patanie cu compresorul

[sandor mihai]

am dat jos o teava de la compresor pt.ca s-a rupt. (1.6 hdi).cind am pus-o la loc am bagat o bucata de hirtie igienica in capatul dinspre compresor sa nu intre mizerie pina o pun in pozitie. am uitat sa scot hirtia, omu a pus freon dar n-a mai pornit compresorul. a doua zi mi-am adus aminte,a venit ,am desfacut teava si a dopul de hirtie a iesit intreg,era unde il pusesem. problema e ca dupa ce a reumplut instal. cu freon,compresorul nu mai porneste.inainte mergea.idei? se putea arde siguranta de la el?

[gropitzabogdan]

am si eu o intrebare !! compresorul iti pornea fara freon ? la mine nu prea porneste compresorul si banuiesc ca e de la freon

[khan]

auch... sper ca nu a crapat din cauza ca tragea si nu avea ce sa traga

[gropitzabogdan]

nu cred

[sandor mihai]

nu pornea fara freon.pornea inainte de-a se rupe teava.de crapat n-a crapat ca n-ar mai tine presiune, nu? acum are 7.5 in instalatie.

[sandor mihai]

revin cu noutati.am aflat(de la citroen cluj) ca presiunea maxima a freonului in instalatie e de 3 bari.prietenul asta al meu(cristi-posesorul masinii) mi-a spus ca si la prima incarcare cu freon cei de acolo i-au bagat 8 bari pt. ca altfel nu pornea compresorul.ne-am uitat cu lexia si am vazut ca toate conditiile erau indeplinite pt. pornirea compresorului dar el nu pornea.i-am facut un test de actionare dar nimic.am ajuns la concluzia ca e ceva fir intrerupt.
mon ami a zis hai sa-l cuplam direct.am zis bine.l-am alimentat vreo 5 secunde( conteaza polaritatea-invers nu merge).cu calculatorul pornit am vazut ca la un moment dat calculatorul nu mai autoriza pornirea compresorului.am banuit ca presiunea crescuse periculos.cristi zice,hai sa-l mai pornim o data.eu zic ca n-ar fi bine.
acum cautam radiator,s-a facut zob.


- va urma-