Problemute la C4...

[Coos]

Boxele se schimba pe garantie. Eu tocmai ce astept sa imi vina cele pe fata, si cred ca si pe spate le voi schimba pentru ca cea din dreapta zornaie.

Si ca problema, nu problemuta, dupa sarbatori se va schimbat tot kitul de ambreiaj + volanta, asta tot pe garantie. Se pare ca acel tremurat care apare dupa ce merg mult cu masina la plecare de pe loc de acolo ar fi.
Am 12 000 km cu ea.

Tremuratul de care zici... E ca un pacanit usor si apoi niste vibratii mici ca de la o 'mini-trambulina'? Ca le am si eu. (se aud numai cu vent off si cd off) A aparut dupa ce am facut vreo 600 km cu ea la un drum. A disparut o vreme si acum nu mai scap de el. Se aude numai la debreieri mici in reprize scurte. Mai ales cand dau cu spatele sa parchez - atunci folosesc ambreiajul mai mult in 'reprize'.

Verificarea ats a fost o ridicare pe rampa, si un gigi a inceput sa ciocaneasca cu pumnul prin aparatoarele de plastic de sub masina.

S-a uitat apoi la cel caruia i-am predat masina si a dat din umeri, a dat-o jos si mi s-a zis ca e ft greu de identificat si ca sa o mai las asa ca poate se amplifica. Probabil ca dak e ceva la sistemul de franare-abs(ma indoiesc) tre sa astept sa intru in pom ca sa se slabeasca

[Matrixu]

Si tu ca un om bun ce esti ai fost de acord sa o lasi sa se mai agraveze. Aceeasi placa mi-au zis-o si mie, dar nu am acceptat asa ceva.
NU stiu daca e vorba de acelasi tremurat, eu cand plec de pe loc si ridic ambreiajul in 2-3 reprize sa zicem atunci se simte, dar asta numai dupa ce merg mult cu ea. NU se aud zgomote, doar tremura masina, ca si cum ar pierde aderenta la roti(efectul ASR pe zapada e cel mai bun exemplu, ceva de genul ala face).
Intr-adevar si in marsarier la fel face, deci cand plec cu a Ia si marsarier, in rest merge brici.
Culmea e ca nici nu sunt genu sa plec "zmucit" cu ea(ca ii mai dau talpa cateodata e alta poveste ) , ciudat ca ma lasa ambreiajul asa repede.
Sa vedem ce va fi dupa ce mi-l vor schimba, asta la anu'.

[Coos]

Ghiciti ce...

Azi m-am speriat de masina. 3 grade afara. Am pornit, am bagat in marsarier si cand sa debreiez... zdronc zdronc zdronc... TARE. Calc la loc ambreiajul, speriat, rebag in marsarier si plec... nimic nu s-a mai simtit.

Sunetul era EXACT la fel ca la masina lu' socramiu cand i s-a rupt planetara in curba.

Trebuie sa mai spun ca ma seaca la cutie inca o problema intalnita si la alte masini. Cand o opresc si o las in viteza, cand pornesc, dak nu scot pe liber + 1 pedala ambreiaj si sa rebag in marsarier, nu intra in marsarier direct.

Cred ca o sa fac cateva plangeri dupa care o sa cer sa imi schimbe masina cu totul, ca incep sa ma satur de 'problemutele ei'.

Cheers

[DMX]

v`ati invatat de cand aveati dacii sa le lasati ...in viteza ... cand le parcati ...aveti frana de mana fratilor folositi`o .... nu mai este ca la vechile dacii k se blocheaza .... bunicamiu ...zicea : nu trage fraana de mana iarna ca se blocheaza ...hai sa fim seriosi ...

"Azi m-am speriat de masina. 3 grade afara. Am pornit, am bagat in marsarier si cand sa debreiez... zdronc zdronc zdronc... TARE. Calc la loc ambreiajul, speriat, rebag in marsarier si plec... nimic nu s-a mai simtit. "


--> Aceeasi problema la C4 meu ...dar nu numai la 3 grade ...ci la orice temperatura .... face asta ..trebuie sa ma duc in service ... am postat si eu acceasi problema ..si se pare ca nu sunt singurul ...ai mai aparut si tu ...sa vedem daca mai are cineva problema asta !!
Acuma am citit mai bine ce ai spus ...tu poate nu ai calcat bine ambreiajul si ai avut impresia ca a intrat in viteza ...se mai intampla ... mie imi face cand incerc sa bag in viteza .....

[Coos]

Da, am avut si Dacie, si? Ai oftica pe cei care au avut dacii? ;)
80% din romani au avut si ghici ce... trageam si frana de mana si o lasam si in viteza. Cablul de frana ruginea daca nu il foloseam.

Iar problema care o am nu e o chestie de necalcat bine ambreiajul.

Felul in care s-a zguduit masina si cei destui ani de condus zilnic pe magheru ma fac sa cred ca am calcat bine ambreiajul.

Sau asta te-a invatat instructorul de pe dacia cu care ai facut scoala?

[khan]

iarna condensul care se stringe in interiorul cablurilor de frina de mina sau chiar apa de pe drum care poate ajunge in interiorul cablurilor poate ingheta in timpul noptii. nu e nici o poveste. se intimpla si la rolls royce, nu numai la dacie

[MUGUREL PIRSCOVEANU]

cred ca la rolls nu mai e de mult pe cabluri...

[MUGUREL PIRSCOVEANU]

D'aia au renuntat astia de la reno, merc, bmw si mercedes la cabluri.
erau prea putine probleme la service.
acu' de cand e electrica frana de mana au si ei ce repara la service!
inainte? schimba un cablu, insuruba acolo la etrier niste chestii si mergea. Acum? pui testeru, faci diagnosticare, mai schimbi un soft, un etrier, adica, ma'ntelegeti, nu? oameni seriosi!

[khan]

la rolls-urile mai vechi

[daria_na]

Pe forumul revistei franceze AUTOJOURNAL, am găsit un subiect foarte interesant privind probleme la amortizoarele C4,( pe care o mentionati voi atit des) care ĂŽmi face impresia că se face simtita foarte bine si in Franta.
Transcriu ĂŽn franceză mesajul unui participant la forum:

Tout a l'heure mon garagiste m'a appele, pour me dire que le nouveaux amortisseur sont arrives et qu'il faillait donc que.
Je les fasse changer sur ma C4. Il a recu une ordonance de CITROEN disant donc, d'apres lui que le tiges de amortisseur sont trop long et que elles changemant a cause de ca.
Je voulais sauoir si certain qui avez de C4, pouvais me dire si cette operation se soldait par un gain ou une perte au niveau du confort ou du comportameny routier. Et si sur votre C4 vous entendiez un claquement?

Alt mesaj al aceluiasi participant la forum:

Justement d'apres mon garagiste c'est un problem sur tout les C4 et c'est au concessionaire de prendre le changement de amortisseurs. Ce n'est pas l'object d'un rappel.

Cred ca cei care au probleme cu amortizoarele ar trebui sa insiste la ATS foarte mult pe aceasta pista.
Problema la amotizoare mentionata pe forum a aparut la 30.000 Km

Cred ca ar trebui sa transmitem mai multe mesaje la CITROEN FRANCE in care sa mentionam frecventele prcbleme care apar la amortizoarele C4

[daria_na]

Mesajele au fost postate pe situl revistei AUTOJURNAL, de C-air man, la data de 21 si 22 12 2005.

[Coos]

La multi ani.

Mai am o problema... Si acum chiar trebuie sa merg in service.

Am plecat de acasa pana la un prieten care sta la doua statii de masina si in mers mi-a aparut SERVICE insotit de un beep. SPEED CONTROL FAULTY.(calc e in engleza, nu ma dau in vant dupa french)

Nu eram pe limitator sau regulator ca nu avea rost (nu il fol in oras).

Sper sa nu fie ceva naspa. Oricum, de mers, masina merge si fara chestia aia . Dispare dupa 20 sec(probabil sa nu te bage in sperieti). Daca ii dau check sau repornesc motorul, apare iar - deci e clar ca ceva s-a intamplat si nu dispare de la sine cum am mai citit despre alte mesaje insotite de service.

Luni la service.

A mai patit cineva asta?

Cheers

[Arise]

Este a doua oara cand stau si ma uit ca prostu la masina.
Ii dau la cheie si electromotorul se invarte, dar nu face scanteie.

PE bord am mesaj aprins de SERVICE dar asta este cam tot...

Am sunat la cateva numere de service, am reusit sa gasesc pe cineva care mi-a spus ca probabil s-a descarcat bateria. A spus sa verific asta aprinzand luminile.

Am aprins pozitiile si era o lumina galbena nu alba cum mi s-a spus ca ar fi trebuit. Faza scurta nu mergea, iar faza lunga batea dar numai daca tineam maneta aia trasa spre mine. Daca ii dadeam drumul se stingea.

Pentru ca totul corespundea problemei de la service, am sunat un vecin, a venit cu cabluri groase si am legat bateria lui. Am dat la cheie si NIMIC. Taicameu a masurat si el in tot acest timp, a zis ca sunt 12V, doar cand dadeam la cheie si porneam electromotorul cica era o mica fluctuatie, dar nimic deosebit. Erau 12V chiar si fara bateria vecinului.

Cel la care am sunat a spus ca probabil am uitat ceva aprins care a consumat bateria.
Parintii mei s-au intors de la Constanta, nu au avut nici o problema pe drum. Aseara, am iesit pe balcon sa vad daca s-au intors de pe drum si mi s-a parut ca vad masina mea in parcare.
Spun asta pentru ca era intuneric si nu distingeam masina. Dupa ce m-am benoclat bine in intuneric am ajuns la concluzia ca era masina mea. Daca ar fi fost ceva aprins la ea, sunt convins ca as fi remarcat imediat la ce intuneric era.
Azi dimineata taicameu a fost la masina sa ia ceva bagaje ramase de aseara. A deschis masina (din telecomanda) dar cand a vrut sa o inchida nu a mai mers... si a inchis-o cu cheia manual cum ar veni...
Mi-a spus ca nu mai merge sa inchida masina, dar eram in pat... dormeam, am zis ca vad mai tarziu. Abia pe la ora 13 am zis sa vad ce e cu masina... si am dat la cheie si am vazut ca nu mai porneste.
Am incercat cu ambele chei... nici una nu vrea.

Acum astept ziua de maine, sper sa nu fie probleme majore si sa se rezolve repede aceasta "problemuta".

[Coos]

Nasol...

Singurul sfat e sa verifici sigurantele(le ai detaliate in carte, mai ales cele de sub capota).

Dak nu rez nimic, sunt sanse sa ne intalnim zilele astea in service ca si io ma duc )

C ya

[Arise]

Nu prea cred... Ca eu nu ma duc la service... trebuie sa vina service-ul la mine.