modificare garda sol

mesersmith · Mesajde **mesersmith** » Mar 22-Sep-2009 19:26

dupa parerea mea, trebuie pusa pe burta numai daca o parchezi pt durate lungi de timp...
in rest, pozitia de parcare este tr I, adica cea de mers normal...

C i t r o n e l · Mesajde **C i t r o n e l** » Mar 22-Sep-2009 19:41

doar daca ai timp sa stai dupa ea sa se ridice cand trebuie sa pleci sau cum fac eu daca o las parcata pentru mai mult de 8h.

ALEXXX87 · Mesajde **ALEXXX87** » Mar 22-Sep-2009 19:59

dar dc se recomanda acest lucru?

viorelovidiu · Mesajde **viorelovidiu** » Mar 22-Sep-2009 20:02

se recomanda pozitia de parcare ca sa nu patesti ca mine, masina a stat in parcare ani de zile si asta a pus probleme suspensiei care s-a lasat cu schimbarea pompei hidraulice (40mil) si urmeaza schimbarea telescoapelor de pe fata (aprox 25-28 mil)

ALEXXX87 · Mesajde **ALEXXX87** » Mar 22-Sep-2009 20:03

la mine unul dintre c5-uri chiar sta degeaba.... :cry:

viorelovidiu · Mesajde **viorelovidiu** » Mar 22-Sep-2009 20:25

ALEXXX87 scrie:la mine unul dintre c5-uri chiar sta degeaba....

tu ai pe benzina? sunt cu H3+ sau fara? poate ne intalnim intr-o zi sa facem comparatie la suspensii

ALEXXX87 · Mesajde **ALEXXX87** » Mar 22-Sep-2009 20:30

cand vrei u...da ambele sunt pe benzina....

viorelovidiu · Mesajde **viorelovidiu** » Mar 22-Sep-2009 20:40

aurelian, problema e ca nu se stie exact care telescop e problema, se presupune ca ar fi amandoi compromisi de aceea mi-au recomandat schimbarea amandorura

ALEXXX87 · Mesajde **ALEXXX87** » Mar 22-Sep-2009 20:46

eu am o problema....sincer nici nu am avut timp sa ma duc cu masina la ats...probabil k isi dadeau seama despre ce e vb....cand iau viraj sa intorc masina, virajul fiind maxin am un joc...ca si cand as avea cauciucurile patrate...asa este senzatia...ovale...ca si cand cauciucul nu sta bine pe jante si ar da sa iasa de pe ele....de la ce oare sa fie??rulmentii de la amortizor??

urzica · Mesajde **urzica** » Mar 22-Sep-2009 21:07

DILEMA: Cand devine suspensia mai rigida ? Odata cu cresterea inaltimii sau odata cu scaderea inaltimii masinii?

viorelovidiu · Mesajde **viorelovidiu** » Mar 22-Sep-2009 21:11

urzica scrie:DILEMA: Cand devine suspensia mai rigida ? Odata cu cresterea inaltimii sau odata cu scaderea inaltimii masinii?

scaderea inaltimii, pana sa apuce sa corecteze. si la maxim pe pozitia de service nu ai deloc suspensie

ALEXXX87 · Mesajde **ALEXXX87** » Mar 22-Sep-2009 21:13

ma poate ajuta cineva cu niste pareri?

viorelovidiu · Mesajde **viorelovidiu** » Mar 22-Sep-2009 21:18

ALEXXX87 scrie:ma poate ajuta cineva cu niste pareri?

ai incercat la geometrie? acolo cred ca ar putea sa-ti spuna ce probleme ai

ALEXXX87 · Mesajde **ALEXXX87** » Mar 22-Sep-2009 21:25

am fakt echilibrarea + unghiul directie....sunt ok toate...plus k akm vreo 3000 km am sch capetele bara + pivotii....dak era de la echilibrat sau unghi directie ma gandesc k batea in volan sau tragea stanga dreapta...dar nu face asa ceva...numai cand intorc de pe loc....ma gandesc k ar fi flansele de la amortizor , bielete directie sau rulmentii de la amortizor??

khan · Mesajde **khan** » Vin 25-Sep-2009 16:16

basca masii de mirc!!!! renuntati frate la limbajul asta ca nu e inteligibil!!! nu puteti scrie in romana?

Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România