C5 diverse intrebari

[danutz]

Cu placere !

[mitre]

Am incercat dar se stinge doar cand inchid masina din telecomanda. De aceea nu imi mergea. Am pierdut azi pe sub scaune cheia de la cealalta masina si cand m-am uitat am vazut ca este un cablu care merge pe dedesubt in scaun si probabil la airbag si centura. Are o mufa mare patrata cam de 15 x 15 c 10 cm, poate are si ceva circuite in cutiea aceea. Pot oare sa o scot sa vad daca nu este un contact imperfect acolo? Sau este riscul sa se declanseze aibagul si sa las pe altii mai priceputi?

[danutz]

1. In primul rand, lumina se stinge treptat dupa cateva secunde , sau pe loc la actionarea telecomenzii
2.Nu ai nici o mufa sub scaun la dimensiunile date de tine, este doar o carcasa in care se fixeaza cablurile de scaun (airbag, senzor centura, eventual scaune electrice daca ai)
3.Nici un airbag nu se declanseaza vreodata daca umbli aiurea la mufe; senzorul de impact sesizeaza acest lucru, iar calculatorul de airbag-uri executa mai departe
4.Oricum, in ce priveste lumina de la oglinzi, NU ai ce cauta sub scaune contacte imperfecte

[mitre]

[quote="danutz"]1. In primul rand, lumina se stinge treptat dupa cateva secunde , sau pe loc la actionarea telecomenzii
2.Nu ai nici o mufa sub scaun la dimensiunile date de tine, este doar o carcasa in care se fixeaza cablurile de scaun (airbag, senzor centura, eventual scaune electrice daca ai)
3.Nici un airbag nu se declanseaza vreodata daca umbli aiurea la mufe; senzorul de impact sesizeaza acest lucru, iar calculatorul de airbag-uri executa mai departe
4.Oricum, in ce priveste lumina de la oglinzi, NU ai ce cauta sub scaune contacte imperfecte[/quote]

Era vorba de o eroare la pornire referitoare la airbag scaun dreapta si centura dreapta si diagnosticata pe Lexia la ATS cum ca ar fi memoria din blocul de lumini nu lumina de la oglinzi.

[danutz]

Aha ! Ar fi posibil si un contact imperfect, dar mai greu.Acele mufe nu au cum sa iasa asa usor datorita clemelor de siguranta, iar in ce priveste legatura dintre airbag + centura cu blocul de lumini n-am nici o idee daca au vreo treaba, dar ...omul cat traieste invata, si eu sunt curios. Bafta !

[mesersmith]

airbagul volan, da, are legatura, celelalte nu cred.

[danutz]

Aha ! Ar fi posibil si un contact imperfect, dar mai greu.Acele mufe nu au cum sa iasa asa usor datorita clemelor de siguranta, iar in ce priveste legatura dintre airbag + centura cu blocul de lumini n-am nici o idee daca au vreo treaba, dar ...omul cat traieste invata, si eu sunt curios. Bafta !

Rectific - legatura dintre airbag scaun (sau altele, decat cel din volan) si blocul de lumini !

[mitre]

Airbagul cred ca nu are. Am bazait scaunu si mufa putin, nu prea mult ca inca este frig inca si a inceput sa se tot stinga si sa se apriinda martorul service si mesajul de avertizare apare si dispare. O sa duc masinaa ii verifice cablajul. Alta chestie care a aparut vineri si apoi ieri. Pornesc si imi apare meseaj de Check oil. Ajung la job si ma uit dupa vreo 10 min. Nivelul era ok la mijloc asa cum a fost cand am luat masina. Precizez ca nu am schimbat inca uleiu counterul avand 21600 km pana la urmatoarea schimbare. Am vorbit sa schimb uleiul dar cand sa plec imi da oil ok si am lasat asa pana aseara cand am parcat pe o bordura inalta si cand sa plec iar check oil leve. Dimineata la fel. Merg la job sun la baieti si cand ajung acolo sa bag masina in garaj iar da oil ok. Nu este nu stiu ce garaj super performant ca la un schimb de ulei nu iti trebuie nu stiu ce specialisti asa ca am amanat schimbul si va intreb pe voi. Si inca ceva oricum miercuri il schimb ca am de mers saptamana asta la drum lung si nu ma joc cum resetez counterul de la ulei? Merci.

[mesersmith]

masina trebuie parcata pe orizontala si nu inclinata.
verificarea uleiului cu joja se face dupa ce motorul a stat oprit cateva ore.
cel mai bine in verifici dimineata cand pleci la job, daca masina a fost parcata drept.

[mitre]

Nu pe joja apare nivel necorespunzator ci pe ecranul de la COM. Acum iar merge ok. Este un semn ca uleiul este uzat? Pote stiti si voi masina. Inainte a avut nr de Bucuresti B27MLT parca.

[mesersmith]

stai putin.
iti mesaj pe ecran, asta am inteles.
dar la joja, ai verificat nivelul?
se mai intampla sa se mai buseasca senzorul pt nivel.
dar tu nu ai avut curiozitatea sa vezi daca ai sau nu nivelul corect?
verifica nivelul la joja, cu masina dreapta, dupa cateva ore in stationare.

[mitre]

Pe joja este ok. Cam negru doar. Dar o data a dat eroarea simpla check oil si apoi check oil level.

[mitre]

Ce ziceti sa schimb uleiul sau sa vad daca mai merge si asa? Poate au fost erori de senzor numai.

[danutz]

Ce ziceti sa schimb uleiul sau sa vad daca mai merge si asa? Poate au fost erori de senzor numai.

Pai in primul rand, ce fel de ulei ai pus si cat ai circulat cu el?Cat despre culoare, stai linistit; pui ulei fresh si dupa cateva sute de km e la fel de negru.Check oil mi-a aparut si mie de vreo 2 ori, pt ca am lasat-o inclinata, dar daca pe loc drept ai nivelul intre limite e ok.
P.S. Acum am vazut ca nu a fost facut de tine ultimul schimb asa ca da-i bice, pt ca nu stii cati km a facut fostul proprietar, mai ales ca poate stia ca o da

[mitre]

Nu a mai dat eroarea si am facut deja 1500 km. Mai merg vreo 2-3000 si il schimb apoi. Ar mai fi ceva...... ce rol are butonul din capat de la maneta de semnal? Merci mult.