servofrana citroen

[cirki]

nu nu... cred ca a vrut sa zica ceva de genul: cum toate suv-urile sunt considetate jeep-uri, asa si toate sistemele de franare sunt considerate servo de catre publicul larg

Da asa e. Mersi Nic. Nu m-am nascut poet si poate ca propozitiile mele sunt greu de inteles. Scuze.

[Rica]

concluzia
tot ce ne usureaza munca (frana,directie...etc) e servo

[MARIAN]

@dj01fad - am ÎnÞeles perfect ce zicea, bine, dupã ce a fost destul de radical iniÞial, dar inisitând asupra subiectului, m-am gÎndit cã face parte din publicul larg, cel care considerã cã toate toate sistemele de frânare sunt servo...
@ cirki - era o Întrebare ajutãtoare... sã poÞi face diferenÞa Între un circuit auxiliar, de asistenÞã, faÞã de unul principal....

da ajuta in proportie de 100%

Aha... Âşi la procentajul ĂŁsta este pompĂŁ ajutĂŁtoare sau principalĂŁ? Oricum, cine a vrut sĂŁ ĂŽnĂželeagĂŁ ceva din ce s-a explicat pe aici, au fĂŁcut-o deja.

[dj01fad]

sistemul asta cu dozator are o eficienta incredibila fata de frana clasica la care soferul creaza presiunea in etrieri prin intermediul pompei, fie ea servo sau simpla. la citroen presiunea exista deja multumita pompei de suspensie, si are o presiune foarte mare deja existenta. singur lucru care il face "pompa" de frana este sa dozeze aceasta presiune catre etrieri, asa ca se comporta fix ca un robinet, si de aceea se numeste dozator de frana, iar denumirea de pompa este total aiurea, pentru ca nu are nici o legatura cu o pompa si nu pompeaza nimic. legatura cu notiunea de servo cred ca nu e chiar aiurea pentru ca dupa mintea mea lucreaza oarecum similar ca servodirectia... care si aia are capatul rotativ de la caseta care functioneaza ca un dozator pentru cilindrul de forta, care muta cremaliera. deci eu unul cred ca putem spune corect ca este servo frana. da, daca judeci strict din punctul de vedere al faptului ca nu exista nici un sistem care te ajuta sa apesi mai usor pe pedala, putem spune ca nu este servo frana...

la sistemul asta au renuntat pentru ca au facut partea de antrenare a pompei pe motoras electric, si pompa functioneaza numai cand trebuie sa corecteze nivelul masinii, si in rest deloc, si nu mai exista nici sfera acumulator. dar uite alt fapt interesant: stiati ca nu numai citroen a avut montat sistemul asta de franare cu dozator? ei bine, au mai fost si alte marci, precum renault; in anii 90 au montat sistemul asta de franare pe modelele R21 turbo si R19 16V, adica pe modelele sport!

[majestiqe]

baieti multumesc mult , nu mai e nevoie sa ii explic , ii dau direct linkul pe forum , sa se lumineze si el .

Inca o data multam mult .