ulei 2T adaugat in motorina

[nitro_od]

oameni buni, eu nu intermediez tranzactii ci doar va pot anunta cand vine uleiul si cum puteti intra in posesia lui !
pentru moment astept si eu mesaj de la Radu si promit sa va instiintez neintarziat.

[mbc]

am golit rezervorul aproape de tot. Am bagat 30 de litri de motorina rompetrol si cam 250 ml de ulei 2t (ceva ieftin). Voi monitoriza exact consumul si voi posta aici rezultatele. Deocamdata am vreo 20 de km facuti asa si as putea spune ca motorul e mai silentios, dar inca nu am simtit sa traga mai bine. Dupa test, voi face acelasi test cu motorina petrom, omv, mol, lukoil si voi compara rezultatele.

[NOS_feratu]

...cum am promis revin cu rezultate... becul galben s-a aprins pe la 850 km asta insemnand un consum de cca. 5l/100 (proape la fel ca atunci cand mergeam "curat") dar sincer nici nu ma asteptam la un consum mai mic... oricum se simte ca motorul e mai silentios, mai elastic, plus ca a disparut acea sincopa legendara care imi aparea in intervalul 1600-2000 rpm... deci clar este un lucru: "zmagozul" asta da rezultate pozitive, cel putin in cazul meu...

[iuliu m.]

oameni buni, eu nu intermediez tranzactii ci doar va pot anunta cand vine uleiul si cum puteti intra in posesia lui !
pentru moment astept si eu mesaj de la Radu si promit sa va instiintez neintarziat.

Salut

Nu stiu de ce nu te contacteaza Radu, dar daca citesti ce scriu pe-aici,suna-l tu, ca are deja 6 litri de ulei (part no. 1052),sau sa-l sune altcineva care citeste(0744572042), ca omul il are si nu va gaseste iar eu am renuntat sa-l cumpar ca sa aiba si colegii de forum cativa litri de ulei sa nu li se mai "roada" pompa de inalta presiune anapoda.Altfel, il luam eu pe tot "cat ai clipi".Deci sunati si "veniti de luati lu..."pardon,ulei!
Apropos,"nitro_od",ti-am dat pm acum cateva zile, vazand ca te-ai "bagat", incercand sa organizezi treaba.Nu l-ai citit?

Cele bune!

[iuliu m.]

Este OK.Am vorbit cu Radu.
Apropos,va mai avea marti sase litri disponibili.

Bafta!

[Bear]

Interesant topic! Sunt convins ca motorul va merge mai silentios, dar nu prea cred ca nu ar avea de suferit FAP-ul, in timp, bineinteles! Stiu ca se proceda astfel la motoarele de generatie veche, dar la euro4 nu stiu ce sa zic... Se poate si la benzina oare?

[iuliu m.]

Salut,

FAP-ul este chiar ajutat sa ramana "mai uscat si mai curat"
Citeste cu rabdare topic-ul din link-ul( http://www.freel2.com/forum/topic878.html),citat la inceputul acestui topic,si vei afla!

Succes!

[C i t r o n e l]

Eu as putea monitoriza cum se comporta FAP-ul dupa folosirea uleiului 2T; respectiv la ce nr de km isi va face regenerarea si cum sta cu gradul de incarcare.

Din pacate e penibil sa nu gasesc Liqui Moly 2 Storke in TM ( sa-l iau din alta localitate cu transport in TM cred ca ajunge prea scump si nu merita ) asa ca poate o sa incerc cu Motul Scooter Expert 2T care vad corespunde normei JASO FC, pret ~33ron/l.

[bio]

Interesant subiectul; dar atata timp cat nu mi se va recomanda din service acest lucru, nu voi adauga ulei in motorina. Totusi la un motor din 2007, HDI, ii poate fi necesar acest ulei..eu unul ma indoiesc, desi am citit tot ce s-a scris pe marginea acestui subiect.
Mai puneam eu ulei acum cativa ani intr-un motor SDI pe un Ibiza, 1 l la 1000 km , da in baia de ulei, deh, motoare vw vechi, poate aluia ii trebuia asa ceva si in rezervor.

[iuliu m.]

Interesant subiectul; dar atata timp cat nu mi se va recomanda din service acest lucru, nu voi adauga ulei in motorina. Totusi la un motor din 2007, HDI, ii poate fi necesar acest ulei..eu unul ma indoiesc, desi am citit tot ce s-a scris pe marginea acestui subiect.
Mai puneam eu ulei acum cativa ani intr-un motor SDI pe un Ibiza, 1 l la 1000 km , da in baia de ulei, deh, motoare vw vechi, poate aluia ii trebuia asa ceva si in rezervor.

Salut,

Iti imaginezi ca iti va recomanda vreodata vreun Service acest lucru(avand in vedere profesionalismul si probitatea morala, impecabile din service-urile romanesti,mai ales cele de reprezentanta )?De ce-ar face asta?
Eu am deja, cu "amestec", circa 1500 km.Crezi ca motorul meu,tot HDI,dar mai vechi cu cativa ani, va pati ceva?
Ai citit tot ce sa scris pe marginea acestui subiect?Da?
Si aici:

http://www.cumminsforum.com/forum/alter ... e-oil.html

si aici:

http://www.motor-talk.de/forum/2-takt-o ... 65180.html

si chiar si aici:

http://forums.mercedesclub.org.uk/showt ... hp?t=49813 ?

Daca da, ce concluzii ai tras?Ca merge la toate, exclusiv HDI-ul fabricat in 2007?
Stii ceva ce noua ne scapa?

Mult succes!

[bogdan78]

Eu zic sa nu luam o poazitie asa intransigenta. O soparla tre sa existe. Altfel ar fi vuit presa si emisiunile de specialitate de nesimtirea producatorului. Deci ideea este ca nush daca s-a gasit chiar solutia perfecta.
Se pare insa ca utilizarea acestui ulei aduce unele avantaje motorului. Nush ce efect are asupra mediului, si sa nu spuneti ca nu va intereseaza pentru ca este un subiect care ar trebui sa ne intereseze pe toti. Ar fi interesant ca cineva care utilizeaza acest amestec de ceva timp sa mearga la un tester de noxe impreuna cu cineva cu o masina similara care merge fara acest amestec. Ar fi interesant de vazut rezultatele. Daca are cineva un din bucuresti un 2.0HDI 90 cai din 2003 si foloseste amestecul, eu as fi dispus sa merg impreuna cu el la un test de noxe...eventula ar fi interesant si un test de putere.

[C i t r o n e l]

Deci experimentul 2T la mine pe cele 2 masini 1.6HDI cu FAP:
masuratorile sunt facute cu motorul rece pornit dimineata:
- ulei Mobil Extra 2T Semi Sintetic coresp. normelor JASO FC; ISO E-GC, E-GD; API TC; TISI la 1l ~35ron.
- pus ~200ml 2T si facut plinul cu motorina de la Mol E4
- km facuti cu 2T ~6km.

masina 1:






la cealalta masina nu am un log cu motorul rece pornit ininte de 2T am ceva log-uri dar in timpul mersului am sa le compar in timp dupa ce fac ceva km cu 2T la bord.

masina 2:




am sa mai pun masuratori dupa ce fac mai multi KM

Luc.

p.s.
Pana acum am auzit sa recomande 2T cei care repara pompe de injectie, dupa cum spunea si cineva mai sus, cei din reprezentanta nu au voie sa faca acest lucru deoarece nu-i intereseaza si clar isi pierd acreditarea.

[bio]

Iuliu m, da am citit "aproape" tot ce s-a scris, asa sunt eu, "Toma necredinciosu" ; fiecare face ce vrea, e liber sa adauge ce vrea el in motor; 5 ani cat voi tine masina nu voi adauga ulei in rezervor...o sa discut si eu problema cu niste "specialisti" de pe la noi si poate voi reveni.

[bogdan78]

Nu am inteles nimic din diagramele de mai sus. este de bine?

[C i t r o n e l]

E prematur sa tragem o concluzie dar de rau nu pare a fi.

Urmarim limitele intre care se incadreaza valorile corectiilor, trebuie sa tinda spre 0; sa fie mai mici fata de ce era inainte.

In final dupa ~70s de mers la relanti vedem ultimele valori din grafic: la 3 injectoare corectiile sunt mai mici ca inainte, la unul corectia mai mare... o sa vedem efectul cu adevarat dupa ce motorul va functiona mai mult si aditivul va curata sau nu injectoarele si depunerile din sistemul de injectie si motor si va unge sau nu pompa de injectie si restul ....

Luc.