pornire foarte grea la rece

[dj01fad]

e... are si omu' greutati, acuma na...
eu am gasit 4 injectoare de hdi 110 cu 100 euro toate, dar ca un fraier nu le-am luat, si s-au dat. daca mai gasesc ceva pe viitor, o sa scriu pe forum.

[sorin2010]

Asa stiam si eu, dar am fost cu niste injectoare la un turc in bucuresti, care-si are sediu in aceeasi curte cu colegul khan, si mi-a spus clar ca pt hdi, modelul meu de la acea vreme, nu exista inca pe piata kituri de reparatii.

daca e vorba de c5-II al tau, ai injectoare siemens.poate de aceea nu ai kit reparatie.

[radu-stefan]

si eu am avut probleme cu pornirea la rece. pornea la 3-4 a cheie si atunci cu un nor de fum alb(motorina nearsa). s-a rezolvat cu schimbarea bateriei. probabil ca bateria nu dadea destul curent la pornire si calculatoarele o luau razna.

[marianmarian]

are si ala niste preturi fantastice.... preturile medii sunt intre 300 si 400 lei/buc injector bosch/delphi iar la turc 500-700lei

pretul pentru reparat sau unul nou??

[MARIAN]

Fumul alb este amestec sĂŁrac... deci nu prea avea motorinĂŁ.

[viorelovidiu]

are si ala niste preturi fantastice.... preturile medii sunt intre 300 si 400 lei/buc injector bosch/delphi iar la turc 500-700lei

pretul pentru reparat sau unul nou??

pentru unul reparat. in fine le-am verificat la el si injectoarele n-ar avea nimic...

[marco123]

Va salut! Si un calduros La multi ani! tuturor membrilor. In legatura cu pornirea grea la rece nu am rezolvat deoarece am avut ceva probleme... dar mai am o nelamurire daca imping masina porneste intr-un metru cand nu vrea la cheie si stau si ma gandesc ca daca un injector ar fi cu probleme si impinsa ar trebui sa porneasca greu nu?, bateria este noua electromotorul este bun curent la bujii vine cand pun contactul, bujiile sunt bune le-am verificat in parte (le-am schimbat anul trecut in februarie am pus bujii facute de bosch), Azi mi-spus cineva ca aceste bujii nu sunt reusite si din cauza asta sa porneasca greu poate nu se incalzesc cat trebuie, vreau sa incerc sa le alimentez separat sa le tin mai mult timp(1 min) si dupa aceea sa incerc sa pornesc. Daca stie cineva cat timp stau bujiile alimentate ma refer cand motorul este rece cand se pune contactul? Va multumesc!

[MARIAN]

Cât este de bun electromotorul ºi cum l-ai verificat? Se Învârte, dar se Învârte energic sau lent? Eu m-aº concentra sã verific partea asta dacã Împinsã porneºte repede... sã verific starea cablurilor de la electromotor, bucºile electromotorului, etc.

[sorin2010]

Va salut! Si un calduros La multi ani! tuturor membrilor. In legatura cu pornirea grea la rece nu am rezolvat deoarece am avut ceva probleme... dar mai am o nelamurire daca imping masina porneste intr-un metru cand nu vrea la cheie si stau si ma gandesc ca daca un injector ar fi cu probleme si impinsa ar trebui sa porneasca greu nu?, bateria este noua electromotorul este bun curent la bujii vine cand pun contactul, bujiile sunt bune le-am verificat in parte (le-am schimbat anul trecut in februarie am pus bujii facute de bosch), Azi mi-spus cineva ca aceste bujii nu sunt reusite si din cauza asta sa porneasca greu poate nu se incalzesc cat trebuie, vreau sa incerc sa le alimentez separat sa le tin mai mult timp(1 min) si dupa aceea sa incerc sa pornesc. Daca stie cineva cat timp stau bujiile alimentate ma refer cand motorul este rece cand se pune contactul? Va multumesc!

La multi ani!

bujiile sunt alimentate cat timp ai martorul de bujii incandescente aprins la bord,iar daca dai la automat si a pornit motorul, ele mai sunt alimentate pentru o perioada pentru a creste cat mai repede temperatura in camera de ardere.
daca bujiile sunt bune dar sa zicem ca nu ar fi potrivite pentru motorul tau (sau nu ar fi reusite)ai avea o pornire la prima cheie dar cu un mers neregulat si poate fum.
daca zici ca impinsa porneste repede eu zic sa cauti partea de demaraj(electromotor).
cauta un tester si observa in parametri (regim motor)la pornire daca ai macar 200rot/min sub demaror.
parametru relevant sub demaror este si presiunea in rampa:trebuie sa creasca la un minim de 220-250 barr.,in aprox 2,3 sec.;ca apoi la relantiu sa fie egalizata undeva intre 280-300barr.
spor la munca!

[urzica]

Am un document despre timpii de alimentare bujii de preancalzire C5 HDI 2.0 poate lamureste mai multa lume
https://rapidshare.com/files/3210165756 ... bujii.docx

[mesersmith]

Nu stiu ce se intampla, dar link-ul nu merge.
Dar nu merge intr-un mod ciudat: nu are trafic.

LE: pana la urma a mers si vad in tabelele alea exact ce stia: exista o functionare a bujiilor si post combustie.

[marco123]

Va salut! Cred ca mecanicul a avut dreptate cu scapatul pe retur am verificat si eu astfel: am scos furtunul de retur de la injectoare si cand pun contactul pompa incepe sa faca presiune si deja la pistoanele 1 si 4 scapa motorina pe retur celelalte doua nu deci nu-mi ramane decat sa le repar sau altele SH.

[marianmarian]

800 ron nou cu cel vechi la schimb .

[marco123]

Va salut! Problema rezolvata prin inlocuirea celor doua injectoare binenteles SH Acum porneste cum se spune ,,la sfert''. O seara buna va doresc!

[Iulian.Tache]

Am avut si eu probleme cu injectoarele, si am fost cu masina la Buzau pe E85 Maracineni la ELECTRONIC DIESEL SISTEM .Le-am reconditionat pe toate 4, am stat langa dansii pe tot parcursul operatiilor. Eu unul sunt foarte multumit, m-a costat 1000 Ron toate 4, montajul / demontajul gratuit, garantie 12 luni...ce sa mai vrei in banii acestia. Am inteles ca se pot trimite si prin curierat rapid cu plata la livrare.