depollution system faulty

[mihaistan]

Injectoarele sunt ok...

Pare a fi o problema cu regulatorul de presiune de pe pompa de injectie .

Ai putea incerca o curatare la ultrasunete ... cea mai ieftina solutie .Si poti incepe sa folosesti ulei 2t in motorina ... ajuta foarte mult .

[urzica]

Asa cred si eu ca de vina este regulatorul, dar voiam niste pareri, oricum n-am s-o repar eu , sistemul de injectie e pretentios.

[urzica]

Problema rezolvata , inlocuit regulator de presiune. Pret regulator 560 de RON comandat pe www.ingaraj.ro. Foarte dificil de inlocuit.

[GONZO]

eu ieri am cumparat unul din 2009, C4 grand picasso si deja mi-a aparut acest mesaj . Mi-a oprit motorul de 3 ori, dupa care a renuntat , am putut sa merg mai departe dar nu stiu pana cand.

[marianmarian]

si eu am patito am alimentat am pornit si sa oprit am pus lexia si a dat pompa ,am umblat la mufa de la regulator si a pornit am mai patito o data si am imlocuito ,pret 650 ron.
cand acceleram intrerupea dadea in nas.

[taviciobanu]

aaa, intrebare... depolution fault sau antipolution fault?Mie asta cu antipolution fault mi-a mai aparut ca mesaj.Am tras un pic de mufe, le-am scos si reintrodus la loc (cu bateria decuplata) apoi si-a revenit.Insa mie depolution si antipolution mi se par cam similare.

[emhirsu]

Mi-am cumparat un C4 din 2008, acum o luna. Intre timp I-am montat instalatie de GPL la un service bun din Bucuresti, si instalatia este Zenit. Am mers 2000 KM cu instalatia asta iar acum mi-a aparut aceasta eroare. Credeti ca poate fi cauzata de instalatia de GPL?

Masina functioneaza la fel cu aceasta eroare, nu am sesizat diferente, doar ca in momentul in care am oprit motorul si am incercat sa desfac vasul de expansiune, antigelul a crescut si am inchis capacul ca altfel ar fi curs afara.
Credeti ca ar putea fi si la mine acelas regulator de presiune?

[marianmarian]

difera de la motorina la benzina
alarma aparuta la mine a fost din cauza senzorului de diferentiere presiune FAP
la benzina e vb de gaze nearse sau din catalizator

[emhirsu]

Acum am chemat platforma si am trimis-o in service, nu mergea bine, parca mergea in 3 pistoane si am sesizat ca imi iesea fum de l-a motor, am tras-o pe dreapta de frica sa nu ia foc. Cei de la service imi spun ca e de la GPL dar si pe benzina face la fel. Acum le-am dat numerele de telefon sa vorbeasca intre ei (service-GPL), sper sa mi-o repare.

[Mexik]

Aceeasi problema cu regulatorul o am si eu,maine v-oi incerca sa-curat la ultrasunete si daca nu are efect il v-oi schimba.
Tot legat de motor mai am eroare la turbo: turbo valve position copy signsl value lower than setting.eroare temporara

[emhirsu]

La mine s-a rezolvat problema, aveam caloriferul cu antigel spart, motiv pentru care pierdeam si antigel iar tot antigelul respectiv ajungea in interior la picioarele soferului. Dupa o zi de munca a mecanicului care mi-a desfacut bordul ca sa ajunga la caloriferul respectiv si un cost de 600 lei manopera si 100 lei caloriferul, s-a rezolvat problema si nu imi mai apare aceasta eroare.

[emhirsu]

Acum am chemat platforma si am trimis-o in service, nu mergea bine, parca mergea in 3 pistoane si am sesizat ca imi iesea fum de l-a motor, am tras-o pe dreapta de frica sa nu ia foc. Cei de la service imi spun ca e de la GPL dar si pe benzina face la fel. Acum le-am dat numerele de telefon sa vorbeasca intre ei (service-GPL), sper sa mi-o repare.

Am rezolvat aceasta problema, era de la un injector de la gpl.

[Mexik]

am curatat regulatorul de presiune singura diferenta este ca porneste mai usor,iar urmatoarea operetatie este sa demontez toata admisia si sa verific toate furtunasele

[Mexik]

TURBO PRESSURE SIGNAL PRESSURE TO LOW si TURBO VALVE POSITION COPY SIGNAL VALUE LOWER THAN SETTING
Aceste 2 erori le da c5 seria 2 de 2.0 hdi 136 cp.Ma poate ajuta cineva cu vreo informatie?e primul diesel si nu prea stiu de unde sa incep cautarlile.Mentionez ca erorile sunt temporare,uneori cand o accelerezi brusc motorul intra in fault si numai ai turbo,opresc repornesc si merge dar tot cu eroarea in bord

[Mexik]

am gasit problema,scriu ca pe cineva il va interesa intr-o zi
supapa cu electrovalva pe ea din stanga sus a motorului(revin si cu o poza)