Suspensie ce nu se mai ridica.

[MARIAN]

Nu are cum sa funcționeze pompa fara siguranța Maxi. Dacă pompa "bâzâie," atunci siguranta este OK si se trece la urmatoarele etape de verificare a sistemului hidraulic.

[Călin George]

Nu are cum sa funcționeze pompa fara siguranța Maxi. Dacă pompa "bâzâie," atunci siguranta este OK si se trece la urmatoarele etape de verificare a sistemului hidraulic.

Si următoarele etape care ar fi? Mulțumesc.

[MARIAN]

Verificare circuit hidraulic, BHI, conexiuni BHI, senzori etc.
Sunt lucrări complexe si necesita cunoștințe despre ceea ce trebuie sa faci

[sandor mihai]

eti sigur ca garnitura era defecta ? ma cam indoieesc de asta.garnitura nu are cum sa se rupa acolo.de obicei,buza de la amortizor se rupe din cauza oxidarii si se face o mica gaura prin care garnitura e impinsa afara.probabil nu vei rezolva nimic cu o garnitura noua.daca totusi nu mai ai pierderi si pompa merge,trebuie sa faci in vasul de ulei hidraulic o presiune de maxim 0.5 bar. pentru amorsarea pompei hidraulice.

[sandor mihai]

am remarcat ca ai scris clar ca pompa se aude,deci nu inteleg de ce unii te indruma spre verificarea sigurantelor.

[Călin George]

Am adus un mecanic, el a desfăcut sfera si mi-a spus sa cumpăr garnitură. Am chemat același mecanic ieri si mi-a spus sa mai cumpăr 2 litri de ulei LDS deoarece nu este suficient pentru a se face presiunea necesară ridicării suspensiei. Aștept să-mi vina uleiul si voi posta daca a dat roade sau nu sau daca mai am pierderi si pe unde. Oricum, vă mulțumesc de sfaturi!

[sandor mihai]

eu cred ca nici nu se va ridica si ai ramas si cu aceeasi pierdere in momentul in care va face presiune.sper totusi sa ma insel.
p.s. daca pompa e dezamorsata,vei sesiza ca turatia si zgomotul pe care ea il face cind functioneaza sunt diferite,pentru ca practic merge" in gol".

[Călin George]

Cum pot amorsa pompa?

[Călin George]

Update: Am mai adaugat un litru de LDS, iar vasul s-a umplut (nivelul era putin peste sita). Nu a avut loc nicio schimbare, pompa pornea cand schimbam nivelul din butoane, iar dupa un timp se oprea.
Am desfacut aerisitorul de la sfera fata dreapta si a iesit un lichid destul de urat, dar care mirosea a ulei(se vedeau mici bule de aer in el). Poza:


As aprecia orice sfat/idee, multumesc!

[sandor mihai]

in prima postare am zis cum se amorseaza pompa.deci,daca nu dispui de un capac cu valva la care sa atasezi o pompa de unflat roti,atunci scoti returul subtire din vas (spre spatele masinii) si cu o pompa incerci sa faci presiune in vas-!!! max. 0.5 bar!!!-, dupa care pornesti motorul sa porneasca pompa,dupa care opresti motorul ca sa auzi cum si daca se schimba zgomotul pe care il face pompa.succes.

[Călin George]

Intr-un final am rezolvat. Multumesc frumos, domnule Mihai pentru sfatul cu amorsarea pompei, chiar a mers. Dupa ce am amorsat-o, facea altfel de zgomot, iar dupa 1 minut a inceput sa se ridice. Merge mai bine ca-nainte! Am pus in total 5 litri de LDS si nu mai am nici scurgerea, deci garnitura de la sfera era.
Va multumesc tuturor pentru sfaturi!