Martor in bord

[danny29]

care martor iti sta aprins, cel de la apa sau cel de jos, daca e cel de jos poate sa fie aprinderea de vina sau evacuarea, sonda lambda, sau catalizator daca ai, asa am patit e la o astra caravan, daca ai sonda lambda poate sa ai prea mari noxele in evacuare si din cauza asta iti face figuri.

[Rica]

dany omul a spus ca aia de jos
cum zicea dan ai sonda lambda?
dar mai am o intrebare
uleiul,combstibilul sunt ok?
daca alea sunt varza,ulei ieftin,combustibil de la colt...innebunesc noxele

[danny29]

daca are sonda lambda chiar aia poate sa fie stricata, si referitor la filtru, eu nu as pune asa ceva in compartimentul motor, pe cand aveam o dacie tot asa imi zice unu sa imi pun un filtru de la pompa de benzina pana la carburator, zis si facut, am bagat filtru dinala de hartie transparent, am bagat benzina cu apa odata si sa infundat filtru, atat o bagat pompa de mio sarit furtunu afara si era sa iau foc, niciodata nu se pune dupa pompa, se pune tot timpu pe absortie nu pe presiune.tre sa faca un test motor, la opel era ca daca faci masa intre 2 chestii iti palpaia de cateva ori chasteia stiai ce e, u stiu la citroen cu este, poate ca poata sa puna lexia pe ea.

[lucisavu]

mi se pare ciudat ca nu ai filtru...poate nu te-ai uitat unde trebuie,la mine e sub masina undeva la nivelul portierei dreapta/spate...

Ai avut dreptate filtrul e acolo unde ai spus tu ca o sa fie. Mersi de sfat.
Nu prea vad cum poate fi schimbat, daca o sa fie nevoie.

[lucisavu]

dany omul a spus ca aia de jos
cum zicea dan ai sonda lambda?
dar mai am o intrebare
uleiul,combstibilul sunt ok?
daca alea sunt varza,ulei ieftin,combustibil de la colt...innebunesc noxele

Cred ca va trebui sa merg la un mecaninc sa verific sonda lambda. Am mai cautat si eu pe net si din cate am observat unul dintre simtome ale defectarii sondei lamda e consumul crescut de carburant. Deci tot ce e posibil. Sper sa reusuesc sa fac acest lucru cat mai repede.

Cat despre
ulei: il fac in fiecare an in luna august indiferent de nr de km
combustibil: alimentez numai de la Rompetrol, OMV, Petrom si mai nou GazProm, evit sa intru in pompe obscure

Apropo...am incercat cu aditiv pentru benzina (2+2 motoare cu carburator) si becul s-a aprins mult mai tarziu decat in mod normal. Are vre-o relevanta asta?

[leo]

mi se pare ciudat ca nu ai filtru...poate nu te-ai uitat unde trebuie,la mine e sub masina undeva la nivelul portierei dreapta/spate...

Ai avut dreptate filtrul e acolo unde ai spus tu ca o sa fie. Mersi de sfat.
Nu prea vad cum poate fi schimbat, daca o sa fie nevoie.

ar fi bine sa-l schimbi,nu e greu deloc,mai ales ca pe filtrul nou iti indica printr-o sageata cum tre' sa-l pui...trebuie doar sa ai grija sa nu rupi clema care-l tine fixat acolo(eu am rupt-o cand am umblat dar se mentine si fara ea...) si sa intrerupi furtunasele cumva sa nu te faci totuna de benzina...cred ca primul pas asta ar trebui sa fie,sa schimbi filtrul de benzina si cel de aer...bafta...

[Titus Alexander]

sa stii ca si mie mi se aprinde martorul ala insa nu imi fac probleme, s-ar putea sa fie de la benzina...mie mi se aprinde cand ii turata in 6k si ii iau contactul si il pun din nou( poate te intrebi si dc fac asta ) poc poc:))