Diesel vs. Benzina & poll

[MARIAN]

@nicum - cand am mers la munte, tii minte cum mergeau dieselurile inainte!!!!!???? no offense!

Da ce ai dom'le cu aditzu???

[m.s.]

DMX...iti dau eu o problema de rezolvat... daca in loc de C4 benzinar,iti luai Logan...din diferenta de pret...iti luai benzina pe zece ani

[paco]

Nicu, tu de ce te bagi in discutie, ca tu ai gaz, nu benzina?
Sa nu spui ca si gazul e superior motorinei, ca mor!
Asadar, concluzia e simpla: benzina e mai buna, dar cu conditia sa-ti pui gaz, altfel te cheleste de bani!
Ha, ca le-am zis-o, este, dragi dieselisti?

Pe ei!

[m.s.]

Toti care au o problema cu(,) consumul...sa-si ia Logan pe gaz

[daria_na]

Nu ĂŽnţeleg de ce faceţi atâtea calcule inutile. Acest studiu a fost făcut de specialişti autorizaţi care au ajuns la concluzia că un automobil cu motor diesel devine rentabil după 100.000 Km. Cred că subiectul devine interesant numai ĂŽn sensul - hai să vorbim o discuţie.

[paco]

Stii cum e cu specialistii astia...Daca vrei sa mergi la doctor, gaseste el motive sa-ti ia banii.
Nu exista nici un criteriu obiectiv de alegere definitiva intre cele doua. Costurile sunt mai mari la benzina in ce priveste deplasarea, dar cei cu benzina contraataca spunand ca intretinerea e mai costisitoare la diesel pe partea mecanica. Dieselul are cuplu mult mai bun, benzina alearga mai repede (zgomotul, intre timp, nu mai e diferit).
Problema e ca eu nu am auzit inca nici un posesor de diesel sa treaca inapoi la benzina. Invers sunt din ce in ce mai multi convertiti. Iar aceasta subiectivitate spune mai mult decat calculele obiective ale specialistilor.
Sa nu uitam ca multe studii de specialitate sunt special comandate pentru a influenta gusturile publicului. Altfel, cum s-ar mai vinde benzina si motoarele pe benzina?
Si, in general, ce-am mai discuta noi pe forum...?

[nicum]

@prafuit: sint convins ca daca Catalin (WLD) ar fi condus masina mea, ori ii exploda motorul ori era in fata. Mai discutam dupa 22 de ani... Si mai e un mic detaliu de natura tehnica: acum toate dieselurile sint turbo. Ia incearca sa iti inchipui cum ar merge motorasul tau de 1.4l diesel fara turbo. Iti spun eu: nu ar scoate nici 50 CP.
@paco: de ce nu iti iei tu golan, cea mai perfecta masina din Univers si ne lasi si pe noi in pace cu sferele si LHM-ul nostru? Critici constant BX-ul dar nu faci absolut nimic sa ii remediezi problemele. Pe de alta parte tot tu spui ca in 60000 de km ai schimbat doar o bujie incandescenta, cu toate astea BX-ul e tot prost Cum vine asta. Crezi ca vei apuca sa mergi macar 20.000km cu golanul fara sa dai macar o data prin service. Tare ma indoiesc

[paco]

Nu te lasi!
Critic BX-ul cand e de criticat, il laud cand e de laudat. Nu e normal sa vedem numai partea plina a paharului.
In al doilea rand, da, am facut 60.000 de km fara sa bag bani in masina asta.
Dar stii de ce? Pentru ca e fosta masina a unui sef de service Citroen.
Inainte am avut 4 BX-uri luate de la "oameni normali" si nu prea m-au incantat. Dar am zis sa incerc un diesel si a fost lozul castigator.
In fine, n-are rost sa continuam discutia. Eu n-am spus ca Logan e "cea mai perfecta masina din univers" (atentie la superlative!), ci am reactionat la reactia ta disproportionata. Era vorba de uzina de la Pitesti si am gasit o informatie despre ea. Nu eu laudam Loganul, ci francezii, adica fratii celor care fac(eau) BX-uri!
Am spus ca Logan-ul nu mi-e la inima, dar ce folos? Ai sarit pe mine ca dau in BX...Exagerezi.

[adytzu]

@nicum - cand am mers la munte, tii minte cum mergeau dieselurile inainte!!!!!???? no offense!

Da ce ai dom'le cu aditzu???

Mariane, "dar cu calu' ce-ai avut?"

[prafuit]

Aici adytzu nu se pune, masina lui e din alta clasa, superioara si C4-ului, daca m-ar intreba pe mine cineva. Daca tot veni vorba Xsara are suspensie independenta pe spate?

adytzu, daca o aveai si HDI, te lasam fara ea :P ;)

[adytzu]

Aici adytzu nu se pune, masina lui e din alta clasa, superioara si C4-ului, daca m-ar intreba pe mine cineva. Daca tot veni vorba Xsara are suspensie independenta pe spate?

adytzu, daca o aveai si HDI, te lasam fara ea :P ;)

Da, are suspensia spate independenta si deformabila. E un topic pe la TRips&Tricks despre asta. Si daca era diesel ti-o dadeam cu placere. Nu suport motorina!
Nu se compara sound-ul unui motor pe benzina turat la 5000-6000rpm cu unul pe motorina.

[prafuit]

Aici esti subiectiv!
Mie imi place cum se aude motorina la ralanti (si nu numai), spre ex :P

P.S. Eu nu stiu topicurile decat pe cele care s-au postat de cand sunt pe forum :P

[Autoart]

Adaug la calculele lui DMX ca cei 23k km ii faci in surdina si fara reverberatii

[khan]

reverberatii? pai de ce, ai subwoofer-ul reglat prost?

[MUGUREL PIRSCOVEANU]

Stii cum e cu specialistii astia...Daca vrei sa mergi la doctor, gaseste el motive sa-ti ia banii.
Nu exista nici un criteriu obiectiv de alegere definitiva intre cele doua. Costurile sunt mai mari la benzina in ce priveste deplasarea, dar cei cu benzina contraataca spunand ca intretinerea e mai costisitoare la diesel pe partea mecanica. Dieselul are cuplu mult mai bun, benzina alearga mai repede (zgomotul, intre timp, nu mai e diferit).
Problema e ca eu nu am auzit inca nici un posesor de diesel sa treaca inapoi la benzina. Invers sunt din ce in ce mai multi convertiti. Iar aceasta subiectivitate spune mai mult decat calculele obiective ale specialistilor.
Sa nu uitam ca multe studii de specialitate sunt special comandate pentru a influenta gusturile publicului. Altfel, cum s-ar mai vinde benzina si motoarele pe benzina?
Si, in general, ce-am mai discuta noi pe forum...?

Ba eu am auzit!
Si au trecut de la A4 3,0TDi quattro full, full la un modest Legacy 3,0i automat fara vreo 25 de optiuni!
Mai am clienti care au trecut de la cateva dieseluri de prestigiu ( vezi Merc, BMW, sau Audi) la vreun amarat de C5!
E drept ca si inversa e adevarata!