Zgomot la denivelari

[danutz]

Am rezolvat treaba costuri totale in valoare de 1100 lei.
Dar acuma a aparut o problema: masina sta mai ridicata de spate.
Diferenta este destul de mare (aprox 5 cm cred).
Mecanicul nu a umblat la hidraulica. Ce s-a putut intampla?
Se poate regla ceva? din cate stiu eu totul e automat!
Am incercat sa resetez calculatorul (am decuplat bateria), dar nimic.
Astept pareri.... multumesc!

Salut.A mea statea la fel cand am cumparat-o, parca se ducea in bot cand te uitai din lateral.Stai linistit, ca se rezolva usor, nu o mai chinui altfel.La mine a umblat mecanicul si a surubarit ceva pe la senzorul din bara de torsiune (cred)-nu m-am uitat atent.Asa o ridica si o coboara, pana are garda la sol cum vrei, numai ca trebuie sa mergi la cineva care stie ce are de facut.Bafta !

[pr_ovidiu]

Mi-ar fi de folos daca cineva mi-ar spune (arata cu o poza) unde se afla acel senzor.
Oare ii complicata treaba?

[pr_ovidiu]

Am uitat sa precizez la urcare/coborare merge corect.
Atat doar ca la pozitia de mers ii ca la treapta superioara (40 km/h).

[pr_ovidiu]

Am rezolvat cu inaltimea, dar acuma mi se pare ca ii prea joasa!
Poate doar mi se pare! As ruga pe cineva cu chef si cu putin timp daca poate masura niste
distante: intre caroserie si roata fata / spate (intre aripa si cauciuc) , intre prag si pamant, etc.
Multumesc mult!

[mesersmith]

cam asa trebuie sa fie...

[pr_ovidiu]

multumesc pt imagine! Cine are totusi chef pt o masuratoare mica ii multumesc in avans!

[sorin2010]

exista o formula de calcul matematica pentru reglarea inaltimii.
nu sunt foarte sigur dar trebuie sa fie aprox 17cm de la sol pana la punctul de referinta care e pe puntea spate.
nu prea am cum sa iti arat unde e punctul acela.
eventual posteaza o poza de sub elevator cu puntea spate si iti indic.

[pr_ovidiu]

multumec tuturor pt. ajutor.
problemele s-au rezolvat!

[mesersmith]

pai si nu ne spui si noua toata tarasenia?
ce era aiurea si cum ai rezolvat?

[pr_ovidiu]

Simplu, am rezolvat prin reglare de sub masina. Este f. simplu (daca ti-a aratat cineva cum se face)
Multumesc tuturor pt. sfaturi.

[mesersmith]

inteleg ca ai reglat inaltimea din traductorul de asieta, asa cum era si normal, nu?

[sorin2010]

"nu vezi ca omu nu mai e interesat sa ne explica?
are masina reparata,restu sa se descurca.
cei care este pe forum si are problema asta sa mai deschide un topic,la ce bun sa citeste de aici cum s-ar putea rezolva."

lasa mesersmith ca suntem noi in zona,baietii buni
o zi buna sa ai!

[mesersmith]

merci, dar nu despre mine e vb.
nici nu am o astfel de problema si as si sti sa mi-o fac singur.
la fel ca si tine, am considerat ca e necesar sa postam si rezolvarile tocmai pt ca cei care au nevoie, sa gaseasca un raspuns.

stima.

[danutz]

De acord cu voi ! Noi ne batem capul ca "prostii" sa-i explicam omului ce si unde are de facut, iar el raspunde sec -se rezolva f simplu si atat, no detail !Bravo frate, merci de efort, asa e fain sa ne ajutam intre noi ! Poate mai e vreo careva care habar n-are unde sa actioneze si chiar i-ar prinde bine, dar ce mai conteaza?Bafta si multe "succesuri".Merci pt efortul nostru !

[pr_ovidiu]

Daca intreaba cineva ii raspund cu placere.
Nu am considerat ca ii necesar sa descriu toata operatiunea mai ales ca nici unul din voi nu va
confruntati cu asa ceva.
Gadra la sol se regleaza in felul urmator:
- se pune masina pe un canal cu motorul pornit, iar din din butoane se selecteaza pozitia de mers
- se coboara in canal cu o cheie tubulara cu prelungitor de 12 mm
- se destrange surubul de pe piesa ce se afla pe bara de torsiune si se roteste (piesa cu totul), in fata sau spate
in functie de cat de inalta sau joasa vrei sa fie masina
- piesa respectiva actioneaza o alta componenta printr-o parghie (cred ca asa ii zice).
Atat.
Pt danutz - consider ca nu trebuiesc atatea polemici si cuvinte in plus era destul o simpla intrebare.
Multumesc tuturor pt. ajutor !!!