garnitura de chiulasa

[mesersmith]

inca nu m-am apucat de ea, dar cred ca ii vine randul cat de curand...
va voi tine la curent...

[laurb]

Eu unul am rezolvat problema: am schimbat distributia si au gasit pompa da apa uzata cu ceva scurgeri si o alta scurgere la conexiunea intre vasul de antigel si furtun. Va doresc si voua o rzzolvare la fel de simpla )adica la fel de simpla)

[cuba]

Salutare, aceeasi problema si sintome le am si eu ca si mesersmith, dar nu am gasit nici un remediu, termostatu inchide si deschide fara probleme dar face presiune in bazin si arunca pe la capac. Astept sfaturi , multumesc.

[mesersmith]

eu intre timp mi-am rezolvat problema, dar cred ca am deschis un alt topic...
imi amintesc ca pe asta nu-l mai gasisem atunci cand am vrut sa povestesc....
eu am schimbat garnitura si cand am dat-o jos am observat ca nu era arsa, ci doar subtiata cred, de la temperatura...

se pare ca totul a pornit de la faptul ca am avut radiatoarele imbacsite cu mizerie la exterior si astfel nu mai circula aerul printre alveolele lor, si racirea se facea f prost...
pana mi-am dat seama ce si cum, am apucat s-o incing de cateva ori si asta a dus la povestea cu garnitura...

daca zici ca-ti arunca apa din vas, clar este garnitura si te-as sfatui sa incerci sa mai strangi suruburile la chiulasa, pt ca daca ar fi mers si la mine sa le strang, cred ca ar fi fost suficient, insa erau gripate si a trebuit sa le si schimb...

pretul unei garnituri pleca de la 130 ron victor reintz si ajunge pana la 400 roni...
mesterul meu nici nu a vrut sa auda de alta marca decat victor reintz, dsi era cea mai ieftina...
nu stiu ce marca era pe masina, doar ca stiu ca era originala si mesterul a zis ca si cea originala era aceeasi marca...

daca te mai pot ajuta cu alte chestii iti stau la dispozitie...

[cuba]

Verdictu este "garnitura de chiluasa", era la pistonu 1 putin imperfecta si pe acolo scapa presiune. Am inteles ca garnitura de chiluasa este un punct slab la C5, dupa 100.000 km se strica. Mi s-a spus ca au fost concepute slab din fabrica , ori robotii care asamblau masinile au avut o problema la strangerea chiluasei si de aceea se bulesc dupa 100.000 km. Acum am rezolvat problema si merge masinuta mai bine ca la inceput ca am curatat si turbina daca tot am dat jos jumate de motor.