ViperDodo: Citroen BX 17 TD, 1989, 90 CP, neagra

[ViperDodo]

chiar nu inteleg ce atata sperietura! chederele se dau jos si se pun la loc super repede! asta daca le nimeresti bine din prima! daca pui cu 1 cm mai hacana, se duce toata treaba!

ale mele sunt rupte si varzaluite! cand inchid usa se vede afara!
la portbagaj franjuri...

deci, astept pm de la cine are, cum are, cat vrea, si posibilitatea de a intra in posesia lor!


repet, vreau sa fie noi sau in stare mult mai buna ca ale mele!

v-am pup u

P.S. : maine inainte de 1 mai muncitoresc, termin de dat jos tot tot tot din ea o olesc de tot! sincer nu mai stiu daca mai am ceva inafara de centurile alea nemernice de pe spate dar in fine! maine mai trag niste poze cu apocalipsa

[ViperDodo]

http://img18.imageshack.us/img18/9973/image027zag.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/1295/image032lxs.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/4093/image068k.jpg

i-am pus izolatie pe plafon...si am reusit sa-i pun proiector
de data asta cand am remontat plafonul si am reusit sa recalibrez si motorasul de trapa! merge ca prima data! sper sa nu imi mai curga apa din furtunele alea de scurgere!

acum continui cu frectia ruginii , apoi grund zincat, izolatie si remontarea tuturor pieselor (sper sa le mai nimeresc)

[mihaistan]

ti`ar trebui .. un motor turbo :> pe masura kitului de 16 valve

[ViperDodo]

as vreau eu turbo ... dar parca nu se putea pune pe motorul asta!

[mihaistan]

poti pune 1.7 turbo diesel ,macar !

[khan]

am eu unul, vorbim daca vrei

[ViperDodo]

pot pune kitul turbo pe motor sau se schimba motorul?

[mihaistan]

se schimba tot ... motor , cutie ,radiator ,esapament , cunosc pe cineva care are un 205 td lovit .. cred ca se potriveste

[ViperDodo]

cred ca momentan lasam asa!

[abarth_mcm]

Am studiat si eu un pic posibilitatea schimbatul motorului..de a pune un motor turbo pe un BX care e aspirat.. Cel mai usor e sa pui cu totul..cu radiator, .cutia, diferentialul, etc..(apropo..furca la ambreiaj e altfel...si mai sunt diferente..de aceea cel mai usor e de schimbat cu totul)

on-topic..cum stai cu masina?in ce stadiu ai ajuns?

[DanT]

nu doar furca e alta, ci insusi cablul de ambreiaj este diferit

[abarth_mcm]

ar fi util daca ai mai da informatii pt ca sigur mai sunt doritori si interesati de un transplant. cred ca mai exista si alte diferente...eu am observat furca(deci si cablul e altfel..ms de info)...radiatorul(care are vas expansiune si alte furtunase)..

[DanT]

pai ca sa fie mai simplu:

cablul de acceleratie, punte , caseta directie, caracatita, vas LHM, doseur, clilindrii, cablu km raman pe loc.

In rest se schimba tot , inlcusiv planetarele (sunt mai groase cele de turbo). la planetare se pot folosi insa si cele de diesel, daca nu se poate altfel

Prin TOT, ma refer la ce este sub capota, ventilatoare, suporti, furtune, plastice, instalatie electrica la ventilatoare (modificare) si capota (asta in cazul in care capota nu este deja short nose).

Oricum, Mihai Stan a spus ca se schimba tot .. cam asa este .. are mare dreptate

[abarth_mcm]

multumim de informatii
pai da..si eu am studiat un pic si am obs ca treb cam tot schimbat.

[ViperDodo]

bun... revenim dupa o lunga absenta...
in sfarsit am reusit sa imi fac timp si am trecut la treburi serioase!
am astupat toate gaurile cu tabla lindab si mastic nu radeti ca e garantata 50 de ani impotriva coroziunii!!!
am dat peste grundul zincat aplicat cu teroson 2+2 (smoala curata...parca venisera baietii de la drumuri si poduri pe la mine)
http://img523.imageshack.us/img523/4597/imag034b.jpg
dupa ce am rezolvat toate tpate gaurelele si micile puncte de rugina, am trecut la izolarea termica si fonica cu burete de parchet
http://img190.imageshack.us/img190/7325/image179r.jpg
cam greu cu reasamblarea...intr-adevar.
mai departe m-au apucat dandanalele si am jupuit bancheta spate! hehe
http://img198.imageshack.us/img198/8161/image183.jpg
am bagat tapiteria in masina de spalat!...s-au depus aluviuni pe care nici mama lu calgon nu cred ca le mai scoate...acum miros bine si arata super! poze zilele astea!
mai departe am zis sa imi fac si izolatia la capota...iaca ce a iesit!
http://img150.imageshack.us/img150/9363/image205.jpg
http://img72.imageshack.us/img72/5571/image251n.jpg
si cum soarele era inca departe de a capitula, plictiseala era mare , lenea si mai si... m-am hotarat sa .... mai dezmembrez ceva
http://img150.imageshack.us/img150/9775/image170v.jpg
mda...pentru cei care nu si-au dat seama am dat bara jos
pentru cei care o stiu, era gri dupa ce o slefuisem eu ... trebuie sa o vopsesc in culoarea ei ... pentru ca nu mi-a ajuns sprayul in momentul ala

continuam...
si cum soarele isi dadea ultimele suflari m-am hotarat sa ii pun farurile, al doilea proiector si sa inchei ziua in stil caracteristic mie (pozitii si proiectoare)

http://img40.imageshack.us/img40/1895/image263r.jpg
si uite asa am strans toata harababura... si ....urmaream impreuna apusul de soare
http://img190.imageshack.us/img190/7797/picture024u.jpg
maine o sau azi... (duminica) continuam... avem de pus burete si mocheta la sofer si pasager, de remontat bordul, scaunele , bancheta, poate chiar si o antena noua daca mai e ceva deschis!

P.S.:azi i-am pus claxoane noi (face ca trenu) , proiectorul din stanga,filtrul de aer spalat si mirosind a dero aromatherapy(sa traga si ea aer frumos mirositor) siiii..nu mai stiu e 12 noaptea si am uitat!

in continuare mai caut 2 butoane! pentru proiectoarele de ceata...fata si spate pls, help me

P>S>: tin sa multumesc prietenilor mei bx-isti, Sergiu si Raluca, fara ajutorul carora nu as fi reusit pe ziua de ieri mai nimic! si nu in ultimul rand lui Lucian alias Valvoline, un expert in domeniul tinichigeriei auto, tatal retusurilor!