Problemute la C4...

[awlan24]

Ati vazut ce apare cand temperatura e sub 3 grade? Pe langa faptul ca temperatura apare intermitent, scrie pe display: RISK of ICE, asta e chiar misto.

Parca sunteti copii mici...se vede ca nu ati mai avut o masina cu computer de bord. Sper sa nu va apara ceva de genul: "Illegal opperation, please shutdown the computer!"

sa stii ca s-ar putea sa se intample si asta

... mi s-a intamplat si mie kestia asa cu risk of ice acum 1 sapt si jumatate cand am fost la munte. pe langa mesajul de "risk of ice" mai clipeste si indicatia temperaturii pe ecran.

tot la munte am avut ocazia sa imi inghete toate geamurile la masina. cam in 2-3 minute am scapat de toata gheata si am putut sa plec linistit. cel mai repede mi s-a dezghetat hayonul.

[sile_98]

Unii chiar n-au mai avut masina cu computer de bord . Merci pentru informatia cu auto-locking, eu nu am gasit nimic specificat in manualul masinii.

[ovidiub]

Chiar scrie pe undeva prin carte de inchiderea asta. Si tot ca opinie cam "subtire" in explicatii. Imi amintesc cartea de la masina antica a parintilor respectiv Moskvich 1500(asa se scrie?:P) care avea vreo 250 de pagini. La noi format A5 si vreo 50 de pagini inclusiv poze si 3 rinduri pe fiecare pagina. Si sa nu uit.. pedala de acceleratie si cea de ambreiaj sunt din platic?

[khan]

alea nu, in schimb restul masinii da

[ovidiub]

decit de carton mai bine de plastic

[khan]

carton ca la trabant? (nu fac decit sa il atzitz pe draku acum, care ne va povesti ca trabantul de fapt nu e din carton si ca e mai bun decit deuchevaux, sic!)

[daria_na]

Chiar scrie pe undeva prin carte de inchiderea asta. Si tot ca opinie cam "subtire" in explicatii. Imi amintesc cartea de la masina antica a parintilor respectiv Moskvich 1500(asa se scrie?:P) care avea vreo 250 de pagini. La noi format A5 si vreo 50 de pagini inclusiv poze si 3 rinduri pe fiecare pagina. Si sa nu uit.. pedala de acceleratie si cea de ambreiaj sunt din platic?

În mod sigur cartea tehnică era scrisă ĂŽn limba rusă.

Dan

[Arise]

Pedala de acceleratie si ambreiajul sunt din plastic. Frana este din metal.
Cred ca le fac din plastic din 2 motive:
- sa scada costurile de productie
- sa faca masina mai usoara

[ovidiub]

Nu Daria_na! Chiar era scrisa in limba romana, numai ca explicau in detaliu de la punerea cricului pana la instalatia electrica cu schema cu tot. Eu unul nu ma pricep decit sa bag cheia in contact si sa-i dau talpa dar poate sunt pasionati care vor sa repare singuri. In schimb acum se fabrica masini de dragul de a se fabrica. Faptul ca apar probleme, chiar si banalii greierasi dupa citiva km spune mult despre cum se doreste a se fabrica o masina... nu sa te tina si sa cumperi cit mai des, si sa ajungi cat mai des prin service-uri. Nu vorbesc aici despre Citroen ci in general de toata piata auto. Poate mai putin "japonezele", care inca mai mentin un anumit standard de calitate. De pe piata din SUA si Canada, Citroen a iesit primul, urmat de Peugeut si apoi de Renault. Poate ar trebui sa ne intrebam de ce?!

[Matrixu]

Ati vazut ce apare cand temperatura e sub 3 grade? Pe langa faptul ca temperatura apare intermitent, scrie pe display: RISK of ICE, asta e chiar misto.

Parca sunteti copii mici...se vede ca nu ati mai avut o masina cu computer de bord. Sper sa nu va apara ceva de genul: "Illegal opperation, please shutdown the computer!"

Uite ca am mai avut/condus(seat toledo, polo,smart) da sa dea naiba daca am vazut sa apara Risk Of Ice ;)

[Matrixu]

Nu Daria_na! Chiar era scrisa in limba romana, numai ca explicau in detaliu de la punerea cricului pana la instalatia electrica cu schema cu tot. Eu unul nu ma pricep decit sa bag cheia in contact si sa-i dau talpa dar poate sunt pasionati care vor sa repare singuri. In schimb acum se fabrica masini de dragul de a se fabrica. Faptul ca apar probleme, chiar si banalii greierasi dupa citiva km spune mult despre cum se doreste a se fabrica o masina... nu sa te tina si sa cumperi cit mai des, si sa ajungi cat mai des prin service-uri. Nu vorbesc aici despre Citroen ci in general de toata piata auto. Poate mai putin "japonezele", care inca mai mentin un anumit standard de calitate. De pe piata din SUA si Canada, Citroen a iesit primul, urmat de Peugeut si apoi de Renault. Poate ar trebui sa ne intrebam de ce?!

Lasa ca nici japonezele nu mai sunt ce au fost. Cat despre greierasi, cat timp or sa existe "drumurile care ieste" in orasul asta minunat numit Bucuresti, si in tara, sunt inevitabili.
Mercedes E500 masina de peste 50 000 EUR, cu greieras in usa dreapta fata, si acum mai nou undeva prin bord se aude cate ceva, asa ca sa nu ne mai miram de nimic.

Si faza cu masinile franceze in America................americanii nu suporta nimic frantuzesc(mai putin parfumurile ).

[MUGUREL PIRSCOVEANU]

Activarea autoinchiderii de pe butonul din bordul de C4 este scrisa in Romaneste la pagina 71 coloana din mijloc.

Sunteti convinsi ca ati citit manualul de utilizare?

[costis]

Pedala de acceleratie si ambreiajul sunt din plastic. Frana este din metal.
Cred ca le fac din plastic din 2 motive:
- sa scada costurile de productie
- sa faca masina mai usoara

Eu cred ca si din cauza sigurantei alea din metal presupun ca sunt mai periculoase.

[DanCld]

Activarea autoinchiderii de pe butonul din bordul de C4 este scrisa in Romaneste la pagina 71 coloana din mijloc.

(Musca ĂŽn lapte) - şi la C3 pe pagina 11. Dar naiba să mă ia dacă am priceput iniţial din ce scrie acolo că ĂŽnchiderea automată la peste 10km/h se activează/dezactivează ţinând apăsat acel buton pentru 2-3 secunde (până face "dong"). Mulţumesc pe această cale lui Marius (mars2k) că ne-a "luminat" şi pe noi.

În aceeaşi notă - plierea ("rabatarea") oglinzilor non-electrice - adică să le faci "paralele" cu maşina. Pagina 43. Explicaţie: "oglinzile pot fi rabatate manual sau electric". În loc de: se aplică o idee de forţă de jos ĂŽn sus, la baza oglinzii, cât să treacă de acea "piedică" de plastic şi oglinzile să devină mobile...

Plus că manualul e plin numai de steluţe (*), adică - "ĂŽn funcţie de echipare şi de ţară", ceea ce ĂŽl face inutil - adică material de lectură suplimentară - ĂŽn proporţie de peste 30-40%. Păcat oricum.

[rayan]

seara buna, va scriu pe fuga asa ca imi cer scuze ptr greseli

Pentru linistea voastra...cand nivelul lichidului de racire este prea jos aprope de minim se aprinde SERVICE rosu si pe ecran apare mesajul :

"COLLANT LEVEL TOO LOW" am patit-o acu ceva timp (cred ca am scris corect mesajul). Initial m-am speriat ca nu stiam ca collant este lichid de racire, dar am sunat la ATS si m-au linistit bajetii.

Am fost la ATS am pus antigel si a disparut mesajul

P.S.: mesajul apare cand pui contactul


seara buna