Problema ambreiaj / demaraj

[dj01fad]

nu cred sa ai nevoie de volanta... chiar asa facute din plastilina nu cred ca sunt

[owystyle]

Zic astia de la service ca nici kitu la 1800 nu are volanta si ca sunt doar 3 locuri de un se poate cumpara: citroen, peugeot si toyota, iar peste tot e cam acelasi pret.

[owystyle]

Gata l-am schimbat. 1 zi a durat totul. Total: 2900 cu tot cu revizia anuala.

Dar vreau sa zic ca e o diferenta f mare intre cum era si cum e acum. Aproape ca nu stiu sa o mai conduc, pleaca f repede in a1-a si se apasa foarte usor. Uitasem cum era noua

[bio]

Incredibil! enorm...1/4 sau mai bine din valoarea actuala probabil a masinii...daca zici ca are 50 000 km...

[XENON]

, sa mai ziceti ca-s eu rautacios... Iata, despre asta vorbeam in topicul despre cumpararea unui C1...

[redandrei]

Deci sa ma astept si eu in viitorul apropiat la asta ? Am peste 60.000 km ...pana acum nicio problema... dar incep sa ma ingrijorez cand vad ca e o problema generala

[madlex456]

55.000 km fara probleme la ambreiaj

[redandrei]

Mai e o chestie:-? depinde si cum conduci masina. Daca stai sa semafor si ambreiajul calcat, scrie si in carte pt scoala de soferi, se uzeaza.

[owystyle]

asta iarna cred ca s-a tocit cel mai mult din cauza ca am mers mult pe la munte pe zapada fara cauciucuri de iarna, si a trebuit sa o tin mereu din ambreiaj ca sa nu patineze. deci daca ati trecut de iarna fara probmele, atunci abia la anu sa va faceti din nou probleme

[XENON]

Hai sa fim corecti: in ceea ce priveste ambreiajul, tu chiar NU esti cel mai bun exemplu. Din cate imi amintesc tu ai reusit sa distrugi planetarele in 20 si ceva de mii de km, deci imi dau seama cum ai mers cu masina aia. Faptul ca ambreiajul a rezistat pana acum e chiar o minune.

[MosBabacu]

Eu stiu 3 C1 fara pb la ambreiaj, toate benzina:
- an 2006 cu 30 de mii, condus mai mult in oras si mai batraneste
- tot 2006, 65 de mii km mai mult facuti in afara
- al meu din 2007, 47 de mii km (eu o am de pe la 45 de mii de km si de atunci o conduce nevasta-mea, 90% oras)

[XENON]

Doamne ajuta!... sa fie si a mea printre ele.

Off-Topic: am si eu o mica problema. Dupa ce masina a stat nemiscata 5 luni, am repus cureaua de alternator. Am strans-o exact cat prevede manualul de service, 11-12mm fluctuatie la apasare. Cu toate astea, cand accelerez dimineata, se aude un usor "chitzait". Banuiesc ca nu are ce sa fie decat fulia alternatorului. Stiu ca asta se intampla daca este stransa prea tare. Si totusi nu e. Este stransa exact ca inainte. Sa o las asa? Ce sa-i fac?

[owystyle]

Hai sa fim corecti: in ceea ce priveste ambreiajul, tu chiar NU esti cel mai bun exemplu. Din cate imi amintesc tu ai reusit sa distrugi planetarele in 20 si ceva de mii de km, deci imi dau seama cum ai mers cu masina aia. Faptul ca ambreiajul a rezistat pana acum e chiar o minune.

ma confunzi.. nu am avut nici o problema cu ea pana acum

[XENON]

Atunci, imi cer scuze. Si sper sa nu ai nici pe viitor. Sper acelasi lucru si pentru mine.

[XENON]

Revin cu noutati: VA TREBUI SA SCHIMB SI EU AMBREIAJUL... CE MASINA PENIBILA...

Prezinta urmatorul simptom: Apas pedala de ambreiaj si incepe sa se auda un zanganit permanent cat pedala este apasata, ce sa fie? Rulmentul... stiam ca rulmentul face zgomot cand ambreiajul nu este apasat si dispare cand il apesi, deci invers decat la mine... Specialistii? Pareri? Astept...