Senzor Presiune Anvelopa

[bogwol]

Intr-adevar, daca te duci la reprezentanta, inseamna ca iti place sa ti-o traga f tare baietii de acolo si e problema ta.
Nu te duci la reprezentanta decat daca nu ai incotro.
.......
Piesele de c5 chiar nu sunt scumpe, si ma refer aici la tot ce ai pomenit tu.
Nu cred ca e corect sa faci afirmatii neverificate, pt ca sperii lumea inutil.
Citeste topicurile de la c5 I si II si o sa vezi f multe intamplari cu reprezentantele si preturile lor.

Cred ca vorbim de lucruri putin diferite.
Masina mea este inca in garantie, deci nu pot pune alte piese decat de la reprezentanta.

Chestia cu afirmatii neverificate, cred ca e exact invers: eu am informatia verificata intrucat am factura de la reprezentanta. Faptul ca voi va descurcati sa luati piese mai ieftin, de la producatori, nu cred ca e criteriul de referinta. Asa si eu pot comanda o piesa de la "baietii veseli" care o iau de pe alta masina si voi plati mai putin decat zici tu.
Comparatia se face intre piese de reprezentanta si nu intre "reprezentanta- altii"; normal ca in a doua situatie avantajul il au "altii".
Schimb de ulei la c5+filtre (revizia de 2 ani) m-a costat 6 mil cu tot cu manopera, de asemenea la reprezentanta.

[mbc]

Te anunt ca acum 3 ani exact 600 lei a costat revizia la Logan MCV 1.5 dci. Masina era a firmei. Bauiesc ca pe acolo costa si acum doar ca nu mai lucrez la firma aia.

[mesersmith]

Daca ai masina in garamtie, asta e, nu e vina mea, trebuie sa platesti.
Si eu am avut pana de curand doua peugeot 308 in garantie si am facut reviziile la reprezentanta, si am platit sume similare pt revizii, ceea ce inseamna ca nu doar la citroen piesele sunt scumpe.
De asta am spus ca faci afirmatii neverificate si nu ca nu ai fi platit atat cat ai spus. Adica, ai spus ca ai platit nu stiu cat si sunt comvins ca e asa, dar asa ai pati la orice reprezentanta a oricarei marci.
Dupa ce termini garatia, trebuie sa fii nebun sa te mai duci la ei pt chestii comune, pt ca orice componenta e inmultita cu nu stiu cat.

Cam asta spuneam eu.
Si am spus si ca nu te duci la repreentanta decat daca nu ai incotro, si situatia ta actuala e una dintre ele.
Si componente gen articulatii, placute frana, eu le-am schimbat singur, chiar daca aveam masina in garantie, pt ca nu pot dovedi aia ca le-am schimbat eu, desi la placute, daca iei alta marca, ar putea dovedi.
Pe mine m-au intrebat cum de nu sunt uzate placutele si le-am spus ca nu folosesc frana si de asta sunt f putin uzate..

[bogwol]

Pe mine m-au intrebat cum de nu sunt uzate placutele si le-am spus ca nu folosesc frana si de asta sunt f putin uzate..

asta e super tare si te opesti ca avioanele de pe portavion?

[vedeumbre]

si mie imi dadea acelasi avertisment, insa dupa ce faceam presiunea disparea. asta m-a facut sa vred ca din cauza gropilor sau a altor cauze, supapa anvelopei mai pierde putin aer.

[bogwol]

FARAD este o firma care produce asa ceva si mi-am luat si eu antifurturi pentru jantele de tabla de la ei (pentru cauciucuri mai mult) si urmeaza sa imi iau si pentru jantele de aliaj pentru ca am cumparat masina cu unul stricat. Cauta aici modelul exact pentru masina ta si comanda-l de unde gasesti in Romania. Eu asa am facut.

MBC unde ai gasit in Romania antifurturi Sicurit sau Sicustar? Eu pe net nu am gasit.... Ai vreo astfel de informatie?

[mbc]

Eu am luat de aici: http://www.4tuning.ro/magazin/alte-acce ... 48298.html
Nu e cine stie ce magazin, dar au avut modelul exact pentru mine si mi le-au trimis prin curier. Totul a fost ok. Intentionez sa imi iau si pentru rotile de vara tot de aici.

Ca idee, du-te prima data pe farad si vezi exact ce model trebuie pentru masina ta ca sa fii extra-sigur.

[bogwol]

multumesc pentru info.

[bogwol]

Eu am luat de aici: http://www.4tuning.ro/magazin/alte-acce ... 48298.html
Nu e cine stie ce magazin, dar au avut modelul exact pentru mine si mi le-au trimis prin curier. Totul a fost ok. Intentionez sa imi iau si pentru rotile de vara tot de aici.

Ca idee, du-te prima data pe farad si vezi exact ce model trebuie pentru masina ta ca sa fii extra-sigur.

se pare ca sicustar modelul care imi trebuie mie nu se prea aduce in romania
stie cineva un site de afara care trimite piese si in romania?

[exclu20]

Revenind la subiect.

Stie cineva daca se poate reseta comunicarea dintre calculator si senzorii de presiune roti.
am mesaj ca nu poate monitoriza roata stanga spate, dar dupa ce am schimbat roata de pe o parte pe alta am acelasi mesaj; in mod normal trebuia sa vada ca roata este pe dreapta.
Daca ma poate ajuta cineva cu sugestii. multumesc

[crys71]

eu zic ca da... am avut un peugeot 407 an 2007 si tot asa am avut probleme cu un senzor de presiune .. m am dus la cineva din cluj care l a pus pe lexia.. si dupa 5 min de butonari... nu am avut probleme.. adica a sistat comunicarea intre senzori si calculator.. ma costat daca tin minte 50 lei

[marianmarian]

nu va cuparati masini frantuzesti ca sunt scumpe la intretinere .cumparati biciclete .

[bogwol]

Revenind la subiect.

Stie cineva daca se poate reseta comunicarea dintre calculator si senzorii de presiune roti.
am mesaj ca nu poate monitoriza roata stanga spate, dar dupa ce am schimbat roata de pe o parte pe alta am acelasi mesaj; in mod normal trebuia sa vada ca roata este pe dreapta.
Daca ma poate ajuta cineva cu sugestii. multumesc

nu cred ca el iti identifica faptul ca ai schimbat roata de pe stanga pe dreapta. fiecare roata are un cod si probabil au un receptor comun care receptioneaza semnale de la fiecare senzor. atata timp cat receiverul primeste date de la toti cei 4 senzori, el nu face deiferenta intre pozitionarea exacta a acestora pe masina

[exclu20]

eu cred ca verifica fiecare roata. In vara aceasta am avut mesaj in bord de doua ori la interval de o luna - <Left front tyre punctured>, de fiecare data am oprit la o vulcanizare si am verificat presiune, era 2,2 sau 2,3 fata de 2,4 cat srie in carte. Dupa ce imi aducea roata la presiune de 2,4 si plecam de pe loc nu mai aveam acel mesaj. Nu era nevoie sa verific presiunea la toate rotile. de aceea cred exista o procedura de resetare a comunicarii dintre senzori si calculator.

[bogwol]

eu cred ca verifica fiecare roata. In vara aceasta am avut mesaj in bord de doua ori la interval de o luna - <Left front tyre punctured>, de fiecare data am oprit la o vulcanizare si am verificat presiune, era 2,2 sau 2,3 fata de 2,4 cat srie in carte. Dupa ce imi aducea roata la presiune de 2,4 si plecam de pe loc nu mai aveam acel mesaj. Nu era nevoie sa verific presiunea la toate rotile. de aceea cred exista o procedura de resetare a comunicarii dintre senzori si calculator.

iti recomand sa incerci urmatorul experiment: desumfla putin una din roti (de ex dreapta fata) si pune-o in locul altei roti. Chiar daca este pe partea stanga spate, de ex, mesajul din bord iti va apare tot dreapta fata.
ceea ce vrea sa spun este urmatoarul aspect: calculatorul de bord stie ca senzorul X este montat in dreapta fata. Tu daca ii schimbi locul si el il receptioneaza in continuare semnal, crede ca e in continuare in dreapta fata, si nu in stanga spate de ex.