consum optim

[sergiuliku]

Mercedes sau bmw costuri mici de intretinere? Asta o aud in premiera. Poate daca ai o pisicutza sau un ursuletz din 90 si un pic si gasesti piese la tot coltu, in fiecare dezmembrare asa poate, dar oricum si alea mi se par putin cam mari in comparatie cu altele.

[Rica]

vb tot de alea mai vechi
acum tiriac a pus mana pe tot,monopol
dicteaza preturile
daca stai un pic si cauti pe afara o sa vezi ca preturile nu sunt asa mari ca la noi
la noi te seaca cu taxe si adaosuri dupa ce trec prin zeci de firme fantoma

[mbc]

pai pentru toate marcile e valabila faza cu preturile mai mici afara.

BMW nu este o marca ieftina de intretinut la masinile actuale. Nici mercedes. Ieftine sunt Daciile Logan alea pe benzina.

[e.miron]

faza cu mercedesurile si fiabilitatea era odata. Acum fabricantii nu mai traiesc din pretul masinii ci din vanzarea de piese de schimb.

Sa vedeti pe aici ce pline sunt service-urile de masini germane, mai ca sunt mai multe decat alte marci.

Si nu toate au venit sa schimbe uleiul, ci probleme de motor, electrice si alte alea.

Ieftine ... nici gand. Doar cu piese de la dezmembrari. Piese noi de masini germane cam de 3-4 ori mai scumpe decat Citroen.


Sa va dau un exemplu, pe mine schimb ulei cu toate filtrele ma costa cam 60-70 euro ( fara manopera)
La BMV sare de 200 fara manopera si fara piese de la reprezentanta, ci facute pe la diversi fabricanti.

Daca mergi la casa BMW sari de 500 euro pt ulei si filtre si manopera.

Sa vedeti pe aici cate masini mai vechi zac in parcarile BMW pt ca propietarii au fost ''jmeccheri din astia cu ochelari de soare la 3 dimineata '' si au vrut sa repare cate ceva pe la masina neaparat la reprezentanta si pe urma au aflat ca pretul reparatiei face mai mult decat masina.

Rep la reprezentante isi fac doar cei cu masini noi si cu foarte, foarte multi bani.

Citroen, 50 € ora de manopera, BMW 100 €.

[e.miron]

''carute germane '' se refera strict la confort

Am mers cu masina mea pe un drum din asta cu beton si in afara de un zgomot sporit al cauciucurilor nu simti nimic.

Am mers apoi cu un Seat nou nout si imi era teama sa vb pt ca imi prindeam limba intre dinti de scuturaturi si miscari haotice care le facea. La fel si cu BMW.

Sa nu mai vb de scaune care la BMW sunt echivalent cu bancile de lemn din parcuri.

Faci un drum Rom-Spania cu leziuni la coloana.
Eu dupa 4-6 ore de mers incontinuu parca ma cobor de pe canapeaua din sufragerie.

[Rica]

hai sa ne oprim ca deviem si sa nu ne furam vreun avertisment

[bebe944]

Intrutotul de acord cu mbc !!!
Mercedes inseamna eleganta , nu neaparat forta...asta e una din masinile mele fabr 1988 , 3000cc , 132kw.Nu e sprintena dar are un mers aparte...pt cunoscatori bineinteles...

[bereczky_sandor]

nui neaparat o problema ca deviem de la subiect pentru a 10x oara, dar nimeni sa nu-mi zica nici macar in scris ca masinile germane (nu ma refer la opel) au costuri mici de intretinere...poate mertanul cobra, care merge si pe ulei de gatit teoretic .

[bereczky_sandor]

vorbind de consum, si benzina etc. Azi dupa ce m-am trezit obosit, si pregatit sa merg la cluj, sa duc pe cineva. M-am dus direct la benzinarie cu masina lui tata, xsara 2 hdi, si cum nu am mai alimentat in masina aia de ceva vreme (cateva luni) din reflex am luat pompa de la Benzina si am alimentat pe 35 (aveam in plan pe 70) si cand ajung la 35 de ron, observ ca trebuia motorina. deci fara sa mai pornesc motorul sau ceva, am mers la baietii de acolo si am intrebat cam ce ar fi solutia??? Mi-au zis ca eventual sa bag multa motorina si posibil totu o sa fie ok. N-am vrut sa risc deci nam mai pornit deloc motorul si am lasat masina acolo pana diseara cand unul dintre ei scapa de la servici si mia oferit ajutorul, ca imi goleste tot rezervorul....o zi faina sa aveti macar voi!

[e.miron]

in teorie ar trebui sa ai pe undeva pe sub bancheta din spate un buson de golire rezervor.

un amic cu VW a patit la fel si acolo are acel buson. Poate la Xsara e diferita locatia.




Ca tot suntem la consum, cam cat ar consuma motorul meu la relanti, cu sau fara AC?

[mbc]

iti trebuie un furtun si un bidon in care sa stochezi si un furtun. banuiesc ca iti dai seama unde merge situatia succes

[Rica]

nu mai demonta masina
toate rezervoarele au jos un dop de golire
nu exista masina si orice rezervor au acest dop
nu trebuie decat sa te bagi sub masina si sa il desfaci

[bereczky_sandor]

Am sa vad ce fac diseara, tot ma gandeam ca daca scoate motorina din fata (adica de la pompa de motorina), e posibil sa ramana aer in instalatie, ceea ce ar fi "bestial", deci o sai zic sa scoata probabil de sub bancheta, sau cum ziceati voi, de la busonul de golire.

[sergiuliku]

mie mi-a fost masina la reparat si a fost lasata cam o zi sa mearga la relanti...cel putin asa mi-a zis mecanicul, nu stiu daca s-a plimbat si el sau nu cu masina, dar o medie pe care am facut-o ar fi undeva la 2.5l/h+-, repet, daca sunt corecte calculele mele aproximative, indicate de acu de la combustibil, si daca nu a umblat el cu ea

[Rica]

o masina la relanti nu ar trebui sa sara de 1-1.5L/h