Vibreaza la 140 km/ora

[ag26raf]

O alta "problemutza" cu care ma confrunt este ca de la 140 in sus incepe sa vibreze masina. Nu trec des de pragul asta dar de ce sa nu recunosc ca o mai duc la limta cateodata, pe A1 sau A2 170 km/ora
Am si echilibrarea rotilor facuta dar tot asa face. Cauciucurile fata sunt de asemenea noi.
Stie cineva de la ce sa fie?

[viorelovidiu]

ai indreptat si jantele?

[ag26raf]

intr-adevar nu am umblat la jante. Dar la prima vedere nu au deformatii. Unde pot face o analiza mai amanuntita a jantelor, daca asta ar fi problema?

[viorelovidiu]

pai la un service mai rasarit, vad ca nu esti din bucuresti. aici este autosoft care am fost odata eu si apoi un prieten are s-a dovedit a fi din cauza jantelor.

[ag26raf]

O sa ma interesez, sunt din Pitesti.
Deci si in cazul tau vibratia era simtita in toata masina, nu doar in volan. Cat te-a costat? Ca ma gandesc daca e asa sa imi iau 2 jante noi de otel.
Oricum mersi mult pt pont.

[khan]

daac e in toata masina verifica toate rotile

[ag26raf]

poi sa sti..., k vibratia se simte si in spate, pe bancheta. culmea ca pana la 140 nu se simte absolut nimic. Apoi incepe dansul

[Mihai29]

Acelasi lucru il aveam si eu vara trecuta cand treceam de 130 incepea sa vibreze toata,si m-am gandit ca e din cauza vitezei prea mari,dar am fost cu un logan si nu avea nimic la 140. Apoi m-a pus pe ganduri. Am lasat asa si nu depaseam 130. A venit iarna si a trebuit sa schimb cu cauciucuri de iarna(noi). Intr-o zi am apucat pe A3 si surpriza am calcat-o de 2 ori pana la 169 si apoi 170 si nici o vibratie,doar sunetul de la rotile de iarna. Deci concluzia mea ma duce la 3 probleme: echilibrare, un cauciuc defect sau o geanta stamba. Multa bafta.

[ag26raf]

exclud problema cauciucurilor, dupa cum am spus pe fata sunt noi de vara iar pe spate sunt destul de bune.
Ramane acum sa caut in Pitesti o vulcanizare cu service jante si sa vad apoi cum se comporta.
Repet, sper ca pretulde service al jantelor sa nu fie prea mare si sa se compare cu un set de jante noi.
O fi si asta o limitare de viteza, maximul pe autostrazi in Romania este 130, dar fara 140 minim nu merg, k masinutza imi cere si urca f repede la 140.

[Mihai29]

La mine problema a fost tocmai un cauciuc original Michelin(dar nu nou).

[viorelovidiu]

la mine jantele sunt de aliaj si le-am indreptat pe toate cand am trecut pe anvelope de iarna. tot montajul a fost cam 400lei la autosoft...

[silviu_79]

raf: incearca la Calypso, la Podul Viilor, vizavi de Petrom, ei stiu ca se ocupa cu rotile, repara jante de aliaj, etc.

[ag26raf]

Multumesc Silviu
Acolo ma gandeam si eu sa sti:D . O sa dau o fuga azi pana la ei. Totusi, Ovidiu parca, a amintit de suma de 400 RON pt montaj, dar avand in vedere ca acolo este vorba despre C5, ma indoiesc ca pt C3 va fi atat de scump. O sa revin cu amanunte, dar asta dupa ce va fi facuta "operatiunea" si bineinteles testata.

[ag26raf]

Asa cum am promis revin cu detalii.
Am fost la Calypso unde a mentionat silviu_79 si am intrebat.
Pretul pt o singura janta este de 68 RON! 272 RON toate 4!! In conditiile in care este vorba despre jante de tabla mie unul mi se pare enorm. Mai bine mai pun ceva si imi cumpar noi.
Si colac peste pupaza, seful lor, cred ca ceva de genul asta era persoana cu care am vorbit, a specificat faptul ca pt asta trebuie sa las masina, dac nu pot lasa rotile , de dimineata si sa vin sa le iau seara. NO COMMENT!
Trebuie urgent sa ma reorientez.
Dar e culmea pt k iar am fost pe A1 cu ea si pana exact la 140, nu se simte absolut nimic....

[Gozmin]

Nu ar putea fi vorba de ceva probleme de aerodinamicĂŁ dupĂŁ viteza de 140 km/orĂŁ ? Ai ceva montat suplimentar pe ea sau ĂŽĂži lipseÂşte ceva de pe ea ?
Spun Âşi eu, altfel dacĂŁ erau roĂžile de vinĂŁ trebuia obligatoriu sĂŁ prezinte un zgomot de la descentrare.