasso, Sau nu a avut nimeni probleme cu egr-ul, respectiv "engine fault"? Am mai vazut o varianta pe net cu suntarea valvei egr, adica se pune o foita de aluminiu decupand o cutie de bere si astfel nu mai preia din gazele arse si motorul merge mai curat si chiar ii scade consumul, cu mentiunea ca ar da mai multe noxe la testul ITP.