Pasionati de CITROEN?

[adytzu]

Ca sa clarific lucrurile, am sa precizez pentru toata lumea, ca sa nu mai fie confuzie de acum incolo. Bineinteles, sper ca Monica nu se va supara. Deci, D-soara Monica Jitariuc este Directorul de Marketing al ATS. Deci, nu va mai luati de ea pentru orice problema. Asa cum a zis si Mugurel, ea si-a facut pe deplin treaba in ultimii 2 ani, reusind sa ridice cat decat imaginea Citroen in Romania. Deasemenea, asa cum am mai zis-o de multe ori, faceti distinctie clara intre departamentul de vanzari si cel de service. Iarasi, faceti distinctie intre diversele service-uri din tara sau din Bucuresti.
Mugurel, dupa cum ai observat, nimeni nu a zis SERVICE-ul CITROEN e prost ci SERVICE-ul ATS.
Cand am sa vin cu masina la tine si voi fi tratat la fel ca la ATS, fii sigur ca vei aparea si tu cu bulina neagra.
Daca tie ti s pare normal ca o masina sa stea 3 luni in service si cand o iei a doua zi sa observi ca nu mai merge pompa de servodirectie (iar cei din service sa-mi spuna ca e coincidenta si ca pur si simplu s-a stricat) si ca radiatorul e atins in nenumarate locuri de cheia cu care au fost stranse suruburile, ca pragul pe partea dreapta a ramas lovit de la accident in conditiile in care au fost schinbate portiera si aripa pe acea parte (sa nu-mi spuna nimeni ca nu avea cum sa-l vada), ca mi-au vopsit 2 portiere in alta nuanta (intr-adevar, destul de greu de observat, dar care totusi se observa), iar cand i-am luat la bani marunti sa-mi spuna ca nu-mi mai gasesc dosarul de daune, atunci ne meritam soarta de romani, pentru ca numai la noi se poate intampla asa ceva.
Si inca ceva: oare de ce ANPC-ul nu se leaga de ATS, desi au fost facute nenumarate sesizari la adresa lor?
Si de ce toate piesele de Citroen intra in tara tot prin intermediul ATS?
Asta nu e MONOPOL???

In conditiile in care intampini chestii din astea, e cam greu sa mai ramai indragostit de Citroen si te cam bate gandul sa schimbi masina.

Si vrei sa mai stii ceva? Mie nu-mi place absolut deloc C4 iar C5 e prea lenes pentru mine.
Daca e sa schimb Xsara acum, chiar nu stiu ce mi-as putea lua.

[m.s.]

@MUGUREL:Promit ca atunci cand trec prin Valcea sa va vizitez si sa facem schimb de carti de vizita. Pe cei de pe forum nu cred ca-i intereseaza adevarata mea identitate.

[adytzu]

Si inca ceva: ultima oara cand am calcat pe la service-ul ATS, am fost programat la ora 12:00. Pana la 12:45 am asteptat sa-mi bage masina in hala, dupa care s-a luat pauza de masa. De-abia in jurul orei 14:00 s-au apucat de ea. Cei de acolo chiar considera ca lumea nu are ce face si se duce la sevice ca sa stea in holul de asteptare sa se uite la niste reviste vechi sau la TV?

[m.s.]

Si vrei sa mai stii ceva? Mie nu-mi place absolut deloc C4 iar C5 e prea lenes pentru mine.
Daca e sa schimb Xsara acum, chiar nu stiu ce mi-as putea lua.

C1? C6??

[catalin_lupu]

7. De 3 luni ma chinui sa angajez pe cineva in firma pentru vanzarea de Citroen. Din 150 de Cv-uri nu am gasit pe cineva sa fie pasionat de Citroen!

Cred ca voi confundati pasiunea cu banii dati pe niste optiuni si finisaje!

Angajarile s-au facut si pana acum dupa aceleasi criterii?Chiar sunt angajatii firmei pasionati?Cu riscul de a te supara pe mine afirm cu mana pe inima ca ma indoiesc.Eu nu cunosc personalul firmelor(spun firmelor ca pur si simplu consider ca regula e valabila pt. toate firmele) dar sunt ferm convins ca marea majoritate nu au nici macar un bagaj minim de cunostinte de mecanica,d'ala de se face prin scoala pe la fizica.

PS.Vedeti ca si eu mi-am pus numele real asa ca sper sa nu-mi smangliti emblema cum am patit-o in service-ul agreat de cei de la asigurari.

[MUGUREL PIRSCOVEANU]

asteapta c4 sensodrive. Vor fi imbunatatiri si la schimbarea treptelor, si vei fi incantat si de motorul care va fi lansat anul viitor.
In fata dinamicitatii Xsarucai cred ca observi ca este mai greu sa ii bata cineva (chiar si fratele Peugeot)-vezi WRC. O masina mai echilibrata decat Xsara nu am mai intalnit de la Lancia Integrale incoace.
cred ca ar fi interesant sa te dai si cu C4 VTS. Nu o sa fii deloc dezamagit... Bine, nu te gandi ca este vreun M3, sau STi.
Pe ansamblu, masina se comporta forte multumitor si este mult mai intuitiv de condus. (I-a disparut reactia puntii spate de insurubare, lucru care o face mai usor de controlat. Daca ar fi avut si caseta de directie de la Xsara VTS(2,2 ture- butee-butee), nu de la Xsara SX normala(3,2 ture), ar fi fost cu siguranta SUPER!

[adytzu]

Stai sa ne intelegem. In primul rand, masina o iau ca si masina de familie, adica sa aiba 4 usi (eventual 5 daca e hatchback). E partea a doua faptul ca vreu sa fie si putin mai sportiva. Daca pe C5 puneau un motor de min. 150CP si cutie manuala, era altceva.
Cand am spus ca nu-mi place C4 nu m-am referit doar la motorizare ci in general: design, finisari... Nu-mi place absolut deloc curentul acesta aparut de vreun an incoace de a face berlinele cu tenta de SUV (forma aia rotunjita si mult inaltate). Coupeul ar fi OK ca design, dar sa aiba 4 usi si, bineinteles, motor serios. La designul ala se potriveste ca nuca-n perete motorizarea de 1.4 sau, si mai rau, diesel.
Eu nu-mi voi lua niciodata diesel.

[MUGUREL PIRSCOVEANU]

Recunosc ca gresesc incercand sa angajez pe cineva pasionat de Citroen. Dovada ca nu gasesc.
Dar macar niste oameni care sa fi pus mana pe niste reviste simple de auto?

N-ar fi incantat cineva care vrea o masina sa gaseasca un vanzator care sa poata sa-i raspunda la toate intrbarile?

[MUGUREL PIRSCOVEANU]

Ai putea incerca C4 cu motor de 2,0i 16V 143CP.
Dar cred ca nu ai mers cu modelul 2,0Hdi 16V. are un cuplu fantastic. Acest model (impreuna cu un pic de talent)dupa parerea mea, ingroapa orice masina de mare prestigiu.
Eu am mers o data de la Pitesti la Valcea cu un C4 2,0Hdi 6tr si am batut un Audi A6 cu pretentii 3,0i Tiptronic, quattro, condus de un prieten de-al meu, care stia ca si mine drumul pe dinafara! Pe linie dreapta ma ajungea, cand incepeau curbele insa cu tot Quattro al lui de 60000euro nu facea decat sa scoata mult fum.

[catalin_lupu]

Recunosc ca gresesc incercand sa angajez pe cineva pasionat de Citroen. Dovada ca nu gasesc.
Dar macar niste oameni care sa fi pus mana pe niste reviste simple de auto?

N-ar fi incantat cineva care vrea o masina sa gaseasca un vanzator care sa poata sa-i raspunda la toate intrbarile?

Ba da!Asta e regula de baza in marketing: sa-ti cunosti perfect marfa!
Dar revin cu intrebarea: pana acum angajarile s-au facut pe aceleasi criterii?De ce intreb?Ca mie, "cunoscatorul pasionat" nu-mi convine sa fiu subordonat unei persoane paralele cu domeniul in cauza.M-am izbit des in romenia de treaba asta.

[kata]

asta inseamna ca tu ai "un pic de talent", iar prietenul tau nu...

[kata]

sry, era pentru mugurel

[Matrixu]

Interesant mod de a pune problema Mugurel, oricum m-a dat pe spate aia cu angajarea. Pe tine ce te intereseaza cand angajezi un om in vanzari? Sa iti vanda cat mai mult, corect nu? Ca un om sa iti vanda cat mai mult eu zic ca nu trebuie sa fie atat de pasionat de brandul/produsul respectiv. O sa fie atat de pasionat incat uita de ce e pus acolo, si asta o zic, din experientele mele cu persoanele de la sales.

Acum referitor la Monica, am corespondat si eu cu ea prin mail, si mi-a raspuns cu prompitudine la cateva intrebari, asta cand asteptam inca masina.
@Adytzu , nu stiu daca se ia cineva in adevaratul sens al cuvantului de Monica, dar ea ocupandu-se cu imaginea firmei, problema serviceului sunt ferm convins ca ii este cunoscuta.
Si ca un adevarat director de marketing, daca tot a fost de acord sa posteze pe acest forum, ar putea, cu cuvintele ei sa ne dea o explicatie pentru probleme din service, si nu solutia cea mai simpla sa sunam la relatii cu clientii.De schimbat ceva, nu vor putea schimba nici 10 Monica, chiar nu stiu ce anume i-ar putea determina sa fie si ei(SERVICEUL) niste adevarati specialisti cand vine vorba de service.Poate ca sunt cei mai mari si isi permit lucrul asta?Daca facem un sondaj de opinie intre toti cei care si-au cumparat prin ATS si nu numai masina, 3 sferturi dintre ei se duc la serviceul ATS, daca nu si mai multi.
Cand zici de ATS iti vin in minte 2 lucruri (cel putin mie)
1. Serviceul e jalnic -> AVOID
2. Importator direct, persoane in vanzari de nota 10, destul de pregatiti din cate am observat eu, stiu "sa te minta frumos".
Daca imaginea serviceului ar fi macar jumatate din imaginea vanzarilor, atunci toata lumea cred ca ar fi multumita.

[MUGUREL PIRSCOVEANU]

[nero]

Recunosc ca nu sunt fan Citroen, niciodata n-am fost fan al unei marci pentru ca nu e deloc benefic pentru mine. Asta dovedeste ca masina pe care am ales-o este reusita, deoarece am aes-o pur din motive rationale si pana acum nu regret in nici un fel alegerea facuta. Faptul ca nu sunt fan nu ma impiedica sa-mi placa marca Citroen, in special din cauza ca sunt foarte inovatori si scot modele foarte indraznete (a se vedea C6).

Referitor la ATS, nu cred ca a fost pana acum cineva multumit de service-ul lor. Totusi, am mai zis, la vanzari am fost tratat si informat foarte bine, chiar n-am ce sa le reprosez.