BX in progresss

[jony]

ca sa nu te mai chinui cu vopsitu` poti sa imi dai mie bara asta :P glumeam buna treaba tine-o tot asa bre`

[mihaistan]

mai jony ... suspect este ca la uscare.. primeru a luat o culoare gri metal asa.... asemanatoare cu cea dupa masina ta ... sa fie vr`un semn oare?
ms ... sper ca finalu sa fie fericit !

[mihaistan]

stie cineva ce greutate are un bmw 530d ? era model recent !
se cam uita zambaret pe geam ,un nene cu o masina de genu.. ca nu stia de ce nu scapa de mine si era cam blana cu bmw`u lui cel scump .. din cate am vazut ar avea cam 235 de cai .. teoretic ar treb sa aiba vro 2 tone ? si ce cuplu nu am idee

[razzwan]

are in jur la 1jumate cam asa .... inseamna ca respectivul nu stie ce poate sa faca un bmw de 3l !!

[mihaistan]

stie stie ;) fumu negru de la fund... zicea bine dabea astept sa umblu iar la motorina .. si la turbinica
si sa stii... sa nu e chiar asa martzoaga asta a mea tind sa cred ca avea mai mult de 1500 de kg

[razzwan]

nu am zis nimic de masina ca nu e buna ca e puturoasa sau mai stiu eu ce ... imi pot da seama ca un motor turbat de 2.1 face minuni pe un bx dar comparand motor 2.1 turbo cu unu de 3 turbo!sunt multe cazuri in care motoarele mai mici fata de participantii lor sa castige de ce? soferii!!

[mihaistan]

astazi am inceput lucru la bara spate ! insa nu mi`a ajuns kitu decat pentru un colt oricum sper sa nu va speriati maine de mine la intalnire in continuare masina functioneaza super !

[mihaistan]

si o poza de la intalnire ... a se observa cat de cocosata este bara fata ... in laterale este foarte lasata.. din pricina rupturilor .. care le are/... daca nu reusesc sa o trag la linie... o las balta detot asa cum este,poate mai incerc una alta pe ea.. ca doar d`aia e bara de experimente ... si caut alta

[abarth_mcm]

La BX e mare problema cu prinderea barei fata pe lateral. Nici la mine nu pica chiar la linie. Am prins-o in un surub cu piulita si am tras-o ridicand-o...dar e destul de dificil..

[mihaistan]

daca bara este in mintile ei ! ridici de un colt cu cricul de bara un pic mai sus de linie.. si abea apoi o prinzi cu surubel finut ! si sigur o sa seta... eu daca fac asa... raman fara

[abarth_mcm]

Pai asa am facut eu.Tot cu un surubel mic cu piulita am rezolvat-o. A..si mai are inca un surub daca dai jos contraaripa aceea de plastic.

[mihaistan]

da stiu ! numai ca la mine "magia" este sub bara... pentru ca este cam tot botul diferit ! si de aceea imi apar diferente ! insa acum stiu exact ce trebuie modificat ! la urmatoarele masini !

[mariusbv]

mihai , cum ai facut sa-ti stea stergatorul pe mijlocul parbrizului?

[abarth_mcm]

pai ii poti modifica pozitia de la surub.Are niste craneluri unde e prins stergatorul. Si poti lasa mai jos..mai sus stergatorul..cum vrei tu... Dar intrebarea e..mai revine la loc?De fapt nu daca revine la loc..ca sigur revine...ci daca sterge atat in o parte cat si alta...Asta doar mihai ne poate spune

[mihaistan]

sterge in amandoua partile.. si se opreste la mijloc... dar din pacate nu mereu !(din pricina jocurilor pe care le are) , nu treuie desfacut stergatorul .. decat parghia lui ! deschizi capota ! dai plasticu de pe aeroterma la oparte , dupa care vei gasi o parghie care actioneaza stergatorul ! are piulita care se desface 10 .. nici nu mai stiu ca nu am mai umblat demult ! se deconecteaza parghia , se repozitioneaza punctul de oprire al stergatorului unde doresti ! deasemenea il poti face sa plece inspre stanga... sau inspre dreapta !
La mine acum se opreste pe mijloc doar cand e uscat geamu... cand e umed se opreste prost !
Si prima data am vazut asta cu stergatoru pe la tv... dupa aia cand am vazut la wld .. ca avea la ambele bx`uri .. am furat ideea

Si tot despre masina! s`a hotarat sa intre intr`o perioada de hibernare... timp in care motorul va fi dat jos dupa masina... voi schimba garnitura de chiuloasa...(are momente cand da apa afara... aiurea .. total aiurea, nu creste temperatura sau ceva... doar da apa de nebuna) cu ocazia asta... vom face mici modificari la chiuloasa ..+ marit presiune in turbina ! + multe altele !