Integrarea in UE si importurile de masini second-hand

[khan]

"Ce fac importatorii si producatorii pentru a evita o invazie second-hand „à la polonaise“, dupa cum o numeste Jean Michel Sicre, director comercial la Dacia? Lobby - fara vreun rezultat, deocamdata. „Am mai multe motive care ma fac sa cred ca Romania ar putea repeta experienta Poloniei: invechirea parcului de automobile, puterea de cumparare scazuta a romanilor si gradul de motorizare redus“, spune Sicre, care a venit in echipa de management a Dacia in urma cu zece luni. Un alt reprezentant al industriei se declara reticent, spunand ca e probabil ca guvernul sa nu puna restrictii importurilor second-hand si dintr-o pornire populista, asa incat romanii sa-si poata cumpara dupa integrare masini uzate, dar ieftine, ca in Polonia. Cat de ieftine? Greu de spus, dar merita mentionat ca in Polonia pretul unei masini mai vechi de 10 ani ajunsese imediat dupa aderare la circa 120 de euro. "


maninca kkt ca in Polonia am vazut masini noi cu miile, e drept nu Mercedes, BMW, Cayenne si Maybach, dar orice rivalizeaza cu cel mult Audi A6 model vechi era omniprezent. or fi fost si din astea asa scumpe, dar intr-un procent muuuuult mai mic decit aici, ca oamenii de acolo au mai mult bun simt, nu isi cumpara Mercedes ca mai apoi sa se intrebe cu ce ii fac plinu!!! ca sa nu mai zic ca starea parcului auto (exceptind poate polski fiat-urile alea mici care mai erau si zapacite, deh, masina de om f sarac) era mult mai buna decit aici. nu mai vorbim de piata care era pe alese, poti cumpara acolo o masina f buna la pretul la care cumperi aici una neinmatriculabila si incompleta pe deasupra

[jgr1001]

Tot citesc prin articole expresia "sa invatam din exemplul Poloniei"
Ce-i de invatat aici? Eventual sa invatam sa facem la fel!
Putin imi pasa mie ca Dacia nu-si mai face planul la vanzari la Logan!
Daca un producator de gumari trebuie sa suporte concurenta din UE, de ce nu si Dacia?

[khan]

@prafuit, citeste si printre rinduri. si repet, ma refer la publicatiile din zona asta, economica, la marea lor majoritate. unde mai pui ca pe multi ii mai si cunosc si stiu ce le poate pielea si ca s-ar arunca si in foc pentru un pumn de arginti. nu e conspiratie din pacate, nu sint deloc adeptul termenului in cazul asta. chiar se intimpla

[khan]

corect @jgr1001. atita doar ca cei care fac afaceri cu gumari nu sint implicati in politica si nici nu invirt profitu' cu lopata

[m.s.]

Cu politicile astea,or sa mai determine un milion-doua de romani apti de munca sa-ai ia lumea'n cap si sa plece incotro or vedea cu ochii!
Or sa ramana cu pensionarii! (or sa le vanda si masini compensate???)

[paco]

Da, ce sa zic, ii reguleaza pe ei grija de poluare si invechirea parcului auto. Astea sunt sofisme ieftine. Parca acum, cu Logan tronand, parcul auto e nou-nout!

[Arise]

Poate pentru ca sunt din Pitesti ma face sa fiu subiectivist.
Dar uzina de la Colibasi a intrat pe o linie buna, si ar fi pacat sa se opreasca aici. Dacia-Renault ar trebui protejata.
Daca Dacia ar inchide portile multi oameni ar ramane pe drumuri. Industria noastra auto/constructoare de masini ar avea de suferit.

Poate ca voi vedeti Dacia un model prost si va este rusine cu o astfel de masina. Mie nu. Eu sper ca Dacia sa ajunga masina care sa merite sa o cumpar pe viitor. Pentru ca este facuta aici. In Romania. And I'm damn proud about!

Si da, incepe sa ma streseze din ce in ce mai tare faptul ca vecinii mei au umplut parcarea cu masini pe care nu le vor mai muta din acel loc decat peste vreo 10 ani. Este al dracu de nashpa sa vii acasa si sa nu ai unde sa parchezi si sa vezi cum masina vecinului mancata de rugina si cu rotile dezumflate ocupa un excelent loc de parcare de 2 ani de zile, pentru ca vecinul refuza sa o mute in spatele blocului, ca daca i-o zgarie careva?
Abia astept sa mai cumpere inca vreo 3-4 asa... pentru piese de schimb.

[paco]

Stai putin, de ce n-ai cumparat deja Dacia, daca esti mandru de ea, ca e facuta la noi? Cu banii de pe C4 iti luai doua Loganuri f bune, nu?
Nimeni nu zice sa moara Dacia, dar nici sa nu mai aducem nimic de afara de dragul ei, zau asa!
Si mai e ceva. Dacia nu e chiar asa romaneasca incat sa ne mandrim. E facuta si in Rusia si in alte parti, asa ca...
Plus ca imaginea ta cu vecinii cu rable e nepotrivita: este tocmai imaginea parcului auto ACTUAL, cu Logan protejat! In viitor, ai sa vezi acolo, in loc de rablele alea moarte, niste BX-uri bune din Germania cel putin, niste Xantii sau XM-uri care vor concura Loganul la performante. Ca sa nu spun decat masini de 2-3 mii de euro.
Asadar, unde e parcul invechit? Dacia, si sa vrea, nu poate asigura cererea de masini la nivelul a 1000-3000 euro, pentru ca Logan e, deocamdata, f nou si e scump. Nici capacitati de productie nu sunt, ar trebui sa produca 100.000 pe zi. Peste 3-4 ani, cand va ajunge la 2000 de euo, am sa-mi iau si eu Logan, ca si eu sunt mandru ca se face la noi.
Pana atunci mai astept.

[nicum]

Arise, ia spune aici sa auzim toti... de ce ti-ai luat Citroen si nu Dacie? Cumva pentru ca prima e mai buna decit a doua? (si mai scumpa ce e drept). Stiu ca asta e un never-ending story, dar nu cred ca merita sa protejam "interesele" Dacia, atit timp cit Dacia nu le protejeaza pe ale clientilor sai. Sa nu uitam si faptul ca muncitorii de acolo au niste salarii foarte mici si ca sint in pragul unei greve. Cine are de cistigat ceva din afacerea asta afara de Renault si eventual niste baieti de la guvern care incaseaza niste spagi, sume pe care multi dintre noi nu le cistiga intr-o viata intreaga?... Sa fim seriosi si sa ne mai gindim si la interesele noastre, macar noi, pentru ca oricum nu se gindeste nimeni altcineva...

[khan]

nici un vinzator nu moare daca stie sa vinda. daca nu mai cumpara romanii dacia la fel de mult cum o faceau pina acum odata cu liberalizarea importurilor, crezi ca o sa moara fabrica? da de ce nu se duce sa vinda si in alta parte daca masina e buna si merita investitia? ce, sint obligat cumva sa o cumpar doar pentru ca sint roman si pentru ca renault vrea cu tot dinadinsul sa dacifice romania? se intreaba cineva de aici ce se intimpla cu mine si cu colegii mei de redactie daca nu se vinde bine revista? ma indoiesc... de ce ar trebui sa imi pese ca renault pierde din fabuloasa cifra de afaceri pe care o are cele citeva mii de bucati pe care le vinde in romania? si vorba lui @jgr: daca ala care fabrica gumari nu beneficiaza de nici cea mai mica atentie odata cu intrarea in europa, sau mai stiu eu ce producator de mase plastice incremenit in polimerii lu' chimista, de ce trebuie sa ne gindim noi la bunastarea altora decit sa ne gindim intii la a noastra? ciinele moare de drum lung si prostu de grija altuia! iar povestile cu poluarea si grija pentru parcul auto, vorba lui paco, n-o cred nici ei. eu nici atit si nici voi, sint convins

[m.s.]

Daca Dacia-Renault vrea sa ramana pe piata,sa faca in asa fel incat sa fie din ce in ce mai competitiva (raport pret/calitate, diversitate de modele,de motorizari).
Arise,extrapolind,gandeste-te ca si la Campu-Lung mai sint niste muncitori amarati care fac ARO...

[paga]

khan vorbesti ca un intelept .nimic de adaugat. sunt de aceeasi parere cu tine

[Arise]

Mi-am luat alta masina decat Dacia probabil din snobism si din cauza unui ambitii cam prostesti cu taicamiu.
Initial am fost croit pe un VW Polo si totusi am ajuns la Citroen C4. Pentru ca a fost cel mai ieftin coupe care mi l-am putut permite.

Daca nu as fi avut disponibilitatile financiare probabil mi-as fi luat Logan. Si asta pentru ca este o masina noua. Din principiu sunt cam impotriva lucrurilor SH, si foarte rar fac exceptie si cumpar ceva SH. Eu prefer mereu lucrurile noi. Vreau garantie, vreau sa stiu eu ca am cumparat ceva nou.

Da, in loc de Dacie Logan, as accepta SH un Merceded, BMW sau Audi, daca ar fi la acelasi pret. Dar nu as accepta un Golf, Opel Vectra sau mai stiu eu ce alta masina SH care ar fi la acelasi pret cu Logan-ul.

Si nu, vecinii la care ma gandesc eu acum nu si-ar cumpara o masina mai scumpa de cateva sute de euro. Pentru ca pana la urma nu e vorba de bani ci de oameni.

Eu imi doresc din tot sufletul sa avem in tara producatori de masini. Cred ca nu ne strica. Imi pare rau pentru ARO, nu stiu cum de a fost statul asa prost incat sa il bage in groapa.

Pitestiul este plin de Logan, daca ati locui aici ati intelege... Pentru voi nu este decat o masina mediocra fabricata in Romania. Pentru mine este mai mult.

[khan]

da, si eu sint fan vecinii mei din drumu' taberei, romani neaosi si adevarati. ce conteaza ca sint la fel de imputiti ca si majoritatea romanilor (no offence, persoanele de fata se exclud) si ca nu sint in stare sa isi dea seama cind parcheaza pe doua locuri (asta ca sa nu ma intind mai mult), sint ai mei si asta e, asta avem, cu asta defilam! e super, ce sa mai!!!

[Teo-Onesti]

TREBUIE sa bagam la PUSCARIE toti spagarii astia care ne tin teorii pe la televizor si prin ziare despre grija lor fata de popor...Locul lor acolo e!TREBUIE sa facem ceva,e un jaf si o hotie fara precedent in Romania.Cred ca macar noi,tinerii,putem sa mai facem ceva!