citroen xantia activa 2.0 turbo

[mihaistan]

t3/t4 turbina , nu este necesara racirea pe apa , decat daca vrei desigur. Poti face si cu teava trasa in lateral sau serpi . Colectorul o sa`ti dea destul de munca , daca nu este facut corect nu va merge ok masina . Eu zic sa nu iti fie teama de ceva lag , este foarte ok .

Si chiar daca nu a crapat transmisia ... raman la parerea ca tot o sa crape . Prima cutie a rezistat cam 10 runuri a doua a rezistat 2 )) acum tine bine ... deci ramane la aprecierea masinii ce suporta si ce nu !

Iti recomand serpii cum am facut si la harbu meu , din ce m`am documentat sunt ok 4-1 .

[majestiqe]

1. ghici ce , pe full trottle la plecare de pe loc mi-a patinat ambreiajul . noroc ca nu sa lipit
2. eu nu prea caut performanta maxima cred ca o sa merg pe galeria stok si doar o legatura , turbine am 2 la dispozitie
un k26 de motor de 7 litri iveco noua
si un holset de motor de 9 litri putin uzata






mai ramane in picioare intrebarea cu segmentii

turbina vreau sa o pun in locul bateriei , deci o sa fie ceva incalceala de tevi pe acolo .

[mihaistan]

daca la plecari usoare de pe loc l`ai patinat ... se tocesc padelele ... pot schimba padelele ceramice te costa cam 300-450 ron cu tot c nituri de la racing nick !

k26 e mai ok , holsetu chiar si hx35 este prea mare pt motorul tau !

[majestiqe]

holsetul e hx 35 u asa mam gandit si eu , k26 este si nou si are si waste gate, ce imi e frica cu el , are melcul de evacuare foarte mic , fata de cel de admisie ,
am sa pun poze maine cand ajung acasa za imi zici o parere .


ai idee pe unde pot schimba si eu cuzinetii la holset mai ieftin ? ( trebuie pusa pe un tractor , am 2 holseturi )

[majestiqe]

cu ambreiajul ma gandeam sa trec si eu pe 230 sau poate incropesc un dubludisc de 215 , am eu niste bazgauni in cap .
oricum am descoperit ca a mea cutie be3 este diferita de cea de 2X4 are rapoartele mult mai scurte cu a 5a in 6500 deabia am prins 180 .
si ia bordu in vre0 700 de metri .

[mihaistan]

repet t3/t4 poti face combinatii multe , kitul de reparatie este accesibil !

[majestiqe]

uite ce am eu :
2 holset hx 40 si hic sau ceva de genu
2 garret ed eurocargo de 3.9 nu stiu ce cod ( poate o recunosti tu )
1 kkk 26 cu waste gate si turbina foarte mica comparativ cu compresorul si ceva piese de la un kkk27 ( turbina mare fara waste gate , compresor , nu mai am axul si elementul central

[majestiqe]

[majestiqe]

Eheheee , de cand nu am mai scris si eu pe aici , bineinteles , scriu tot cu o problema ,

si as avea nevoie de o parere , si unde alt undeva sa cer cu incredere decat aici .
e vorba de un 406 hdi de 90 cp cu 830000 km la bord , am probleme cu relantiul , mai facea inainte o data la o luna , dar acum face la fiecare pedala calcata mai repede .


Am mai avut problema asta acum 3 ani cand am luat masina , am schimbat regulatorul de presiune de pe pompa de inalte si si-a revenit oarecum .
Acum vreau sa cer o opinie inainte sa dau banii pe inca un regulator .
Intrebarea este daca ar putea fi alt ceva , sau daca poate fi curatat ? daca se merita .

link sa vedeti cam cum se aude http://youtu.be/qCBPwP36cSI


LEGAT DE SUBIECT
405 ul aduna praf in garaj , nu am ami avut timp de el nici sa il pornesc , sper sa am timp de o reconditionare completa peste cativa ani cand ma mai linistesc agricultura .

[cristidica]

merge curatat dar mai intai de toate da-i jos garniturile alea mici il cureti si apoi le pui la loc
dar curatarea nu dureaza mult...

830k wtf