Intrebare

[Bruckner]

Buna. De cand s-a instalat gerul peste noi,dimineata cand pornesc masina apare urmatoarea situatie: pun contactul( se aprind toate beculetele),apoi astept pana se stinge acel "arculet" de la buji,dupa care invart cheia pana la capat. Cca 4-6 secunde nu se intampla nimic,dupa care incepe sa invarta motorul si sa pornesca. E ca si cum motorul ar sta sa "gandeasca"putin. A pornit de fiecare data fara ajutor din exterior(bateria este la a 6-a iarna). La voi are acea pauza de care zic?

La mine nu face pauzĂŁ.

[khan]

contact sau bobina de la electromotor

[Mihai29]

contact sau bobina de la electromotor

De ce aceasta "pauza" apare doar cand temperatura scade sub -10 grade si este in functie de ea(adica la -10grade tine 1-2sec.,iar cu cat scade temperatura si pauza se mareste la 4-6sec.,la -20grade)?

[khan]

o piesa uzata sub actiunea frigului se manifesta progresiv. vezi problema cu pompele hidraulice care nu baga presiune si cite 10 minute dupa ce pornesti, in cond in care la cald merg fara nici o problema. proprietatea unui anume material de a se dilata/contracta e o caracteristica demna de luat in seama

[Mihai29]

Salutari. Cam la cat timp sau km. schimbati filtrul de aer si cel de polen? Dar pe cel de motorina? O zi buna.

[Bruckner]

Salutari. Cam la cat timp sau km. schimbati filtrul de aer si cel de polen? Dar pe cel de motorina? O zi buna.

Ulei + filtru ulei la 10.000.
Filtru carburant + aer + polen la 20.000.

[Mihai29]

Multumesc de raspuns. Eu am cam 12500 cu cel de aer si de polen, dar uitandu-ma la ele mi se par destul de pline de praf. M-am gandit, avand in vedere ca prin tara e foarte mult praf, ca le schimbati mai repede. Eu mi le-am cumparat deja, asa ca o sa mai le las cateva mii de km. si apoi o sa le schimb.

[robistan25]

Eu schimb ulei + 4 filtre la fiecare 10.000 km si gasesc filtrele vai de ele.

[Mihai29]

Rog sa-mi spunĂŁ cineva cum atașez o imagine sub nume ca nici cum nu reușesc. Mulțumesc.