Eu am ajuns la 85.000 de kilometriii si m-a lasat pompa de apa undeva pe la 70.000 de kilometrii.
Il astept pe xenon sa umple ditamai pomelnicul de probleme
)kilometrii si probleme
Moderator: Echipa Tehnica
-
redandrei
- pasionat
- Mesaje: 214
- Membru din: Mie 22-Apr-2009 18:36
- Localitate: Craiova
- Masina: Citroen C1 1.0 68 cp (2007) 285.000 km
- 2: Citroen C4 1.6i 109 cp (2007) 85.000 km + C5 2013
- 3: Citroen C6 2.7 HDI 204CP (2006) 286.000 km
kilometrii si probleme
Am deschis acest topic sa va intreb cati kilometrii ati facut cu masina voastra (c1/ aygo /107) si cu ce probleme v-ati confruntat.
Eu am ajuns la 85.000 de kilometriii si m-a lasat pompa de apa undeva pe la 70.000 de kilometrii.
Il astept pe xenon sa umple ditamai pomelnicul de probleme)
Eu am ajuns la 85.000 de kilometriii si m-a lasat pompa de apa undeva pe la 70.000 de kilometrii.
Il astept pe xenon sa umple ditamai pomelnicul de probleme
)---
-
UngureanuAndrei
- simpatizant
- Mesaje: 46
- Membru din: Sâm 22-Ian-2011 21:51
- Localitate: Bucuresti
61300 km fara probleme la partea mecanica [ nu am schimbat ambreiaj (inca), nu am auzit pompa de apa sa faca galagie (inca)]
- Acum a inceput de vreo 3 luni sa-mi scartaiei cureaua de accesorii, banuiesc, ca alta curea cu caneluri nu am vazut pe acolo.
- Apa imi intra in habitaclu la ploi torentiale, cand toarna cu galeata, nu stiu ce sa fac, nu cred ca daca pun niste chedere noi s-ar schimba cu ceva. Intr-o vreme intra apa si pe la antena, pe la lampa plafoniera.
- Confirm buton avarie crepat. Nu intentionez sa-l schimb.
- Yala, butuci portiere, blocate. Cheia nu mai intra inauntru,sau intra foarte greu. Noroc ca am inchidere centralizata instalata pe ea. Butuc portbagaj totusi functioneaza, cat de cat. Yala buson rezervor, nu mai intra cheia complet, doar varful, dar se deschide.
- Schimbat 2 seturi de becuri pe fata, cred ca s-au ars din cauza gropilor, denivelarilor de pe drumurile noastre, deci nu e tocmai o problema a masinii.
Cam astea imi vin in minte acuma, poate or mai fi dar cu siguranta sunt minore.
- Acum a inceput de vreo 3 luni sa-mi scartaiei cureaua de accesorii, banuiesc, ca alta curea cu caneluri nu am vazut pe acolo.
- Apa imi intra in habitaclu la ploi torentiale, cand toarna cu galeata, nu stiu ce sa fac, nu cred ca daca pun niste chedere noi s-ar schimba cu ceva. Intr-o vreme intra apa si pe la antena, pe la lampa plafoniera.
- Confirm buton avarie crepat. Nu intentionez sa-l schimb.
- Yala, butuci portiere, blocate. Cheia nu mai intra inauntru,sau intra foarte greu. Noroc ca am inchidere centralizata instalata pe ea. Butuc portbagaj totusi functioneaza, cat de cat. Yala buson rezervor, nu mai intra cheia complet, doar varful, dar se deschide.
- Schimbat 2 seturi de becuri pe fata, cred ca s-au ars din cauza gropilor, denivelarilor de pe drumurile noastre, deci nu e tocmai o problema a masinii.
Cam astea imi vin in minte acuma, poate or mai fi dar cu siguranta sunt minore.
1.0i, 12V, 68cp, DIS (Direct Ignition System) VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent) DOHC (Double overhead camshaft)
:)
70.000 si ceva .. nu stiu exact.
Observ ca toate problemele sunt comune.
1. buton avarie crapat
2. schimbat ambreiaj la 32k .. urmeaza cat de curand sa-l schimb iar
3. pompa de apa cazuta .. schimbata
4. butuc usa .. facut figuri cu cheia.. schimbat
5. orice se mai intampla.. sigur nu se intampla doar unuia
Observ ca toate problemele sunt comune.
1. buton avarie crapat
2. schimbat ambreiaj la 32k .. urmeaza cat de curand sa-l schimb iar
3. pompa de apa cazuta .. schimbata
4. butuc usa .. facut figuri cu cheia.. schimbat
5. orice se mai intampla.. sigur nu se intampla doar unuia
Cateva imbunatatiri:
- jante MAK Fever-5R (vara);
- jante MAK Audace Mirror (iarna);
- becuri Osram Ultra Life (puse pe 07 Mai 2012)
- jante MAK Fever-5R (vara);
- jante MAK Audace Mirror (iarna);
- becuri Osram Ultra Life (puse pe 07 Mai 2012)
Nu mai scriu ce probleme am avut ca atrag raul cu gandirea negativa 
. Momentan merge bine, dar am totusi abia 6000km de la ultima interventie majora din iulie, anume inlocuirea ambreiajului. Deocamdata, incerc sa parcurg cat mai putini kilometri, daca am posibilitate folosesc transportul in comun, doar sa nu mai fie nevoie de bagat banii in ea. Voi incerca sa ma rezum la 10.000km/an. Sper sa si reusesc. momentan sunt in grafic: fix 7 luni si doar 6000km. Urati-mi succes!!!
P.S.: Mai am 2 ani de leasing
si avand in vedere ca mai mult de 3500eu n-am cum sa obtin pe ea, mai bine o pastrez, imi fac treaba cu ea cand am nevoie si eventual o dau la "Rabla" peste 3-4 ani, daca s-o mai face programul.
. Momentan merge bine, dar am totusi abia 6000km de la ultima interventie majora din iulie, anume inlocuirea ambreiajului. Deocamdata, incerc sa parcurg cat mai putini kilometri, daca am posibilitate folosesc transportul in comun, doar sa nu mai fie nevoie de bagat banii in ea. Voi incerca sa ma rezum la 10.000km/an. Sper sa si reusesc. momentan sunt in grafic: fix 7 luni si doar 6000km. Urati-mi succes!!!
P.S.: Mai am 2 ani de leasing
si avand in vedere ca mai mult de 3500eu n-am cum sa obtin pe ea, mai bine o pastrez, imi fac treaba cu ea cand am nevoie si eventual o dau la "Rabla" peste 3-4 ani, daca s-o mai face programul.-
redandrei
- pasionat
- Mesaje: 214
- Membru din: Mie 22-Apr-2009 18:36
- Localitate: Craiova
- Masina: Citroen C1 1.0 68 cp (2007) 285.000 km
- 2: Citroen C4 1.6i 109 cp (2007) 85.000 km + C5 2013
- 3: Citroen C6 2.7 HDI 204CP (2006) 286.000 km
XENON scrie:Nu mai scriu ce probleme am avut ca atrag raul cu gandirea negativa
P.S.: Mai am 2 ani de leasing
tu chiar ai avut ghinion cu masina asta.... Eu am impresia ca de ce sta mai mult degeaba , incepe sa ii cada cate ceva masinii...
---
Pai stai asa ca me ambreiajul mi s-a dus la 50.000km. Lui xbrother si lui Crisskro le-a picat la 35.000km, deci...
Pompa aia de apa a dat coltu' pe la 45.000km, la altii pe la 30.000km...
Mai e o chestie, poate tie ti s-a parut ca am avut eu defectiuni multe fiindca am insiruit o serie intreaga de lucruri care pe mine m-au nemultumit, dar de care altii poate nici nu si-au dat seama (zgomote ciudate, imbinari proaste, vibratii, scurgeri). Eu asa sunt, am o atentie pentru detalii iesita din comun, mai ales cand e vorba de banii mei.
mai nou am constatat (iarna asta, fiindca a fost f. frig) ce izolatie terminca de kko are masina.
Oricum, ca plan de viitor, de frantuzesti si italiene nu vreau sa aud fiindca e de notorietate ca sunt slabe, cu japonezele m-am ars deja (cu toate ca inca imi sta pe creier marca Suzuki), FOARTE posibil sa incerc si o nemteasca, probabil o compacta de segment C (Golf, Astra, Focus). Iau in calcul chiar si un SH cu kilometri putini. M-am saturat de masini noi facute din carton presat (vezi C1/Aygo/107 sau Dacia Logan, Sandero etc etc.) cu confort comparabil cu Dacia Nova si fiabilitate de Solenza.
Pompa aia de apa a dat coltu' pe la 45.000km, la altii pe la 30.000km...
Mai e o chestie, poate tie ti s-a parut ca am avut eu defectiuni multe fiindca am insiruit o serie intreaga de lucruri care pe mine m-au nemultumit, dar de care altii poate nici nu si-au dat seama (zgomote ciudate, imbinari proaste, vibratii, scurgeri). Eu asa sunt, am o atentie pentru detalii iesita din comun, mai ales cand e vorba de banii mei.
mai nou am constatat (iarna asta, fiindca a fost f. frig) ce izolatie terminca de kko are masina.
Oricum, ca plan de viitor, de frantuzesti si italiene nu vreau sa aud fiindca e de notorietate ca sunt slabe, cu japonezele m-am ars deja (cu toate ca inca imi sta pe creier marca Suzuki), FOARTE posibil sa incerc si o nemteasca, probabil o compacta de segment C (Golf, Astra, Focus). Iau in calcul chiar si un SH cu kilometri putini. M-am saturat de masini noi facute din carton presat (vezi C1/Aygo/107 sau Dacia Logan, Sandero etc etc.) cu confort comparabil cu Dacia Nova si fiabilitate de Solenza.
:)
aaa..ca tot veni vorba de iarna.. la mine chederele de la usi s-au cam desfacut. va trebui sa le lipesc pe toate cu ceva rezistent
Cateva imbunatatiri:
- jante MAK Fever-5R (vara);
- jante MAK Audace Mirror (iarna);
- becuri Osram Ultra Life (puse pe 07 Mai 2012)
- jante MAK Fever-5R (vara);
- jante MAK Audace Mirror (iarna);
- becuri Osram Ultra Life (puse pe 07 Mai 2012)
Re: :)
xbrother scrie:aaa..ca tot veni vorba de iarna.. la mine chederele de la usi s-au cam desfacut. va trebui sa le lipesc pe toate cu ceva rezistent
Apropo de chedere si de faptul ca am mai citit ca apar scurgeri inauntru la ploi puternice.
Nu a reusit nimeni sa schimbe sau sa mai adauge un rand de chedere?
De exemplu, la Matiz aveam niste chedere pe marginea de sus a portierei (din fabrica), care dirija o mare parte din apa de ploaie de langa chederul de etansare.
De asemenea nu mai apareau turbulente provocate de cuentii de aer care intra prin despartura dintre stalpi si usa.
Din cauza aceasta zgomotul era mai scazut fata de C1.
Oare se poate monta asa ceva?
Renunta si nu vei sti niciodata cat de aproape ai fost de reusita.
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 4 vizitatori
Cauta in forum
Mesaje
- 07.05.2021 - Ca urmare a unor update-uri efectuate pe serverul de gazduire in 5 februarie 2021, Forumul clubcitroen.ro a suferit niste probleme de compatibilitate cu noul sistem de operare. Din acest motiv, astazi a fost migrat pe un VPS nou. Forumul functioneaza acum in parametri normali. Nu a fost sesizata nici o pierdere de date.
- PARTENERI
Link-uri utile
Statistici
- Totals
Total mesaje 187776
Total subiecte 18654
Total Announcements: 8
Total Stickies: 86
Total Attachments: 0
Topics per day: 2
Posts per day: 23
Users per day: 1
Topics per user: 2
Posts per user: 16
Posts per topic: 10
Total membri 11819
Cel mai nou membru Tudoo