TOT ce tine de taxe la masini NOI / SH de la 1 ianuarie 2007

[DMX]

-ii doar undeva pe guvernantii nostrii , poate daca era an electoral ERA ALTCEVA , dar asa ..... decat sa ne ducem toti in p-ta victoriei si sa lasam masinile acolo in semn de protesc ,asa EI 100 de persoane nu o sa rezolve mai nimica

[alexd]

macar ei au curajul si vointa de a face ceva. noi ce facem? stam acasa ca si asa aia nu au nici o sansa? Pai o sa putrezim in masinile deja putrede, o sa murim nestind cum e sa ai un bmw . wake up, ganditi "europeneste" , nu "romaneste". romanul este delasator....si...vorba lui becali: hahalera. dovediti contrariul, si unul in plus coneaza.

[DanT]

calare pe ei ... ca sunt niste imbecili care nuici macar nu cunoisc notiunea "a gandi" ...

fac umbra pamantului degeaba ...

deci, [pe 9 februaruie ma duc impreuna cu tractorul meu la manifestatie ...

[Vasea30]

Taxa auto va fi inlocuita cu un "timbru de mediu"

http://www.auto.ro/stiri/taxa-auto-va-f ... ediu-.html

Taxa de inmatriculare va fi inlocuita cu "un timbru de mediu" care va determina proprietarii de masini vechi si poluante sa plateasca mai mult. De cealata parte, detinatorii de autovehicule noi vor plati mai putin sau chiar deloc in cazul modelelor cu propulsie hibrida si electrica, a declarat premierul Victor Ponta, conform Mediafax.

Taxa auto va fi in curand inlocuita cu "un timbru de mediu", care va fi calculat in functie de emisia de noxe si de capacitatea cilindrica a vehiculului.

Taxa de prima vanzare, valabila la transcrierea dreptului de proprietate a autoturismelor inmatriculate inainte de 2007 si suspendata pana la inceputul acestui an, este din nou obligatorie incepand cu prima zi din noul an. Executivul urmeaza sa propuna o solutie pentru aceasta situatie.

Taxa de prima vanzare auto, introdusa de Guvernul Boc la sfarsitul anului 2011, trebuia perceputa la prima transcriere a dreptului de proprietate in Romania asupra unui autovehicul rulat, pentru care nu a fost achitata taxa de poluare.

Ulterior, taxa a fost suspendata pentru aceste autovehicule pana la 1 ianuarie 2013, in urma protestelor organizate in Bucuresti si in alte orase al tarii.

Guvernul isi propune ca prin intermediul noii taxe sa incurajeze achizitionarea de masini noi si nepoluante. In aceasta privinta va fi solicitat acordul Comisiei Europene.

[niq]

mie imi e cam frica sincer. din cate am inteles, la masina mea - vezi semnatura - ar ajunge taxa cam 1500 de euro minim :|
apai... daca e asa... o tin pana-i cad rotile, ca n-o s-o cumpere nimeni la pretul ei, si nici mie n-o sa-mi convina sa scad 1500 de euro.

[Vasea30]

http://www.auto.ro/stiri/noua-taxa-auto--propuneri.html

Noua taxa auto, ipoteze

Actuala guvernare pregateste o noua taxa auto. Potrivit unor surse din industria auto, exista mai multe variante ce ar putea inlocui actuala formula, printre care si recent vehiculatul "timbru de mediu".

Romanii care vor dori sa inmatriculeze un autovehicul vor avea parte in curand de o noua taxa auto. Conform unor surse oficiale din industria auto, in prezent Executivul analizeaza mai multe posibilitati de inlocuire.

Prima ipoteza aduce in prim plan introducerea asa-numitului "timbru de mediu", care va fi calculat in functie de nivelul de emisii, vechimea si capacitatea cilindrica a masinii. Noul bir se va adauga la impozitul achitat anual.

O alta varianta presupune pastrarea actualei taxe auto, care ar putea suferi modificari in sensul reducerii cuantumului, la care se va adauga un impozit anual de poluare, dupa modelul practicat in mai multe state europene.

Cele doua propuneri nu vor inlocui impozitul local.

Momentan niciuna din ipoteze nu a fost confirmata de oficialitati. Conform unei estimari realizate de Ziarului Financiar, piata auto din Romania valoreaza peste 2,5 miliarde de euro, iar anul trecut statul a incasat de la cele aproximativ 240.000 de autovehicule inmatriculate peste 120 de milioane de euro.

Forma finala a noii taxe auto ar putea fi lansata in dezbatere publica peste o saptamana. Pana atunci, taxa auto se aplica si masinilor inmatriculate in tara inainte de 2007, la transcrierea dreptului de proprietate.

========================

http://www.ziare.com/taxa/taxa-auto/tra ... to-1211377

Transportatorii propun aplicarea modelului german privind taxa auto

Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR) propune Guvernului o serie de solutii in cazul taxei auto, printre care si aplicarea modelului german, prin stabilirea unei taxe anuale.

Astfel, una dintre solutiile propuse de UNTRR este aplicarea modelului german, prin stabilirea unei taxe anuale, suportata de proprietarii de autovehicule, corelata cu puterea de cumparare din Romania, care sa tina cont de clasa de poluare (non-euro, E1, E2, ...E6, Electric), tip de motorizare (benzina, diesel, electric), capacitate cilindrica - renuntarea la taxa auto si diferentierea impozitului anual perceput pentru proprietarii de autovehicule functie de normele de poluare, capacitate cilindrica/emisii de CO2, motorizare.

UNTRR mai propune stimularea achizitiei de autovehicule noi prin reducerea valorii rovinietei pentru vehiculele Euro 6 cu 50%, Euro 5 cu 40%, pentru Euro 4 cu 30%, pentru Euro 3 cu 20%, pentru Euro 2 cu 10%.

Transportatorii mentioneaza ca, in 2011, din taxa de poluare auto s-au incasat 365 milioane lei, iar in 2012, dupa estimaril lor, incasarile au fost mai mici cu 25-30%, adica 260-270 milioane lei.

In acest context, propunerea UNTRR este sa se renunte la taxa auto, iar impozitul anual sa ramana neschimbat la Euro 5 si in timp sa fie diferentiat pentru celelalte categorii 10% la Euro 4, 15-20% la Euro3, 30-50% la Euro 2, 50-100% la Euro 1, 100-200% la NonEuro.

Taxa auto 2013 si pericolele timbrului de mediu

Avand in vedere faptul ca astfel de masuri vor fi aplicate pe un parc de circa 5 milioane de autoturisme (din care aproape 1 milion au peste 14 ani) si 111.000 autovehicule comerciale de transport marfuri peste 3,5t si 23.000 autovehicule transport persoane peste 1+8 locuri, aducand substantiale venituri anuale catre buget. UNTRR propune majorarea primei de casare, instituita prin "programul rabla", la echivalentul a 1.500 de euro pentru a stimula in mod eficient innoirea parcului auto din Romania.

De asemenea, UNTRR propune instituirea unei prime de casare similare pentru autovehiculele comerciale de transport persoane si pentru autovehiculele comerciale de transport marfa, avand in vedere ca aceste autovehicule sunt mijloace de productie.

[Vasea30]

http://www.auto.ro/stiri/taxa-de-prima- ... nitiv.html

Taxa de prima vanzare ar putea fi anulata definitiv

Romanii care doresc sa achizitioneze o masina inmatriculata inainte de ianuarie 2007 ar putea fi scutiti de asa-numita taxa de prima vanzare, suspendata anul trecut si reintrata in vigoare in acest an, premierul Victor Ponta declarand ca acest bir reprezinta "o aberatie".

Taxa auto de prima vanzare introdusa in ianuarie anul trecut si suspendata un an de zile ar putea fi anulata definitiv, premierul Victor Ponta afirmand ca taxarea acestui tip de autovehicule reprezinta "o aberatie".

"Trebuie sa incercam sa indreptam aberaĂžiile, iar prima dintre aberatii era referitoare la masinile de dinainte de 1 ianuarie 2007, inainte sa intram in Uniunea Europeana. Deci, are omul o Dacie care face 300 euro si plateste o taxa de 3.000 euro, sigur ca e o aberatie", a declarat oficialul roman la RTV.

Taxa auto de prima vanzare a fost stabilita de fostul Guvern si viza achitarea taxei de poluare la transcrierea dreptului de proprietate a autoturismelor inmatriculate in tara inainte de 2007, cand nu exista o astfel de taxa.

Ulterior, pe fondul protestelor, aceasta taxa a fost suspendata pana la inceputul acestui an, moment in care taxa de prima vanzare auto a devenit din nou obligatorie.

In ceea ce priveste noua formula a taxei auto, Guvernul a amandat discutiile, insa surse din industria auto sustin ca exista cel putin doua ipoteze.

Prima ipoteza este reprezentata de "timbrul de mediu", care va fi calculat in functie de nivelul de emisii, vechimea si capacitatea cilindrica a masinii. Noul bir se va adauga la impozitul achitat anual.

O alta varianta presupune pastrarea actualei taxe auto, eventual redusa, la care se va adauga un impozit anual de poluare, dupa modelul practicat in mai multe state europene.

Cele doua propuneri nu vor inlocui impozitul local.

[Vasea30]

NOUA TAXÃ AUTO: Cine plãteºte timbrul de mediu ºi În funcÞie de ce parametri

http://www.informatiiauto.ro/noua-taxa- ... 11251.html

Noua taxã auto, ce va purta numele de "timbrul de mediu", va lua În calcul În Întregime emisia de CO2, nu va mai taxa ºi capacitatea cilindricã a maºinii ºi se va aplica numai maºinilor cu pânã la opt locuri, a declarat Rovana Plumb, ministrul Mediului.

„Începând din zilele urmĂŁtoare, vom avea consultĂŁri cu toate asociaĂžiile de profil. O sĂŁ intre (timbrul de mediu, n.r.) ĂŽn dezbatere publicĂŁ dupĂŁ ce vom finaliza aceste consultĂŁri tehnice. AstĂŁzi (miercuri, 16 ianuarie 2013, n.r.) am prezentat ĂŽn ÂşedinÞã de Guvern conceptul pe care mergem, acela de a institui acel timbru de mediu care sĂŁ fie un instrument clar de reducere a poluĂŁrii. FaÞã de vechea taxĂŁ, noutatea constĂŁ ĂŽn faptul cĂŁ, ĂŽn calculul sĂŁu, se ia ĂŽn ĂŽntregime emisia de CO2 Âşi nu se mai taxeazĂŁ cilindreea. Actuala formulĂŁ de calcul are ĂŽn proporĂžie de 30% emisia de CO2 Âşi taxeazĂŁ Âşi cilindreea, iar cea nouĂŁ are ĂŽn ĂŽntregime emisia. Nu mĂŁ ĂŽntrebaĂži de nivele de taxĂŁ pentru cĂŁ acestea fac obiectul consultĂŁrilor tehnice cu asociaĂžiile de profil. MaÂşinile puĂžin poluante vor plĂŁti mai puĂžin, maÂşinile mai poluante vor plĂŁti mai mult ĂŽn urmĂŁtorul fel: Euro 6, hibridul Âşi electricele sunt scutite de plata acestui timbru de mediu. Timbrul de mediu se aplicĂŁ numai categoriilor de autovehicule M1 (cele pânĂŁ cu pânĂŁ la opt locuri, n.r.), iar celelalte categorii rĂŁmân sĂŁ plĂŁteascĂŁ ĂŽn conformitate cu prevederile Legii nr. 9/2012 care este ĂŽn vigoare. O altĂŁ noutate este faptul cĂŁ se va plĂŁti o singurĂŁ datĂŁ pe toatĂŁ perioada de viaÞã a maÂşinii Âşi urmeazĂŁ sĂŁ se stabileascĂŁ cine va plĂŁti, dar teoretic trebuie sĂŁ o plĂŁteascĂŁ cel care cumpĂŁrĂŁ pentru cĂŁ el va folosi acest autovehicul care polueazĂŁ”, a afirmat ministrul Mediului.

Rovana Plumb a precizat, totodatã, cã În cazul maºinilor non-euro, Euro 1 sau Euro 2 taxa ce urmeazã sã fie achitatã va fi mult mai micã decât În prezent.

„Pentru categoriile de maÂşini cu tehnologii mai vechi, unde acum se aplicĂŁ o taxĂŁ aberantĂŁ, categoriile de autovehicule cu norma de poluare 2, 1 sau non-euro, va fi o taxĂŁ mult mai micĂŁ decât aberanta taxĂŁ care se plĂŁteÂşte ĂŽn momentul de faÞã. ÂŞi asta din douĂŁ motive: din punct de vedere al mediului, avem o datĂŁ faptul cĂŁ aplicându-se timbrul de mediu doar pe durata de funcĂžionare a automobilului, cu cât maÂşina este mai veche, durata de viaÞã se scurteazĂŁ Âşi atunci el se apropie de deÂşeu. În al doilea rând, dacĂŁ apoi reducem acest cuantum al taxĂŁrii acestei grupe de maÂşini, evitĂŁm un blocaj pe piaÞã ĂŽn vederea achiziĂžionĂŁrii maÂşinilor mai puĂžin poluante. Vrem sĂŁ ĂŽnnoim parcul auto pentru cĂŁ mergem pe trendul Uniunii Europene de a reduce emisiile poluante”, a explicat Rovana Plumb.

Proiectul timbrului de mediu va fi prezentat În Guvern, cel mai probabil, În aceastã sãptãmânã, iar apoi va urma o dezbatere publicã legatã de aceastã taxã, care ar urma sã o Înlocuiascã pe cea de primã Înmatriculare auto.

Premierul Victor Ponta a declarat cĂŁ timbrul de mediu se va plĂŁti o singurĂŁ datĂŁ, ĂŽn funcĂžie de emisiile de dioxid de carbon ale maÂşinii Âşi a calificat drept 'aberant' coeficientul de depreciere aplicat la automobilele vechi.

Forma iniÞialã a taxei auto, suspendatã pânã la 31 decembrie 2012, a reintrat În vigoare de la 1 ianuarie, aceasta fiind redusã cu 25% pentru autovehiculele cu motor diesel prevãzute din construcÞie cu filtru de particule. Contribuabilii care, de la 1 iulie 2008, au plãtit o taxã mai mare decât cea rezultatã din aplicarea legii În vigoare pot solicita restituirea sumelor reprezentând diferenÞa de taxã plãtitã.

[Vasea30]

pana se hotarasc baietii ce vor face cu taxa, cea din anul 2012, o puteti calcula aici:

Calculator pentru "Taxa pentru emisiile poluante" cu emisie de CO2 valabil incepand cu 01 ianuarie 2012

http://www.automobiletv.ro/specialTaxes.php

[Rica]

oare ce au de gand sa faca?
ne ingroapa de vii
nu face masina cat e taxa
sa vezi de acum incolo putreziciuni pe marginea drumului
sau o sa vedem tot mai multe de bulgaria si de Romenia o raritate
o sa avem impresia ca traim in alta tara si cand o sa vedem o masina pe romania o sa ne bucuram si o sa il invitam la o cafea sa ne povesteasca ce mai prin tara
halal si rusine