c5 hdi cutie automata

[Eugen Chiriac]

Nu am multi ,cred ca vreo 10 000.am avut probleme cu sanatatea si anul trecut am facut doar vreo 4000 de km.
Trebuie sa stii ca si cumparatulunei cutii automate sh e ca o loterie...nu stii ce probleme are.Nu te grabi si nu te incanta de pretul mic...poate fi o mare capcana.La fel cum poate fi si o varianta foarte buna si sa mai poti face inca 100 000 fara probleme.Cati km are masina care vrei sa o cumperi?

[Mexik]

consumul asta e,eu ma intereseaza rezistenta in timp si daca pe depasiri esti bazat pe ea,daca raspunde rapid,eu am 140cp si e racheta daca i dai,acum dieselu de 109 nu stiu cum e

[Eugen Chiriac]

Nu te astepta la o racheta ...sunt 109 cai la o ditamai caroseria.A fost gandita ptr familie si nu ptr mers sportiv.Oricum are kick down-ul care poate fi folosit la o depasire mai nervoasa.

[Mexik]

cred ca dau o fuga la galati dau o tura si dupaia ma gandesc daca o iau sau nu,in mare tu mai lamurit cu multe.ms de ajutor

[Eugen Chiriac]

nu ai ptr ce.Daca as fi fost acasa chiar as fi fost curios sa o conduc si eu dar tocmai azi m-am internat in spital in italia ptr tratament...

[Mexik]

aoleu nui bine cu spitalele,sanatatea nu o poti cumpara.numai bine si ms mult de sfaturi.o sa revin cu concluziile

[mbc]

ia sa ma apuc sa caut ce cod are cutia,pe mine ma sperie cai in 4 trepte si merge turat tare si-mii duduie capul

Cred ca iti faci o idee gresita. 4 trepte nu inseamna ca o sa fie foarte turata sau chestii de genul asta. Gandeste-te, comparand 2 cutii de viteze auto, una cu 4 si una cu 6 ca treapta 1 de la prima este egala cu treapta 1 de la a 2-a, iar treapta 4 de la prima este egala cu trepta 6 de la a doua.

Nu face gresala sa iti imaginezi o cutie automata ca fiind una manuala care schimba automat. Exista convertorul de cuplu care schimba situatia. Problema nu e ca o sa fie prea turata, problema e ca pana ajungi la o viteza constanta o sa tot simti ca nu e in viteza corecta niciodata, ca tot o lalaie si de astea pana se face lock convertorul si isi alege o treapta potrivita.

Ovidiu iti poate zice mai multe ca el are.

[aurelian21]

Mexik, daca vrei sa ai batai inimaginabile de cap ia-ti C5 2.0 HDI 109 CP cu cutie automata, intreaba pe cine ARE sau a avut asa ceva nu pe cine stie specula. C5-ul meu a avut cutie automata timp de 4 ani si acum in al 5-lea nu am mai rezistat si i-am facut conversie la manuala. Sincer iti spun ca si-n ziua de azi imi blestem ziua in care m-am gandit sa-mi cumpar c5 cu cutie automata. Motoarele de 2.0 HDi sunt motoare de vis n-au nici o problema dar cutia de viteze in 4 trepte (AL4) ce e facuta DOAR pt motorul asta (facuta de francezi) e dezastru international. Cam la 100.000 - 150.000 km o ia razna si incepe sa dea faimoasa eroare, Automatic Gear Faault, iti baga masina in viteza a 3-a pentru siguranta si acolo ramane. Singurul lucru ce-ti ramane de facut este sa tragi pe dreapta sa opresti motorul sa-l repornesti si sa mergi mai departe... pana cand ? pana peste inca 3 km cand da iar aceeas eroare si faci aceeasi manevra ... pana cand you say iar? pana cand te enervezi si faci chestia asta si in mers ca esti satul pana-n gat.

Ahh... but here comes the fun part ... te duci la service cu ea sa vezi ce are din start cand vezi draguta eroare. Ajungi la domnii de la service, fie ca e ea reprezentanta fie ca e cineva care se pricepe la citronele sau chiar un specialist de cutii automate si surpriza, ti se zice ca, dupa codul de eroare ce-l da trebuie schimbate electrovanele. Si zici OK ! sa le schimbam, si dai 700-800 RON pe 2 electrovane din 4. Ti se pune masina inapoi pe mana si constati dupa 100 km cu stupoare ca .......... BUM ......... Automatic Gear Faault !!! si te duci inapoi la domnii. Evident ca inainte sa iti puna electrovanele sus nimeni nu-ti spune ca nu-i sigur ca ele vor remedia problema si nici ca o piesa odata pusa sus pe masina fie ca-ti rezolva problema fie ca nu nu se mai inapoiaza, deci si prin concluzie ai ramas cu aceeasi eroare si cu o gaura de 800 RON in buget.

Nici o problema-ti zici, incepe sa devina frustranta problema dar nu te lasi, ce faci ? mai cauti solutii... mai vii putin pe forum mai vorbesti cu unii cu altii care au aceleasi probleme si constati ca se pot face imbunatatiri daca iti cureti cutia, zis si facut, te duci frumos la service platesti 500 RON sa-ti dea jos matahala de cutie inca vreo 100-150 RON pe 5-6 litri de ulei de cutie si inca vreo 200-300 RON pe curatare. Ti-o curata si cu kerosen daca se poate si cu tot ce-i mai bun in lime de ti-o face ca noua ti-o pune inapoi pe masina, pleci multumit.... dupa inca 300-500 km .......... BUM ......... Automatic Gear Faault !!! Deja ai ajuns la punctul in care incepi sa te zgarii pe fata sa injuri toate service-urile romanesti sa zici ca toata lumea e incompetenta dar cu aceeasi problema.

Ce faci ? ahh e simplu ... mai cauti mai vorbesti te mai zbati putin si ajungi la concluzia ca ar fi mai bine sa schimbi cutia cu totul. Te duci la service-uri si te interesezi bineinteles cat e una noua. Iti vin preturile cele frumoase ... 4000-5000 EURO pe o cutie noua nouta, dupa astea te razgandesti, ce faci ? ahh e simplu ... mai cuti mai vorbesti te mai zbati putin si cauti una second. te duci iar la servie-uri iar te interesezi si iti vin preturile .... 2500 EURO una reconditionata cu garantie ,..... supriza .... 3 luni ... stai te gandesti si zici CLAR ca nu merita pentru ca dupa 3 luni te trezesti cu aceleasi probleme, dar totusi ce faci ? pentru ca masina ti-e tot asa si esti la punctil in care iti vine sa musti din volan de suparare pt ca nu mai poti merge omenesc nici pana la servici din cauza cutiei. ahhh e simplu ... mai cauti mai vorbesti te mai zbati si ajungi la o alta concluzie iei una lovita cu cutia neatinsa, iti iei cutia de pe easi restul o dezmambrezi, zis si facut ... cauti, vorbesti te zbati si cumperi una din anglia ca deh ... nu conteaza pe ce parte-i volanu conteaza cutia sa fie buna e cel mai bun plan de pana acum iti zici (in adevar si este) dai cateva sute de euro pe ea mai dai inca cateva sute sa ti-o aduca ajungi pe la 8-900 cu ea acasa, mai dai vreo 600-800 RON sa ti se schimbe cutia si uite ca ai ajuns la peste o mie, dar e bine ai cutie buna pe masina si ai si piese multe. Iti pastrezi ce poti si resul vinzi. Dureaza un an sa-ti recuperezi banii aia daca-i recuperezi si si aia cu mizerie si prostii da-ti zici mah... decat sa dau mii de euro pe o cutie second mai bine asa.

Trece un an ... trec poate 2 .... si .......... BUM ......... Automatic Gear Faault !!! suprize suprize ai luat-o de la capat. Ultimul pas povestit se poate face si de mai multe ori depinde de cat de incapatzanat esti... dupa ce trec vreo 2-3-4 ani de cand ai toate probleme astea si ai imbatranit vreo 10 din cauza stresului ca ai dat atata amar de ban pe masina aia ... )eu dadusem aproape 10.000 de euro pe a mea cand am cumparat-o) ajungi la concluzia ca nu-ti mai trebuie sa vezi cutii automate cat traiesti tu in lumea asta. La sfarsit iti iei o cutie manuala cu planetare noi cu ambreiaj cu timonerie cu cilindru receptor pedalier si pompa centrala de ambreiaj, furtune de presiune noi si o pui pe masina. Schimbi ca toti prostii din tara asta dar dupa 2-3 luni te bucuri ca nu mai esti stresat la volan, nu-ti mai tresare inima ca-ti bip-uie masina si trebuie sa tragi pe dreapta sa opresti motorul, ca nu mai trebuie sa dai telefoane sa mergi la service-uri sa te stresezi cu nimic, ci doar conduci si conduci o masina cofortabila buna si relaxanta ...

Pe langa mine mai cunosc cel putin inca 2-3 cazuri care au avut aceleasi probleme, si stiu 99% singur ca TOATE C5-urile mark I 2.0 HDi au problema asta.

Concluzii:
Eu iti recomand cu caldura sa stai departe de cutiile automate. Iti recomand si mai cu caldura sa stai departe de AL4, daca te mananca tare sa-ti iei cutie automata i-ati C5 2.2 HDi ca are cutia automata facuta de nemti si e putin mai buna sau 3.0 i in 6 trepte dar la astea vei plati impozite nenumarate.

Daca vrei sa treci prin ce am trecut eu, si cam toti ce au avut varianta 2.0 HDi cu cutie AL4, be my guest si cumpara acea masina. In schimb daca tii la parul tau din cap si la sanatatea ta mintala, fugi departe de ea.


Sper ca v-a placut povestioara mea, am incercat s-o fac si putin comica dar ca si adevar eu am avut 3 ani de stres si nervi cu C5-ul meu si singurul lucru care m-a tinut sa nu-i sparg tot in ea si s-o las in vreun sant pe undeva a fost faptul ca IUBESC citronelele si iubesc C5-ul meu (CJ 57 DRK). Stiu ca sunt f putini pasionati care ar fi dispusi sa treaca prin atatea cu ele deaia recomand sa te gandesti de 1000 de ori inainte sa faci pasul asta. Eu nu am putut sa vand nimanui masina stricata pt ca stiam ca nu ma ajuta cel de sus daca ii faceam cuiva necazul asta(pentru cei ce se gandeau la .... "de ce n-ai vandut-o"). Acum dupa ce masina are 10.000 de km de cand are cutia manuala si merge bine am ajuns in sfarsit la concluzia ca pot s-o vand. Masina e la vanzare acum si sper ca cine o va cumpara sa aiba cel putin la fel de multa grija de ea cum am avut eu :|

Cu stima
Aurelian ;)

[Mexik]

In cazul asta stau pe fundul meu cu manuala.ce zici u am auzit de cutiile de audi si speram ca citroenu sa fie ok.mam tot intrebat de ce vinde omu o masina la 150mii?ca la ruinat si terminat psihic.deci in concluzie nu-mi mai iau automata stau cu c5-ul manual ca nu ma doare capul .multumesc tuturor celor ce m-au ajutat sa iau o decizie corecta

[aurelian21]

Abia acum vad pretul ce-l cerea omu pe acel c5. A mea are 170.000 e la mine de la 90.000 si e dotata FULL scaune din piele incalzite CD changer navigatie, cam tot in afara de comezi vocale si cer pe ea acelasi pret. Sincer nu stiu daca e mult sau putin atata cer si sper s-o dau si sa nu creada cineva ca o vand stricata doar pt a ma scapa de ea. daca e asa o sa cer mai mult sa zica lumea ca e ok

[Mexik]

eu am 34mii in jumatate de an cu c5-ul manual,fara batai de cap dar cred cu automata la km astia vorba lu aurelian inebunesc cati bani aruncati pe geam,de diferenta aia de bani bagati in reparatie imi iau un c5 seria 2 boboc.asa ca de automata citroen sunt lamurit ca si de automata de audi

[fiki]

pastreaza manuala ca doar vorba aia:lucrul manual e sfant,deja ma felicit ptr c5 manual ca ma cam manca si pe mine ptr un 607 2,2 automat la cate probleme enumera colegii ma ia cu friguri

[Mexik]

Multumesc de sfaturi

[mbc]

Daca tot ne felicitam, si eu ma felicit ca am luat pe benzina.

[dj01fad]

pot sa ma felicit si eu?!
era o vorba: toata lucrurile sunt bune, pana se strica.