Dupa 6 luni, ce-mi place si ce nu

[iuliandon]

Cateva precizari inainte sa incep:
1. Masina nu a fost cumparata noua ci cu 15.000 de km la bord de la un dealer regional Citroen
2. Masina chiar a fost folosita de dealer avand numere de inmatriculare ale importatorului oficial, de unde presupun ca a fost bine intretinuta

Problemele cu care m-am confruntat eu dupa 30.000 de km:
1. In iarna mi s-au infundat duzele de la spalatorul de parbriz; nu e cine stie ce dar nu mi s-a intamplat cu nicio alta masina indiferent de ce puneam in rezervorul pentru lichidul de parbriz (s-a rezolvat abia la revizie)
2. Daca pun orice motorina "Premium", indiferent de benzinarie, motorul se va opri in mers, nu va porni dimineata sau va genera erori de genul "Antidepollution fault". (testat de 3 ori)
3. Mi s-a stricat macaraua de la geamul pasagerului din dreapta iar peste o luna macaraua de la geamul soferului (ambele s-au schimbat pe garantie)
4. Una din lampile de la numarul de inmatriculare din spate a cazut iar becul s-a ars si firele au oxidat (Astept confirmarea Citroen ca se pot inlocui prin garantie pentru ca ei inlocuiesc doar defectele de fabricatie; ori eu nu mai am bucata de plastic a lampii)
5. Pe A1, la 130 km/h mi s-a desprins bandoul din partea stanga a parbrizului care din cate imi dau eu seama e prins cu scotch dublu-adeziv si cu doar doua prezoane. Iarasi astept confirmarea Citroen ca se poate inlocui prin garantie. Bandoul, in esenta o bucata de plastic la culoarea caroseriei costa 500 RON
6. Bluetooth-ul se blocheaza aleatoriu in timpul unei convorbiri si pana nu scoti firele de la baterie sau astepti sa intre in economy mode trebuie sa stai si sa te uiti ca prostu' pentru ca nu mai poti folosi radioul sau cd-playerul.


Cu toate problemele, plus revizia, nu cred sa fi existat o singura luna din cele 6 in care sa nu fiu prezent la service la Citroen.

Imi place masina, sa nu ma intelegeti gresit, dar e atat de prapastioasa!

[joeadrianblack]

eu am crezut ca generatia a III a lu C5 (multi spun ca a fost facuta pt piata Germana) este mult mai quality decat generatiile anterioare si tocmai aceste mici maruntaie, gen cheder, beculete... care pana la urma sunt chiar prostioare, totusi tre sa mergi cu ele la service, si pierzi vreme cu masina, frustrari, etc.

Masina inca e tanara si pare sa aibe probleme de tot felu, ce o sa fie dupa ce "pleaca" garantia? nu stiu dc o sa-ti mai placa la fel. Da, becul ala nu o sa te coste o avere, dar chederul de 500 ron

[iuliandon]

Da, "unmistakably german" e copy-ul din reclama dar cat de departe sunt de chestia asta... Prietenii mei cu nemtoiace nu a avut niciun fel de probleme si fac 15.000 de km in 2-3 luni nu in 6 ca mine.

Cel mai probabil o sa aleg o garantie extinsa pentru ca, din cate imi dau eu seama la momentul asta, chiar e rentabila.

[dadu]

Daca a fost masina de teste, iti dai seama cat de intretinuta a fost, poate de-asta si pica atatea la ea.
Din ce citesc pe la francezi, masina nu pare sa aiba probleme cronice.

[iosif_e]

Iulian nu vreau sa te dezamagesc dar nu stiu ce se intampla cu masina ta dar si eu am ceva kilometrii cu masina iar prietenul meu din Austria are deja cu 73 000 km si in afara de schimbat ulei si bagat motorina in ele nu prea avem cu ce sa ne plangem.Ca tot a venit vorba de prietenul meu mi-a spus ca din greseala a bagat 15 litri de benzina peste cei 55 litrii motorina rezervor si masina nu a avut absolut nimic.Acum nu stiu ce sa-ti spun sti cum e vorba aia cu nimeritul Poate daca incercai sa mai strangi cureaua si nu o luai pe asta cu 15000 de kilometrii la bord ...macar era noua si stiai o chestie ca ai format-o tu dupa piciorul tau de la inceput.Sincer chiar imi pare rau ca ti se intampla chestiile astea

[iuliandon]

Dadu - Nu m-am gandit pana acum ca a fost masina de test dar s-ar putea chiar asa sa fie. Oricum ma gandesc ca e mai bine sa o cumperi de la reprezentanta decat dintr-un iarmaroc.

Iosif - Problemele pe care le am cu masina sunt de acord ca sunt "maruntisuri" si nu lucruri foarte grave. Insa sunt indeajuns sa-ti manance zilele. Din cate am mai citit aici pe forum, e posibil ca unele C5-uri sa aiba calculatorul care controleaza alimentarea dintr-un lot cu defecte, de aici si problemele cu motorina "premium". Simptomele erau cam aceleasi ca la mine.

Dar, tot am senzatia, justificata, ca la un moment dat o sa pice lucruri de pe ea. Chiar ieri, o prietena care statea pe bancheta din spate a ramas cu manerul de sprijin de deasupra usii in mana. Nimic rupt, doar surubul care il tinea fixat s-a "desurubat". Mi-ar fi placut o masina noua dar mi s-a parut o oferta buna si n-am vrut sa mai astept.

Acum la ce imi place trebuie sa recunosc ca motorul trage ca apucatul in orice treapta, e incredibil de silentioasa si de confortabila iar dotarile iti fac viata la volan mult mai usoara.

[iosif_e]

Iulian Don - ....nu stiu ce sa zic am tot incercat sa inteleg faza cu desfacerea manerului de sprijin de deasupra usii nu inteleg cum s-a putut intampla pentru-ca taica-meu cand se da jos din masina efectiv se tine in el la cele aprox 100 kg ale sale si pana acum pot sa-ti zic ca nu misca-e beton.

Acum sa-ti spun care ar fi parerea mea, pentru-ca prea multe ti se intampla, probabil masina ta a fost lovita refacuta impecabil si apoi pusa in vanzare.De ce spun asta? acum doi ani am vrut sa cumpar un Peugeot 307 de la reprezentanta Peugeot din Timisoara.Masina avea 13 000 km intr-un an si 3 luni , arata impecabil si tot timpul mi-au spus cei de acolo ca e o "castana" ca merita cumparata si a fost condusa de niste mosi.(adica au avut grija de ea, nu au mers tare etc etc etc)

A fost o scapare din partea lor si anume ca m-am dus la nenea de la "receptie service" si am cerut istoricul masinii......o nebunie masina fusese implicata intr-un accident, reparata , cel putin pe parte de tinichigerie 50% a fost sifonata si crede-ma nu se observa nimic Bine ca nu am luat-o

Oricum am inteles ca la masinile astea date buy-back nu prea au voie sa-ti de istoricul masinii dar na sti cum e dai si tu ceva pe acolo si sti dupa aia exact ce ai luat si ce probleme au fost in trecut la masina.

Mult noroc si s-auzim numa de bine

[iuliandon]

Da, e interesant ce spui. Clar ca nu-ti poti da seama daca nu te pricepi foarte bine. Dar masina nu pare sa fi suferit vreo interventie de genul asta. La 125 de mile pe ora statea foarte bine pe sosea, panourile se potrivesc perfect si vopseaua e uniforma... Dar cum spuneam, nu sunt expert.

Raman cu un resemnat asta e! Multam frumos, toate cele bune!

[joeadrianblack]

Iulian vad ca esti din Bucuresti, dute cu masina pana la Tiriac auto rulate in Baneasa si prefate ca doresti sa cumperi o masina si sa-ti lasi masina ta la schimb (un fel de buy-back). O sa te trimita la evaluare si niste baieti foarte foarte atenti la detalii o sa-ti scotoceasca masina si o sa-ti spuna ei dc masina a avut de suferit sau nu.

te costa 0 lei.

[mesersmith]

buna ideea...
si eu am vandut o supernova la aaa auto si au testat-o si la unghiile de la picioare...

[negrul_jim]

Salut,
Eu am un C5 de mai bine de un an si jumatate si sunt in continuare foarte multumit de el.
Plusuri
- nu scartaie inca nimic, nicaieri. La toate masinile noi pe care le-am avut anterior apareau zgomote, ba in bord, ba prin spate, ba prin portiere.
- inca intoarce privirile pe strada, in conditiile in care modelul e pe piata de aproape doi ani.
- inca ma uit la ea din diferite unghiuri si imi place cum arata.
- nu s-a defectat nimic la ea. Exista insa o exceptie - cand i-am facut prima revizie, de un an, nu ardea un bec la placuta de inmatriculare. Le-am semnalat asta si cand au scos-o din atelier mi-au spus ca becul mergea. La scurt timp dupa aceea s-a stins din nou.
- etajarea cutiei de viteze mi se pare in continuare minunata. Ma duc cu ea frecvent pana aproape de rosu si deseori uit ca e o masina mai business si ca n-ar trebui sa trag de ea ca de un Ford Fiesta.

Minusuri
- senzorii de parcare dau eroare atunci cand au praf, noroi sau zapada pe ei.
- conduc intr-un stil mai sportiv, deci consumul se duce spre 14 la suta in regim urban. Ma ia cu tremurat cand ma duc sa fac plinul zilele astea.
- greu si scump de gasit pneurile cu care a venit din fabrica - niste Michelin-uri foarte bune. Specificatiile jantelor sunt destul de rare am constatat atat cand a trebuit sa iau pneuri de iarna, cat si atunci cand a trebuit sa inlocuiesc un Michelin taiat intr-o parcare.
- in ciuda dimensiunilor masinii, spatiul in spate nu e foarte generos, asa cum te-ai astepta. Probabil in favoarea portbagajului, in care intra extrem de multe lucruri, inclusiv pachete de mobila de la Ikea.

In alta ordine de idei, tocmai am luat o piatra in parbriz pe A2 si maine ma duc sa il schimb. CASCO il am la Generali, dar am descoperit ca de daunele exclusiv pentru geamuri se ocupa pentru ei CarGlass, cu doua puncte de lucru - in Vitan si in Militari. Foarte bine organizati - programare pe Internet, confirmata ulterior de ei telefonic si pe e-mail. Am fost insa descumpanit ca la telefon nu prea le era clar ce model de masina am, ca sa faca comanda de parbriz. Sper sa nu am surprize maine, pentru ca parbrizul e cu senzor de ploaie si mi-au spus ca il recupereaza din actualul parbriz si il monteaza pe cel nou. La fel si oglinda retrovizoare, care de asemenea e cu senzor.
Am totusi o strangere de inima ca stiu procedurile de inlocuire a geamurilor la toate marcile si modelele (asa se lauda). Cert e ca azi am vorbit cu ei si au parbriz de C5 in stoc. Maine voi afla daca e cel bun.

Liviu

[silviu_79]

Bine ai venit Jim!
Maricel consumul tau, consumul mediu cum este? Si eu am acelasi motor ca al tau, cati km ai?

[Sergiu-Mihai]

salut , eu zic sa te duci la autovit (unde este targu auto in bucuresti) si iti spune tot ce a avut si ce o sa-ti pice , recomand ca sa dus un prieten deal meu cand a vrut sa-si ia un audi a6 arata ff furmos nu avea nici o zgarietura pe masina dar la tester a aflat ca masina a fost rasturnata , km da-ti inapoi si mai bine a dat 300 ron decat 5000 euro

[Sergiu-Mihai]

aa am uitat bafta la multi km :P

[nicum]

Salut,
Eu am un C5 de mai bine de un an si jumatate si sunt in continuare foarte multumit de el.

Sa o stapinesti sanatos si multi km fara probleme!
Insa dupa semnatura tu ai modelul vechi, nu ala nou ("german"). La modelul curent nu exista motor de 2l benzina, ci 1.6 turbo 150 de cai si 1.8 aspirat de 127 de cai. Pune o poza cu masina ta sa ne lamurim.