motaj rezistenta

[k1sandu]

acum cateva zile am pornit ventilatorul de la caldura de la masina citroen c5 1.8 16 v 2002. la treptele inferioare.si surpriza mergea doar pe ultima treapta, stie cineva cum se schimba rezitenta de la treptele inferioare.multumesc

[cbx]

http://www.clubcitroen.ro/forum/viewtopic.php?t=11607

[sandor mihai]

legatura data de tine e despre tranzistori.la c5 1 la unele modele are chiar rezistente de sarcina.la citeva am intilnit mufa topita deci e posibil sa nu fie ele arse.

[sandor mihai]

scuze,mai jos e vorba si de rezistente intr-adevar.am citit doar inceputul.

[k1sandu]

am gasit solutia la acea rezistenta cu ajutorul tau prietene si ai avut dreptate este topita rezistenta cu tot cu mufa. Stii cumva unde gasesc una la sh ca una noua costa in jur de 650 de roni asa mi-a szis reprezentantul de la peugeot .multumesc mult de informatie.

[sandor mihai]

rezistenta in sine nu are nimic.eu am rezolvat problema la masinile intilnite cu cleme cu suruburi (cum folosesc electricienii)
problema e ca rezistenta absoarbe un curent mult prea mare raportat la contactul din mufa,de aceea la aproape toate e topita mufa chiar daca inca functioneaza.ca si sfat,nu folositi ventilatorul pe viteza cea mai mca.

[mesersmith]

presupun ca masina la care faceti voi referire are aer conditionat mono si neautomatizat.
altminteri, nu are nicio rezistenta.
si parca am vazut candva o consola urata cu 3 roti mari pe ea...si presupun ca e aerul simplu, fara regulator cu tranzistor.