Salutare natiune si forumisti de Citroen! Iata si C3-ul meu!

[robistan25]

@hylander: referitor la portbagaj, cel mai bine iesi daca iti cumperi o tava dedicata C3 in loc de mocheta aia scumpa. Iti spun din experienta. Face toti banii tava, are pereti laterali, suprafata anti-alunecare, respecta conturul portbagajului. Gasesti aici :
http://www.clubcitroen.ro/forum/viewtop ... +portbagaj .

[Hylander]

Bun venit in randul nostru.
Sa sti ca nu sunt multi care renunta la un VW Golf pt un C3, dar daca ai norocul sa fi prins o masina buna sa sti ca iti va fi foarte usor sa observi cat de economa este buburuza, mai ales ca ai ales 1.4 HDI.
Dupa cate sper ca ai zippat pe forumul C3, sunt intr-adevar probleme care apar sistematic la C3 (ex: caseta directie, electrica etc).
Ca sa inchei, am mai spus-o si in alt post, avem noroc cu acest forum, pt ca ti-ai dat seama ca avem parte de multi pasionati, cunoscatori si dornici sa te ajute la nevoie.
Apropos, al meu este 1.4 HDI 68 CP SX, al tau ai spus ca este HX, deci care este diferenta intre SX si HX?????

Ai dreptate, nu am renuntat deloc usor la VW, mai ales la Golf 4, dar a fost mai mult de nevoie, pentru ca mi-am luat o diferenta de bani si exact cum spui tu, am renuntat la confort pentru un consum mai bun. Vad ca mi-a scos undeva la 6,4 in medie. Si am mers de data asta mai mult in afara localitatilor. Sincer sa fiu nu ma da pe spate. Ma asteptam sa scoata un 4.5 - 5%.
Legat acum de diferenta intre SX si HX sa stiu ca si eu mi-am pus aceasta intrebare, dar fiind in randul celor cu Citroen nici macar de o saptamana, inca nu am deslusit misterul. Clar este vorba de optiunile masinii. Probabil ca tu ai ESP, Oglinzi electrica incalzite si eu nu am. In rest habar nu am. Las pe altii mai "veterani in C3" sa raspunda!

[Hylander]

@hylander: referitor la portbagaj, cel mai bine iesi daca iti cumperi o tava dedicata C3 in loc de mocheta aia scumpa. Iti spun din experienta. Face toti banii tava, are pereti laterali, suprafata anti-alunecare, respecta conturul portbagajului. Gasesti aici :
http://www.clubcitroen.ro/forum/viewtop ... +portbagaj .

Pai maestre eu la tava aia nenorocita ma refer ca este 900 ron. Si eu am spus ca decat sa dau atat pe ea mai bine o fac eu din mocheta de calitate si ies in maxim 100 ron.
Ii mai injur inca odata in gand pe astia de la CITROEN cu piesele lor cu tot.. Ce mama dracu stiu sa faca de costa atat? Si unde mai pui ca in toata masina sunt folosite niste plastice ordinare, care arata in ultimul hal. Ma rog...
C'est la vie dans C3!

Oricum iti multumesc pentru link. O sa sun sa vorbesc cu omul si poate iau de la el. 152 ron e chiar un pret ok!
Ca la ce preturi mi-au dat vreo 3 magazine am intepenit: da draci si de uimire totodata.

[bebe944]

Gasesti tava ieftina made in Ungaria la orice mag de piese auto.O importa UNIX-ul.Daca nu te descurci suna la 0751204861 eu de aici am luat la un Sorento odata....am aflat costa 122lei.

[Hylander]

Gasesti tava ieftina made in Ungaria la orice mag de piese auto.O importa UNIX-ul.Daca nu te descurci suna la 0751204861 eu de aici am luat la un Sorento odata....am aflat costa 122lei.

Iti multumesc, dar se pare ca site-ul dat mai sus de colegul nostru e foarte interesant si chiar am gasit la 135 speciala pentru C3 si arata intr-un mare fel. Transportul este gratuit si suportat de ei. Si cum eu le-am zis ca iau pe langa tavitza de portbagaj si cotiere si eventual un set de covorase, am si discount! Astept maine pe mail oferta completa!

Uite si un link cu produsul pentru cine doreste sa vada sau chiar sa isi ia:

http://www.ptc-auto.ro/0,119,tavita-portbagaj-citroenc-3(mk1)-hb-5--2002-2009.html


P.S. De ce mama naibii este dezactivat codul html? L-am setat sa fie tot timpul activat dar degeaba. Ca vroiam sa fac o legatura frumoasa cu acel site direct pe poza, insa daca nu ma lasa sa bag codul html, nu am cum. Oricum sunteti baieti mari, ai prins voi ideea!

[ag26raf]

Hylander, consumul specificat de tine mi se pare exagerat pentru mers mai mult in afara orasului.
Mie imi ia un maxim de 5.2 la mers destul de agresiv si pot scoate 4.5 in mers de pensionar....
Poate ca si tu ai un stil de condus mai.... energic. Fa-i un test, repet, nu este normal sa iti ia 6.5.

[ag26raf]

...apropos Robert (Robistan25), nu am uitat de faruri
Astept sa treaca primavara doar Asta ca o paranteza ca am avut o "pauza" de forum.

[Hylander]

Hylander, consumul specificat de tine mi se pare exagerat pentru mers mai mult in afara orasului.
Mie imi ia un maxim de 5.2 la mers destul de agresiv si pot scoate 4.5 in mers de pensionar....
Poate ca si tu ai un stil de condus mai.... energic. Fa-i un test, repet, nu este normal sa iti ia 6.5.

Da-o frate in colo. Ce mers energic la 80 - 100 la ora? Asta e mers energic? Sa ma fi vazut cu golful... Ala mers. Dar ieri de exemplu am facut plinul, am dat reset la kilometraj, si dupa cum stim computer da instantul si totodata din suta in suta de km arata consumul mediu. Si a iesit 6.4
Am zis ca gata am facut mare jmekerie ca daca dau golful nu mai am consum de 7 - 8 % ci de 4 - 5 in ciuda a toate concesiile. Si nici macar la consum nu ma sccot. Chiar nu inteleg de ce consuma atat!
Nu turez, nu conduc sportiv, nu schimb la 3000 sau 3500 cum fac altii...
Asta e...
Ce fel de test sa ii fac? SA o duc pe tester adica? Pe Lexia sau ce?
Frate cand aveam corsa, am fost cu ea la tester, masina aia mergea super si chiar scotea afara 3.8 - 4%. La un moment dat mi s-a aprins in bord motorul cu fulger. Toti stim ce inseamna acel simbol. Probleme la motor, valva EGR, Recirculare gaze facute incomplet sau deloc etc...
Si dau bani la tester ca sa nimic.
Ca sa va explic. Ma duc cu ea si imi spune. "FRATE, AI PROBLEME LA VALGA EGR. E BLOCATA, NU MAI AI CE II FACE, TRE SA CUMPERI ALTA, ASA FAC ASTEA, MEREU SE STRICA!"
Eu ca omul totusi intreb:
"Totusi nu se poate repara? Sau poate e mufa cu probleme si nu mai face bine contact, ce stiu eu... Sa mai incercam totusi!"
Ei ca nu, ca e de la EGR.
Bun cumpar EGR nou, dau 5 milioane pe el, (o groaza de bani pe o piesa foarte mica de altfel, dar na, eu tin la masini si nu ma uit cand chiar e nevoie). Merg cu in service la un baiat, mi-o schimba si SURPRIZA - ACEEASI EROARE!
O baga si asta pe tester, nimic. Se uita la mufa, apoi la fire si zice:
"Auzi, dar firul asta rupt care duce la mufa ce e cu el?"
Eu intepenesc de uimire, stiind ca tocmai le-am zis la ratatii aia cu diagnoza (500 de mii dadusem ca sa nimic) sa verifice firele.
Bun, leaga omul firul, il izoleaza si eroarea dispare!
Pai sa nu turbezi cand dai 5 milioane din cauza uni fir intrerupt?
Va dati seama ca am ramas cu EGR-ul si acum, nu am reusit inca sa il vand.
Dar ceea ce vreau sa spun ca de atunci nu mai am incredere in ordinarii cu testere si mare service de 2 lei care afla nimic.
Asa prefer sa ma duc la un prieten care are Diagnoza (pe grupul VAG si Opel era simplu ca multa lumea avea softul, asa pe Lexia e mai dificil, nu il are oricine) si care cunoaste masina pe concret nu asa la general si aia e.
Azi plec la Brasov, am cam 200 de km, o sa vad din nou ce consum scot!
Poate isi "revine la un 5.2 - 5.5%".

[ag26raf]

Eu de exemplu, avand in vedere ca la consum constant am undeva la 5 l/100, am vrut sa o testez la ce nive cat mai jos pot ajunge.
Am ales traseul Pitesti - Curtea de Arges si am reusit sa scot 3.2 mixt Nu ma intreba cate injuraturi mi-am luat probabil de la stilul ala de condus, dar.... am reusit.
Oricum, deja peste 6l/100 mixt, repet, mi se pare foarte mult pt 1.4 HDI 68Cp. Iti spun asta pt ca nu imi amintesc la a mea sa fi trecut de 6 niciodata, si slava Donului, mai bag piciorul, ca nu sunt pensionar...
Imi pare rau ca deja inclini sa crezi ca ai facut o alegere proasta alegand C3, dar.... iti urez sa ai parte de lucruri cat mai placute cu ea.
Ziceai ca are aproape 200K. Dupa cum spuneai ca masina este in stare foarte buna inseamna ca e fiabila....
Apropo, am zis ca eu am varianta SX, dar sa sti ca nu am nici oglinzi electrice, nici ESP, nici clima..... (doar AC manual)....deci inca a ramas in picioare intrebarea care este diferenta intre SX si HX!

[MikePop]

Ca tot ati vorbit de consum: eu am renuntat la Seat Leon 1.6 16V care imi lua 13l/100 km in oras si 7 afara ( la condus normal ) si acum am luat C3 1.4 HDI care imi ia 6.5 pe oras iarna ( o alerg de ii sar capacel 3000-3500 de ture ) si pe exterior 5.5 tot turata. Deci consumul tau de 6.5 daca il obtii in cnditii normale de condus...e aiurea....ar trebui sa iti ia mai putin. Eu cu C3 daca merg normal adica sa nu ii mai dau 3500 de ture sigur as scadea sub 6 cu consumul urban.

[Hylander]

Ca tot ati vorbit de consum: eu am renuntat la Seat Leon 1.6 16V care imi lua 13l/100 km in oras si 7 afara ( la condus normal ) si acum am luat C3 1.4 HDI care imi ia 6.5 pe oras iarna ( o alerg de ii sar capacel 3000-3500 de ture ) si pe exterior 5.5 tot turata. Deci consumul tau de 6.5 daca il obtii in cnditii normale de condus...e aiurea....ar trebui sa iti ia mai putin. Eu cu C3 daca merg normal adica sa nu ii mai dau 3500 de ture sigur as scadea sub 6 cu consumul urban.

Pai si atunci ce pana mea sa ii fac?
Ca doar din tester clar nu rezolv nimic.... In cel mai fericit mod, pot sa aflu daca are vreo pb... Dar daca nu apare nimic la tester... cum sa o fac sa consume mai putin?

[ag26raf]

Buna intrebare....
Incearca totusi sa excluzi posibile defecte tehnice, pe urma revenim la intrebarea "ce pana mea sa ii fac"

[Mihai29]

Salut. Cum ii calculezi consumul? Citești de pe comp. de bord? Eu azi mi-am calculat consumul pe 514km,facand doar drumuri scurte de cca 1-7km cu intervale de cateva ore intre ele,cu incepere de la 6.30 dimineata cand a fost cel mai frig si cu stat la pornire cca 5-8min si mi-a iesit 5,8l/100km. Drumuri bune.

[Keket]

Bun! Iarna nu e un anotimp potrivit sa ii faci consumul unei masini! Acum am mixt un 6.2 cred dar mixt inseamna mixt adica trafic de oras cu portiuni de centura in care se merge cu 70-80 si la 2 saptamani un drum de circa 200 km dus intors. Vara mixtu sta la un 5.4-5.2 iar afara cu masina plina cu bagaj si 4 pasager Galati -Constanta mi-a consumat 4 la suta si am mers si cu 140 km/h.
Schimb numai pe la 2800-3000 de ture in mers obisnuit si nu sunt vre-un racer dar daca e nevoie cel putin odata pe zi ma duc si prin 4000 de ture.Incearca sa nu mergi subturat cu ea ca consuma muult!

[Hylander]

Salut. Cum ii calculezi consumul? Citești de pe comp. de bord? Eu azi mi-am calculat consumul pe 514km,facand doar drumuri scurte de cca 1-7km cu intervale de cateva ore intre ele,cu incepere de la 6.30 dimineata cand a fost cel mai frig si cu stat la pornire cca 5-8min si mi-a iesit 5,8l/100km. Drumuri bune.

Pai in primul rand ma bazez pe computerul de bord. Si pana la urma tind sa cred ca acolo este problema. Indica prost consumul mediu. Instantul este destul de corect. Adica din moment ce mergem 100 km constant (sa zicem) cu un consum instant de 3.8 - 4.2% nu este normal sa imi indice dupa acea suta de km si consumul mediu tot undeva la 4%? EU ZIC CA DA! Ei bine nu, la mine desi instanul e 4 si ceva, mediu imi arata 6,1. Cum mama naibii nu stiu. Alta faza ieri, mergeam prin munti, pe traseul Buzau - Brasov via Nehoiu - Siriu. Evident ca acolo nu poti sa mergi cu viteza prea mare, un 50 - 60, din cand in cand un 80 la ora. Cat credeti ca mi-a aratat la un mom. dat prietenul meu - computerul de bord - viteza medie? 1km/ora. CUM ASA CEVA?
Altfel daca ar fi sa o luam pe un calcul clasic cum faceam si pana acum la masinile fara computer de bord, pot spune asa.
Rezvervorul de C3 are cam 47 de litri si 6 liniutze (gradatii), care cel putin in cazul meu se consuma in mod egal nu prima mai mult si apoi din ce in ce mai putin cum face bateria la telefon de exemplu (ca sa citez din clasici).
Bun si atunci asta inseamna ca o liniutza din asta inseamna aproximativ 8 litri (6 linii x 8 litri = 48 litri - un plin)
Si atunci daca eu la 300 de km am consumat 2 linii inseamna ca am consumat cam 16 litri in 300 de km deci 5,3 % CORECT!?
Si deja asta e altceva. E un consum rezonabil tinand seama ca Da am mers in afara orasului, dar a fost si prin munti, au fost si localitati etc.
Acum nu stiu pana la urma ce sa mai cred... si cum sa interpretez consumul, in functie de cel indicat de computer sau clasic!
Legat de faza cu IARNA CONSUMA MAI MULT O MASINA, da e corect, dar nu atat de mult. Am un prieten care are ditamai vagonul de logan MCV (tot diesel evident) si ii consuma chiar acum iar undeva la 4.9 - 5% si asta chiar merge numai prin munti cu ea, serpentine, etc. Brasov, Sibiu, Sighisoara, Medias, etc.
Vedem, mai experimentam!