Curge LHM

[MisterClaude]

Salut.
Azi mi s-a aprins dintr-o data martorul STOP si martorul de la sistemul hidraulic (!) - cam asa arata.

S-a intamplat fix dupa ce-am trecut cu masina printr-o groapa in asfalt. Oricum, n-aveam viteza mare, deoarece tocmai plecasem de pe loc.

In mers se tot stingeau si se aprindeau inapoi.
Am ajuns acasa si am observat balta sub roata stanga-fata. Ghici ce: LHM ! Nivelul la LHM deja era jos de tot, pluta aia nu se mai vedea
E uda si protectia la suspensia de pe stanga fata, si e ud si acolo sub baia de lichid hidraulic. Nu stiu.. o fi plesnit vreun furtunas ceva? Sa schimb chestia aia de deasupra rotii e scump ? (echivalentul telescopului / amortizorului la masinile cu suspensie clasica).
Imi puteti ceva recomanda service decent in Bucuresti, aproape de sectorul 5?

[dj01fad]

identifica mai intai pe unde anume curge, apoi te apuci sa schimbi ceva!

[MisterClaude]

Poi asta vreau sa fac. Doar ca eu ma tot uit, dar nu vad. Trebuie sa caut un service ceva. O sa-mi cumpar un bidon de lhm sa completez, ca sa pot ajunge pana la service. Am fost acum si i-am ridicat suspensia la maxim.. vad ca se ridica, deci tot mai are ulei. Directia e ok, frana la fel... dar de curs a curs ceva.. Cand merg incet-incet, lasa o linie punctata de ulei pe asfalt.

Daca ar fi sa schimb amortizorul ala, banuiesc ca-i scump, asa-i ? (nu cred ca amortizor se cheama, dar altfel nu stiu cum sa-i zic).

[Mexik]

ia uitate poate de batranete sa rupt furtunasul de retur de la telescop,baga capul sub aripa il poti vedea usor

[sandor mihai]

probabil telescopul fata de pe partea cu pricina e obosit.din cauza asta cind ai dat in gtroapa , o cantitate mare de ulei a fost fortata sa mearga pe retur si n-a reusit asa ca returul s-a rupt sau a iesit din teava.

[Mexik]

corect,sau groapa mare sa tensionat mult si a rupt furtunul.asta in cel mai fericit caz

[MisterClaude]

Ma... daca o fi furtunul ala ar fi o chestie.. ca scap usor.
O sa ma uit maine pe lumina.
Revin cu update-uri.
Multumesc de sfat

[MisterClaude]

Inca o intrebare... cat LHM trebuie sa cumpar ca sa-l schimb integral? 2 litri ajung ?

[Rica]

parca am citit ca 4-5 L pe aici pe undeva

[MisterClaude]

Am fost acum la un magazin de piese auto si mi-au spus ca au LHM la 39 RON / litru. Tot baiatu' de-acolo s-a uitat intr-un oaresce program si mi-a spus ca sunt necesari 5.8 litri de LHM pentru tot sistemul hidraulic.

Intre timp m-am uitat la masina si am observat ca intr-adevar s-a desprins / rupt un furtunas. Nu-mi dau seama ce furtun e si de unde vine, dar pot spune clar ca nu din el curge lichid, ci de acolo de unde s-a desprins.
Am atasat 2 poze in care se poate observa furtunasul rupt. (e ala pe care il tin eu in mana).





Am o rugaminte la voi:
Ma poate indrepta cineva spre un magazin de piese auto decent si spre un mecanic si mai decent? Am nevoie de cineva care a mai lucrat cu citroen xantia, deoarece vreau sa schimb tot LHM-ul, sa cumpar si sa inlocuiesc furtunasul respectiv. Daca-mi ajung banii, as vrea sa re-incarc si sferele.
Apropo... n-ar fi rau sa va dati cu parerea si despre cat ar costa toata afacerea

Astept "propuneri".
Multumesc mult.

P.S.: Sunt in Bucuresti - sector 5. Daca s-ar putea ca service-ul recomandat / mecanicul sa fie pe-aproape, ar fi perfect, avand in vedere ca nu prea pot merge cu masina asa.. mi-e ca ma lasa franele / suspensiile.

[Rica]

mergi la khan,e pe cutitul de argint,aproape de tine
are si piese si se si pricepe
http://www.clubcitroen.ro/forum/viewtopic.php?t=16659 pentru detalii
daca vrei sa il suni iti dau numarul pe PM

[MisterClaude]

N-ar fi rau sa mi-l dai. Chiar te rog. Poate-mi spui si cum il cheama, ca sa nu ma adresez cu "domnul khan"
Multumesc mult.

[Rica]

ai PM

[MisterClaude]

ai PM

N-am nimic in Inbox.
Oricum, am vazut ca la postul din link-ul dat de tine era si un numar de telefon. Am sunat si mi-a raspuns domnul. Am rezolvat problema.

Mersi mult

[Rica]

ma bucur ca ai rez,ciudat ca nici la mine nu apare PM-ul
asteptam sa ne spui ce si cum per total si ce a fost