Achizitie C5

[ovybd]

Si treaba asta cum o pot detecta? Imi da in bord dupa ce apas butonul de "Check"? Sunt alte chichite pe care ar trebui sa le testez in momentul verificarii?

Am vazut ca ai renuntat la masina, dar sa sti la urmatoarea, cand dai Check nu le detecteaza pe loc ca ar lipsi, numai dupa aproximativ 50 km parcursi fara oprire iti apare pe bord un alert ca nu detecteaza senzorii si ramane SERVICE aprins (pana opresti motorul). Vizual ar trebui sa vezi daca valvele sunt metalice, cum scria un coleg mai sus. Daca la apasarea butonului Check nu iti apar si anvelopele inseamna ca sunt dezactivate cu diagboxul (si eu le-am dezactivat pe jentile de iarna).

[kyn]

Masina a fost inmatriculata prima data in februarie 2010 - tara raspunzatoare era Italia,
in martie 2011 avea 100.000km , acum are numai 200.000km , eu zic ca are peste 300.000km

[robert.constantin]

Masina a fost inmatriculata prima data in februarie 2010 - tara raspunzatoare era Italia,
in martie 2011 avea 100.000km , acum are numai 200.000km , eu zic ca are peste 300.000km

Mai bine iau direct din Italia. Eu va multumesc pentru info, sunteti de nota 20. M-ati scutit de 6000+2000 euro.

[bogwol]

"pachet lumini interior led" din fabrica nu este dotata cu asa ceva deci sigur este modificata

La a mea, versiunea Confort, are iluminarea interioara cu led (fabricata octombrie 2009) - chiar apreciez iluminarea discreta pe care o are.

[robert.constantin]

Nu e nimeni care vinde una asemanatoare?

P.S.: Ma puteti ajuta in legatura cu alta? E vorba de aceasta: http://olx.ro/oferta/citroen-c5-ID5QTvV.html#ba964fdd11 . In curand sun si va ofer VIN-ul masinii.

[ovybd]

vezi ca nu are hydractive 3+, e cu suspensie de tabla

[robert.constantin]

vezi ca nu are hydractive 3+, e cu suspensie de tabla

Deci sa inteleg ca cea cu suspensie hydractive 3+ e mai buna?

P.S.: am discutat cu omul, intr-adevar, suspensia este cea normala. In 1, 2 ore o sa-mi trimita seria sasiului. Pretul final este de 6400 euro.

Pareri?

[ovybd]

pentru mine da, acum depinde de gusturi. E chestia ce o ador cel mai mult la C5. Vizual iti dai seama dupa poze la o masina daca e cu Hydractive 3+ dupa frana de mana - daca e cu frana de mana normala nu are suspensie Hydractive 3+, acestea sunt cu frana de mana electronica (are o clapeta).

[kyn]

Pune VIN-ul masini , sa ne delectam si noi

[robert.constantin]

Pune VIN-ul masini , sa ne delectam si noi

Revin cu VIN-ul cand il primesc si eu, nu avea actele la indemana.

:) pentru mine da, acum depinde de gusturi. E chestia ce o ador cel mai mult la C5. Vizual iti dai seama dupa poze la o masina daca e cu Hydractive 3+ dupa frana de mana - daca e cu frana de mana normala nu are suspensie Hydractive 3+, acestea sunt cu frana de mana electronica (are o clapeta).

Tinand cont ca voiam sa cumpar un Alfa 159, nu cred ca m-ar incurca asa tare. In ceea ce priveste cheltuielile de intretinere, presupun ca cea standard (cea in discutie) are un cost mai mic in ceea ce priveste suspensia.

[ovybd]

nu stiu care e diferenta la intretinere, dar cea hydractive sunt convins ca e mai rezistenta la drumurile noastre fata de suspensia clasica. Normal ca asta tine de alegerea ta, eu numai iti spuneam la ce sa fi atent in cazul in care vrei hydractive.

[robert.constantin]

Am primit seria: VF7RDRHF89L559668

Multumesc anticipat pentru informatii.

[kyn]

Atât apare, in rest tu decizi

[robert.constantin]

Multumesc kyn, sa inteleg ca acele interventii au fost facute atata timp cat a fost in garantie? Echiparea e cea standard, spune ca are si carte service, pretul final e 6400... . Pot fi verificate datele de pe cartea service in vederea autenticitatii datelor?

[vasile mihai sebastian]

NU RENUNTA la hydractive, asta este placerea de a avea un citroen, am inteles ca suspensia asta nu se mai fabrica pentru a scadea pretul deci urmatoarea mea masina sigur nu va mai fi citroen. Pacat .